臺灣博碩士論文加值系統

本研究主要是針對廢輪胎的胎面橡膠進行熱裂解的探討，以密封式的容器來模擬熱裂解的狀態。將試驗樣品置入測試區中，在實驗儀器的測試區達到我們所需的實驗狀態，在待測物未達著火燃燒的條件下，達到熱裂解的狀態，在各種操作條件下，所產生不同的生成氣體組成，以建立我們的理論分析模式，可提借往後廢輪胎熱裂解處理程序的參考設計。
實驗由廢輪胎的胎面橡膠置入測試區中，測試區在真空絕氧的情況下，以穩定的加熱使其熱裂解，測試溫度一直到873K(600℃)，依壓力計的變化，我們可以求取胎面橡膠熱裂解的啟始點，再依實驗的需求，設定熱裂解各個階段的擷取溫度，並將各溫度下的產物進行分析，由數值擷取器可得知各階段下，溫度與壓力間的關係，由理想氣體方程式、質量守恒方程式可逕而求得各階段所產生的氣體的量，而可以實驗中得出溫度對熱裂解影響，以建立此實驗的理論分析模式。
構成輪胎胎面橡膠的主要成份為聚丁二烯橡膠(BR)與苯乙烯-丁二烯橡膠(SBR)，此為輪胎的主要可燃成份，探討各溫度與輪胎熱裂解的關係，對於輪胎熱裂解動力學有相當大的助益，由實驗數值分析與理論模式的建立，期能提供廢輪胎熱裂解動力學參考依據。

摘要
目錄
圖目錄
表目錄
符號說明
第1章、緒論
1.1 前言
1.2 研究目的
1.3 研究方向與工作目標
第2章、文獻回顧
2.1 輪胎的基本組成成份
2.2 廢輪胎的回收處理方法
2.2.1直接堆置處理
2.2.2資源化
2.2.3能源利用
2.3 廢輪胎胎面橡膠熱裂解產物分析
第3章、理論模式
3.1 前言
3.2 理論分析與推導
3.2.1熱裂解的反應機制與成份分析
3.2.2熱裂解模式分析
3.2.3裂解氣體產生的計算
3.2.4裂解氣體的質量流率與體積流率
3.2.5反應動力學的參數研究
3.2.6反應平衡常數之計算
3.2.7熱值計算
第4章、 實驗模擬
4.1實驗規劃與流程
4.2實驗設備和器材
4.2.1 儀器規格
4.2.2 廢輪胎胎面橡膠樣品
4.3實驗步驟
第5章、 結果與討論
5.1 實驗結果與數值分析
5.1.1 熱值分析
5.1.2 熱重量消失率
5.1.3 不同加熱速率對熱重量消失率的影響
5.2 數值模擬分析
5.2.1 裂解方程式假設
5.2.2 程式模擬結果
第6章、 結論與建議
6.1結論
6.2 建議與未來方向
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