臺灣博碩士論文加值系統

國內空載多光譜掃描儀影像除了具有較多波段外，對資料獲取的時效及機動性亦較高，可視任務需求調整飛行高度及時間，使其資料具備特定應用目的所需之空間解析力與時間解析力。但由於載具穩定性影響，使其掃描影像相對於大地衛星影像更具複雜之影像畸變。
針對影像畸變的幾何校正處理，常用的統計方法是透過原始影像和地理座標的地面控制點資訊計算其座標轉換模式。其中地面控制點選取對影像校正結果即扮演著決定性的角色。
由高差位移之幾何關係與地形高程之隨機變異性，研究中以高程資訊輔助影像校正地面控制點之選取，發現對規整網格分佈之地面控制點而言，其餘影像位置之高程推估絕對誤差與座標推估絕對誤差存在遞增關係，可做為地控點加密之依據，以此方式建立一套用於高程起伏明顯地區之遙測影像地面控制點選取流程。
相較以一般均勻分佈原則選取影像校正地面控制點，依研究中建議選取地面控制點呈現較合理的分佈。由影像校正精度與地面控制點數關係圖，得研究影像之地面控制點增選演算法停止門檻值為2倍高程標準偏差。
對於影像校正結果之計算方式上，依地面控制點之均勻分佈選取原則，以最大量的地面控制點做為校正模式資料，可用交叉驗證法計算影像校正精度代替傳統檢覈點法。
空載多光譜掃描影像之校正方法比較，克利金空間推估模式相對於一次多項式模式計算出之影像校正精度最大改善效率達40%。

Compared to spaceborne remote sensing images, the airborne multispectral scanning images have the advantages of higher spatial and temporal resolutions. However, more severe geometric distortions often present in the airborne images
owing to their low flight altitudes.
Rectification of remote sensing images is often implemented using the polynomial trend mapping (PTM) model which employs a set of ground-control-points (GCPs) for estimation of model coefficients. The total number and spatial distribution of the
ground control points play a decisive role in the accuracy of image rectification. Among many sources of image distortion, the relief displacement is of most significant, particularly in areas of rugged terrain; therefore, the objective of this study
is to establish a GCP selection scheme that considers the spatial variation characteristics of the terrain elevation.
Our approach of GCP selection is based on a premise that a GCP set that yields high interpolation accuracy of terrain elevation will also result in high image rectification accuracy. The premise is particularly applicable for areas of rugged terrain where relief displacement is the dominant type of geometric distortion. We first select a set of uniformly distributed initial GCPs, and subsequent GCPs are determined based on a kringing approach of elevation interpolation using digital terrain model (DTM) data. Both check point validation and cross validation were implemented to assess rectification accuracies. The accuracies of elevation interpolation and image rectification are found to be consistent. A criterion for
determining the total number of GCPs needed for image rectification is also suggested.

目錄 I
圖目錄 II
表目錄 III
中文摘要 IV
英文摘要 V
第一章 緒論 1
第一節 前言與文獻回顧 1
第二節 研究目的與分析架構 3
第二章 理論介紹 4
第一節 克利金法 4
2-1-1 基本假設 4
2-1-2 半變異元 5
2-1-3 克利金推估 12
2-1-4 半變異元模式驗證 14
第二節 影像幾何校正方法 17
第三章 研究方法 21
第一節 研究定位 21
第二節 研究課題 21
第三節 研究流程 22
第四節 研究資料 25
第五節 評估方式 31
第四章 結果討論 36
第一節 傳統檢覈點法與交叉驗證法之比較 36
第二節 高程資料之半變異元分析 40
第三節 初選GCP之建立 42
第四節 以DTM資料輔助選取GCP之探討 42
第五節 GCP位置選取對影像校正精度之改善 48
第六節 GCP之高程推估效益及其影像校正精度相關性探討 51
第五章 結論建議 54
第一節 結論 54
第二節 建議與未來研究方向 54
參考文獻 56
附錄 59
學經歷 74

[1]王景弘，(1995)。航照影像幾何校正控制點自動抽取之研究，國立台灣大學地理學研究所碩士論文。
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