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研究生:劉惠芳
研究生(外文):Hui-Fang Liu
論文名稱:日治時代宜蘭城之空間改造
論文名稱(外文):The Transformation of I-Lan City in the Japan Age
指導教授:洪傳祥洪傳祥引用關係
指導教授(外文):Chuan-Hsiang Hung
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:建築學系
學門:建築及都市規劃學門
學類:建築學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
中文關鍵詞:都市空間空間結構市區改正噶瑪蘭城宜蘭市
外文關鍵詞:Urban spacespace structureCommunity reformed planKa-Ma-Lan prefectureI-Lan city
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本研究以宜蘭市之都市空間組織作為研究課題,探討從噶瑪蘭城牆興建到日治時期這段時間內的都市空間變遷,從城市歷史背景調查為開端,作為本研究的基礎;更近一步研究日治時期宜蘭城之改造。
本文內容分成五個章節,將其摘要如下:
一、緒論
研究動機目的、研究範圍界定、相關研究回顧以及研究方法與流程。
二、蘭陽平原中的宜蘭市
探討宜蘭的歷史背景及宜蘭市在蘭陽平原所扮演的角色,以其為第三章及第四章探討清領及日治時期都市空間架構的背景。
三、清朝噶瑪蘭城空間結構
作為蘭陽平原上政治文教重心的宜蘭城,在清領時期為了社會、政治等目的,對於都市空間的經營與建置上仿效中國固有城鎮,在既有的十字型民街外緣建造圓形城牆;此後廳署、文教設施及廟宇設施先後建立;於是一個規模小而完整的城鎮規模於焉建立。此章透過街道網絡體系、設施座落與空間佈局及街廓規模與空間構成,企圖探討、建構出清領時期的噶瑪蘭城空間結構。
四、日治時期空間架構
日治時期的市區改造對於宜蘭市的都市空間建置造成了重大的影響。日本政府在十九世紀末期的明治維新中大力推行「西化」政策,這樣的西化運動在台灣之政治、經濟、社會、文化、各項公共建設及都市的規畫上都造成深淺不等的影響,其對宜蘭城的改造亦不例外。殖民政府對宜蘭市的都市經營與建設,留有許多當時受到西化政策影響所做的規劃與建設,而對宜蘭市進行前所未有的改造。同樣的藉由「街道網絡體系」、「設施座落與空間佈局」及「街廓規模與空間構成」等向度來建構日治時期的空間架構。
五、宜蘭城都市空間的西式改造
比較第三章及第四章中清領時期到日治時期的空間變遷,可以歸納出幾點空間改造的手法,這樣的操作方式似乎淵源於十九世紀的歐洲都市改造運動。其中道路系統之劃設、舊市區改正計畫中的矯直拓寬、新市區建設等改造手法等,架構了宜蘭城的新格局並奠定了光復後都市發展的基礎。
This research chose I-lan city form for study issue. It discussed the evolution of the city from Ka-Ma-Lan to Japanese colonial period. It used the understanding of the city history background as its beginning to the foundation of this research. And then, the research point was on the analysis of I-lan city in Japanese colonial period.
The content of this research is divided into five chapters and outlined as follows:
Chapter 1. The introduction
This chapter includes the motivation and goal of the research、the range of the research、a look back at related research、the method of the research, and the operation steps of the research.
Chapter 2.
This chapter discussed the background of the city history, and the role it played in the Lan yan champaign, and regards as the background for chapter 3 and 4 to discuss the space structure in Ching dynasty and Japanese colonial period.
Chapter 3. The space structure of Ka-Ma-Lan prefecture in the Ching dynasty.
As the center of politic and education in the Lan yan Champaign, I-Lan city built a circular wall out side the cross street for social and political purpose and imitated the management of city space and placement in ancient China. After that, the government hall, school and the temple were built. Therefore one small but complete town was born.
This chapter tries to build the structure of Ka-Ma-Lan prefecture in the Ching dynasty by the system of the net of streets, the location of buildings and the appearances of streets, therefore space structure of Ka-Ma-Lan prefecture can be shown.
Chapter 4. The space structure of the I-Lan city in the Japanese colonial period
The city reform in Japanese colonial period made great effects on urban placement in I-Lan city. Because the Japanese government’s policy of “westernization” in the Men-Ji evolution at the end of the 19th century, and the evolution had a great effect on politics, economics, social, culture, civil constructions and the urban plans, as well as city placement in Taiwan in the Japanese Colonial period. Certainly, the change of I-Lan city is not an exception. Their city management and construction maintain some effect since the westernized policy, and it is a change that I-Lan city never had before. In the same time, we configure the space construction in the Japanese colonial period by the dimensions of “System of the net of streets”, “placement of the space and location of facility”, and “street form and the elements of space”
Chapter 5. The westernize reform in Urban space of I-Lan city
After comparing the change of space form in Ching dynasty and Japanese colonial period in chapter3 & 4, we conclude some ways of the space reform. These techniques seem to follow the urban reform in Europe in the 19th century. It is plan of road system, widening and straightening the roads in old urban and constructions of new city urban that made the I-lan city one new outlook and laid the foundation stone for the city’s progression in the years after restitution.
中文摘要 1
英文摘要 3
謝誌 5
目錄 6
圖目錄 9
表目錄 10
第一章 緒 論
第一節 研究緣起與目的 11
一、 楔子(研究動機) 11
二、 研究目的 12
第二節 研究範圍 13
一、 時間軸上之範圍界定 13
二、 空間軸上之範圍界定 13
第三節 用語定義與相關文獻回顧 14
一、 用語定義 14
二、 文獻回顧 18
第四節 研究流程 23
一、 研究步驟 23
二、 研究架構 24
三、 研究流程 25
第二章 蘭陽平原在台灣土地開發架構中的定位
第一節 自然環境 29
一、 地理區位 29
二、 地形景觀 31
第二節 蘭陽平原的開發歷程 33
第三節 宜蘭市的發展脈絡 40
一、 地理位置 41
二、 交通區位 42
三、 行政地位 42
第三章 清朝噶瑪蘭城空間結構
第一節 空間範圍 47
一、 空間界定 47
二、 築城始末 48
三、 城牆構造 50
第二節 街道網絡體系 51
一、 網絡型態特徵 52
二、 主要街道 54
三、 其他交通 54
第三節 主要設施座落與空間佈局 55
一、 官署設施 55
二、 孔廟及書院 58
三、 民間廟宇及宅第 61
第四節 街廓規模與空間構成 66
第四章 日據時期宜蘭市空間架構
第一節 空間範圍 71
第二節 發展沿革 77
第三節 街道網絡體系的形成 79
一、 1904南門改造與宜蘭市區改造計劃 80
二、 1926市區計劃時期的都市發展 81
三、 1934年的宜蘭街 84
四、 宜蘭街改制宜蘭市 85
第四節 主要設施座落與空間佈局 86
一、 官舍與公共設施 86
二、 神舍 90
三、 火車站 94
四、 醫院 94
五、 監獄 95
六、 酒廠 96
七、 葉宜興商行 98
第五節 街廓規模與空間構成 99
第五章 宜蘭城都市空間的西式改造
第一節 西方城市規劃理念的輾轉入台 107
一、 歐洲城市的近代化改造運動 107
二、 日本明治維新與城市改造 110
三、 日治時期台灣城市的西化改造 112
第二節 噶瑪蘭城的西化重塑 116
一、 街道網絡 120
二、 舊市區整頓 125
三、 新市區計畫 127
第六章 結論
中文參考書目 133
西文參考書目 134
附錄 135
《中文參考書目》
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