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研究生:許金泉
研究生(外文):Kevin Hsu
論文名稱:台灣汽車車體險之損失率與消費者特性之相關性研究
指導教授:王儷玲王儷玲引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立政治大學
系所名稱:經營管理碩士學程
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:79
中文關鍵詞:汽車車體險汽車險損失率消費者特性汽車保險汽車車體損失險車體險逆選擇
相關次數:
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論文摘要
車體損失保險的保費收入與損失率的高低影響著汽車險經營的成敗,也牽動著產險公司的經營績效。然而近十年來車體損失險之險種種類、承保範圍、費率制度、保費收入以及損失率高低等都有相當程度的變化。本研究方案中對於上述之車體損失險的演變將有較完整的介紹,並對未來車體損失險損失率發展的狀況提出預估與分析。
由於消費者的種種消費特性都牽引著車體損失險的保費收入及損失率的變化,此等消費的特性中都隱含著或多或少的道德危險與逆選擇,對於道德危險及逆選擇等影響消費者投保的因素,本研究方案除探討學術上各種學說與研究外亦結合實務提出對現今車險經營的建言。
為了更臻實務,了解台灣車體險損險市場中消費者的投保習性有無道德危險及逆選擇因素參雜其中,本研究方案擷取具代保性的產險公司近四年來(1999~2002)投保車體損失險之被保險人資料為研究對象,並以多元羅吉斯迴歸分析,分析消費者因承保區域、廠牌型式、車種、被保險人(被保險汽車)的年齡、性別、保險金額、車齡、通路來源、前一及二年投保車體險險種、前一及二年理賠次數及金額(包括車體險、第三人傷害險、強制險等)及今年度投保車體險之險種等因素對消費者投保車體損失險之影響。
最後經由種種的實證結果,提出對車體損失險未來核保與行銷上的思考重點以及政府未來於車險監理上的建言。
台灣汽車車體險之損失率與消費者特性之相關性研究
目錄
第一章 緒論 ………………………………………………………3
第一節 研究動機 ………………………………………………………3
第二節 研究目的 ………………………………………………………6
第三節 研究範圍與資料限制 …………………………………………6
第四節 研究流程 ………………………………………………………7
第二章 文獻探討 …………………………………………………9
第一節 逆選擇 …………………………………………………………10
壹、 逆選擇的意義與研究 …………………………………………10
貳、 如何防治汽車險市場逆選擇 …………………………………12
第二節 道德危險 ………………………………………………………14
壹、 引發車體險道德危險的因素 …………………………………14
貳、 抑制道德危險發生的方法………………………………………15
第三節 保險與效用理論 ………………………………………………17
壹、 效用理論的發展 ………………………………………………17
貳、 效用理論之分析模式……………………………………………17
參、 效用理論在保險上的運用………………………………………18
第四節 保險與決策理論 ………………………………………………19
壹、 決策理論簡介……………………………………………………19
貳、 保險決策策略……………………………………………………19
第三章 汽車車體損失險的過去與現在 …………………………21
第一節 車體損失險的演變 ……………………………………………21
第二節 車體損失險對車險損失率的影響 ……………………………29
第三節 車險業務行銷通路分析 ………………………………………35
第四節 車體險投保普及率分析 ………………………………………36
第四章 研究方法 …………………………………………………39
第一節 實證資料來源 …………………………………………………39
第二節 研究模型 ………………………………………………………40
第三節 研究變數定義 …………………………………………………43
第五章 實證分析結果 …………………………………………49
第一節 各年度車體險投保狀況分析 …………………………………50
第二節 自然人與法人投保習性比較分析 ……………………………51
第三節 自然人投保習性分析 …………………………………………57
第六章 結論與建議 ………………………………………………71
第一節 重要實證發現 …………………………………………………71
第二節 車體險未來核保與行銷的思考 ………………………………73
第三節 政府監理上應考量的重點 ……………………………………77
參考文獻
中文部分
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