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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:饒宗敬
研究生(外文):Tsung-Ching Jao
論文名稱:捷運木柵線橋樑振動傳播特性之研究
論文名稱(外文):A Study on the Bridge Vibrational Transmission and Characteristic of the Train of the Mucha Line of Rapid Transit
指導教授:徐淵靜徐淵靜引用關係
指導教授(外文):Yuan-Chin Hsu
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:交通運輸研究所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:109
中文關鍵詞:橋樑振動傳播
外文關鍵詞:BridgeVibrationTransmission
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橋樑因來往的行駛車輛所引起的振動問題日益受到重視,其原因可能來自於:
(1)橋樑振動會使其位移、彎矩(moment)、剪力等值隨時間而改變,此時的反應值已和靜態的反應值大不相同,而且可能會大於靜態反應。
(2)人們的心理因素之考量,雖然橋樑振動幅度在安全範圍內,但若振動幅度太大,將使人產生不舒適的感覺,進而懷疑橋樑的安全性。
(3)由於車輛載重係一重複性的活載重,因為長期的振動會使橋體產生疲乏效應(fatigue effect),對橋樑造成損害,所以橋樑的振幅大小(Amplitude)必須控制在一定的範圍內。
捷運鐵路橋樑,與以往鐵路橋樑最大的不同,在於其上的鋼軌乃是採用連續的長焊鋼軌(Continuously welded rail, CWR)連接而成。由於鋼軌直接的關係到鐵路運輸的正常營運與否,因此這些鋼軌在受到軸向的動力或靜力載重時產生的降伏或挫屈現象,是否會對橋樑結構產生破壞或疲乏,是值得探討的話題。因此本文針捷運鐵路橋樑在受到各種不同的動力以及靜力載重下的反應行為進行橋樑結構能量傳遞分佈的研究。

第一章 緒論 1
1.1 研究背景、動機與目的 1
1.2 研究對象與範圍 3
1.3研究方法與流程 3
1.4研究內容 5
第二章 鐵路橋樑振動相關研究之回顧 6
2.1 影響鐵路橋樑振動因素之相關文獻 6
2.2 振動能量產生與傳播方面之相關文獻 9
2.3 振動衰減模式與振動量測技術方面之相關文獻 10
2.4 軌道與列車設計之改良 12
2.5 國內外鐵路交通振動預測模式 13
第三章 捷運鐵路振動特性與影響因素分析 15
3.1 捷運鐵路振動特性 15
3.2 影響捷運鐵路振動之因素 19
第四章 捷運木柵線路線概要與列車運行特性分析 26
4.1 捷運木柵線路線概況 26
4.2 線形狀況與軌道構造之特性概要 27
4.3 捷運木柵線車輛與列車特性 35
4.4 捷運木柵線列車運行特性 35
4.5 捷運木柵線列車運行之速率特性 36
4.6 橋樑結構之建造形式概況 38
第五章 捷運木柵線振動特性調查分析 43
5.1 調查計畫 43
5.2 調查資料結果整理 45
5.3 捷運鐵路橋樑振動實測結果分析 48
第六章 捷運木柵線橋樑振動能量預測模式 50
6.1 橋樑振動能量衰減預測模式之變數探討 50
6.2 捷運木柵線鐵路橋樑週邊振動預測模式之建立與分析 53
6.2.1 橋樑振動預測模式之建立 53
6.2.2 橋樑振動預測模式之分析 54
6.3 模式驗證之結果 65
第七章 結論與建議 66
7.1 結論 66
7.2 建議 67
參考文獻 68
附錄一 振動計校正資料 69
附錄二 墩柱振動調查紀錄 81
附錄三 列車行駛距離之速率變化 89
附錄四 舊有之墩柱量測紀錄 95
附錄五 木柵線之墩柱基本資料 100

1.邱水金,〝橋樑受車輛載重之衝擊效應研究〞,國立台灣大學土木工程學研究所碩士論文,民國81年6月。
2.周泉盛,〝鐵路橋樑振動問題之分析研究〞,國立台灣大學土木工程學研究所碩士論文,民國84年6月。
3.黃勝翊,〝橋樑於高速列車下之振動效應〞,國立台灣大學土木工程學研究所碩士論文,民國88年6月。
4.林大立,〝含隔振裝置鐵路橋樑的動力分析〞,國立台灣大學土木工程學研究所碩士論文,民國87年6月。
5.社團法人日本環境測定分析協會編輯委員會,〝環境計量必攜〞,丸善株式會社出版事業部,東京,平成12年7月。
6.台北市政府捷運工程局,〝台北都會區大眾捷運系統後續發展路網環境影響評估報告:環境影響評估報告書〞,民國82年。
7.台北市政府捷運工程局,〝木柵線沿線噪音及振動營運前後調查分析與改善規劃〞,民國87年4月。
8.Dawn, T. M., and Stanworth, C. G., “Ground vibration from passing trains”, Journal of Sound and Vibration, Vol.66 No.3, pp.355-362, 1979
9.L. G. Kurzweil, “Ground-borne noise and vibration from underground rail systems”, Journal of Sound and Vibration, Vol.66 No.3, pp.363-370, 1979
10.J. M. Fields, “Rail noise and vibration annoyance in residential area”, Journal of Sound and Vibration, Vol.66 No.3, pp.445-458, 1979
11.E. C. Bovey, “Development of an impact method to determine the vibration transfer characteristics of railway installations”, Journal of Sound and Vibration, Vol.51 No.3, pp.443-448, 1983
12.Gutowski, T. G. and Dym, C. L., “Propagation of ground vibration : a review”, Journal of Sound and Vibration, Vol.49, pp.179-193, 1976
13.H. P. Verhas, “Prediction of the propagation of train-induced ground vibration”, Journal of Sound and Vibration, Vol.49, pp.196-205, 1976
14.Alabi, B., “A parametric study on some aspects of ground-borne vibration due to rail traffic”, Journal of Sound and Vibration, Vol.153 No.1, pp.77-87,1983
15.Wilson, G. P., Saurenman, H. J., and Nelson, J. T., “Control of ground borne noise and vibration”, Journal of Sound and Vibration, Vol.87 No.2, pp.339-350, 1983

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