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研究生:鍾永琪
研究生(外文):Yung-Chi Chung
論文名稱:屏東地區土層液化潛能評估
論文名稱(外文):The Liquefaction Potential Estimation of Ping-Tong
指導教授:陳景文陳景文引用關係
指導教授(外文):Jing-Wen Chen
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:土木工程學系碩博士班
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:79
中文關鍵詞:Iwasaki深度加權法Tokimatsu & Yoshimi (T-Y)簡易經驗分析法新日本道路橋(NJRA)建議分析法屏東Seed簡易經驗分析法液化
外文關鍵詞:Iwasaki's depth-influence methodTokimatsu & Yoshimi's methodSeed's simplified methodPing-Tongliquefactionthe method suggested by NJRA
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近年來屏東地區發展速度急遽,多項重大建設已在建設或建設進行中,諸如高速鐵路延伸段、南二高、東西向快速道路等重大公共建設,且本區鄰近高雄都會區,往來兩地者眾多,未來發展深具潛力,對於液化所帶來之災害不可忽視。
以往參考文獻中,並無研究有關於本區域液化相關之議題,因此本文最主要目的為建立屏東地區液化潛能分區,以評估興建重大公共工程以及民間各項建設對於屏東地區土層液化可能性所需之對策,藉由自業界取得之屏東地區鑽探資料,資料建檔後,配合國家地震中心於921地震後所公佈之台灣地區震區劃分建議圖,以Seed簡易經驗分析法(1997)、Tokimatsu & Yoshimi (T-Y)簡易經驗分析法、新日本道路橋(NJRA)建議分析法加以驗證,再以Iwasaki深度加權法評估,以建立屏東地區液化潛能分區圖。經評估結果顯示,其液化潛能指數以屏東市週邊鄉鎮,以及高屏溪沿岸平原區與接近沿海之鄉鎮相對較高,屬於中度至高度液化之區域。
Because the development in Ping-Tong has speed up recently, many public structures such as the high-speed railroad, the second highway in south and highways of eastern and western have been completed. The area will own the huge potential for developments in the future because it is close to Kaohsiung and there are many commuters between them. In view of it, we need to notice the damages from liquefaction.
In the past references, we never find papers concerning the topics. So the purpose of this study is to establish data for liquefaction potential. We can use the data to estimate the practicable policies for public and private structures about liquefaction in Ping-Tong. We can file the data got from the enterprises and combine with the divided suggestion graphs of earthquake in Taiwan announced by NCREE after the earthquake on 921. Use Seed’s simplified method (1997), Tokimatsu & Yoshimi’s method, the method suggested by NJRA to verify it further, and then set the divisional graphs of liquefaction potential in Ping-Tong by using Iwasaki’s depth-influence method. In accordance with the outcomes, we discover the liquefaction potential indexs for the villages around Ping-Tong city and the plan along Kao-Ping stream are between medium and high level.
摘要 Ⅰ
英文摘要 Ⅱ
致謝 Ⅲ
目錄 Ⅳ
表目錄 Ⅶ
圖目錄 Ⅷ
符號說明 XI

第一章 緒論 1
1-1 前言 1
1-2 研究動機 2
1-3 研究方法 2
1-4 論文內容 2

第二章 土層液化潛能分析法 7
2-1 土壤液化之機制 7
2-2 影響土壤液化之因素 8
2-2-1 外在因素 8
2-2-2 內在因素 8
2-3 土層液化潛能評估法 10
2-3-1 Seed簡易經驗分析法(1997) 10
2-3-2 Tokimatsu and Yoshimi簡易經驗分析法 15
2-3-3 新日本道路橋(NJRA)建議分析法 17

第三章 屏東地區概況 31
3-1 屏東地區區域概況 31
3-2 屏東地區氣候概況 32
3-3 屏東地區水文概況 33
3-4 屏東地區地下水文概況 34
3-4-1 含水層概況 34
3-4-2 海水入侵 35
3-4-3 地層下陷 35
3-5 屏東地區斷層帶 36

第四章 屏東地區液化潛能評估 46
4-1 液化損害評估之原則—Iwasaki深度加權法 46
4-2 孔位收集與分布 48
4-3 資料選擇 48
4-4 液化潛能評估結果之一( =0.33g) 48
4-4-1 Seed簡易經驗分析法之液化潛能分析結果 49
4-4-2 Tokimatsu and Yoshimi簡易經驗分析法之液化潛能分析結果 49
4-4-3 新日本道路橋(NJRA)建議分析法之液化分析結果 50
4-5 液化潛能評估結果之一( =0.23g) 50
4-5-1 Seed簡易經驗分析法之液化潛能分析結果 51
4-5-2 Tokimatsu and Yoshimi簡易經驗分析法之液化潛能分析結果 51
4-5-3新日本道路橋(NJRA)建議分析法之液化分析結果 51
4-6 液化潛能分析結果之比較 52
第五章 結論與建議 67
5-1 結論 67
5-2 建議 68

參考文獻 69
附錄 73
1. 力權營造有限公司,「屏東縣政府三地門大橋鑽探工程地質報告書」,(1992)。
2. 大合鑽探技術顧問有限公司,「屏南工業區污水處理廠擴建工程鑽探及地質試驗工作報告書」,(1987)。
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4. 大合鑽探技術顧問有限公司,「核三~高港345KV線#79塔地質鑽探工程報告書」,(1993)。
5. 大合鑽探技術顧問有限公司,「核三~龍崎海線串接大鵬345KV輸電線路#14塔基及高港~大鵬345KV輸電線路#1,#2塔基鑽探工程報告書」,(1994)。
6. 大合鑽探技術顧問有限公司,「屏東縣佳冬鄉佳興段地質鑽探報告書」,(1994)。
7. 大合鑽探技術顧問有限公司,「屏63線進德大橋改建工程引橋地質鑽探工程報告書」,(1996)。
8. 大合鑽探技術顧問有限公司,「屏東市屏南工業區地質鑽探工程報告書」,(1996)。
9. 大合鑽探技術顧問有限公司,「屏東縣潮州鎮坎頂鄉區域性垃圾衛生掩埋場地質鑽探工程報告書」,(1997)。
10. 大域工程顧問有限公司,「尖美建設屏東市勝興段58等地號基地地質報告書」,(1997)。
11. 中聯工程技術顧問有限公司,「公路局第三區工程處188線嶺口大橋新建地質鑽探工程報告書」,(1986)。
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17. 吉泰工程顧問有限公司,「漢光17號演習參觀台鑽探測量作業報告書」,(1990)。
18. 吉泰工程顧問有限公司,「屏南工業區鎂合金廠設備基礎及行政辦公室地質鑽探工程報告書」,(1990)。
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28. 萬鼎工程服務股份有限公司,「屏東師院東校區行政教學綜合大樓地質鑽探工程報告書」,(1994)。
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44. Tokimatsu, K., and Yoshimi, Y., “Empirical Correlation of Soil Liquefaction Based on SPT N-Value and Fines Content,” Soils and Foundations, JSSMFE, Vol. 23, No. 4, pp. 56-74, (1983).
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