跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(54.172.135.8) 您好!臺灣時間:2022/01/18 16:23
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

: 
twitterline
研究生:郭承瑋
研究生(外文):Chen-Way Kuo
論文名稱:以系統安全管理方法檢核我國軌道運輸之安全─以台鐵站務系統為例
論文名稱(外文):Using System Safety Management to Check and Evaluate the Hazard of Railway System─A Case Study for the Stations and Switchyards of Taiwan Railway Administration
指導教授:張新立張新立引用關係
指導教授(外文):Hsin-Li Chang
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:運輸科技與管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:135
中文關鍵詞:風險系統安全風險矩陣評估危險性綜合評估錯誤樹事件樹
外文關鍵詞:HazardSystem Safety ManagementFocus GroupHazard Matrix AssessmentHazard Synthetic AssessmentFTAETAFMECA
相關次數:
  • 被引用被引用:36
  • 點閱點閱:1832
  • 評分評分:
  • 下載下載:471
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:2
「安全」是運輸系統的首要條件,然過於強調「安全第一」的理念,反而減少合理及客觀探究「安全風險」課題的機會。過去軌道運輸系統為提升設施安全標準所須進行之建設投資金額相當龐大,可是事故的發生仍難完全避免。因此,承認運輸活動具有安全風險,並加以系統化管理,在歐洲先進國家已成為主流之作法,此種趨勢值得重視。
本研究首先整理國內外軌道運輸系統發展之現況,再根據各國軌道運輸系統之安全管理機制、與風險危害評估方式,做整理與比較。並進一步將系統安全管理規劃成適合台鐵站務系統現況之研究課題,共分成七個研究課題,包括:系統規劃設計、員工工作環境、零件設備維修、員工教育訓練、資訊傳達聯繫、緊急應變措施、管理監督制度。選用社會心理研究常用之焦點團體法,針對本研究篩選出來的資深台鐵員工進行危害因子之資料蒐集羅列工作,希望藉由資深員工過去的經驗交流與彼此的腦力激盪,可以鉅細靡遺的找出台鐵站務系統所有曾發生過的、以及有發生之可能的事故與危害事件。
針對上述統論整理凝聚之因素,建立台鐵站務系統安全管理檢核問卷,完成初步問卷編製後,聘請台鐵資深主管進行問卷審核之工作,藉由專業人員問卷評估方法,進行安全檢核問卷內容之篩選與修正工作。
接著進行安全檢核問卷進行風險評估工作,透過台鐵站務人員之調查,求得各危害因子量化指標,並利用風險矩陣評估與危險性綜合評估方式,評估各危害因子以及整體系統之危險程度。本研究整理風險矩陣與危險性綜合評估兩個分析之結果,均發現列車無自動門設備、調車場場地之道渣鋪設不平整與水溝加蓋不確實、調車場施工作業零件材料管理放置不當、號誌與通訊線路年久失修難以治本解決、以及旅客坐過站等危害因子之風險較大。
本研究利用系統安全分析方法之FMECA方法,針對各危險因子進行事故失效模式、影響及嚴重度分析。最後藉由焦點團體法與FMECA針對風險指數較高之危險因子進行事故發生原因定性分析,藉由定性分析繪製出五項事故之錯誤樹以及事件樹,以提供台鐵未來在站務系統上針對各個基元事件的改善之道與最佳的防範順序。
關鍵詞:風險、系統安全、風險矩陣評估、危險性綜合評估、錯誤樹、事件樹
In spite of the principle that safety is the first and foremost condition for all railway transportation systems, insisting on supreme-safety extremely will lead to reduce the chance to investigate the safety hazards reasonably and objectively. It is the main stream to admit and recognize that there are hazards in transportation system, and to manage it systematically in the European and American advanced countries.
In this study, we discuss seven hazard topics for the stations and switchyards of Taiwan Railway Administration(TRA) referring to System Safety Management conception, including system planning and designing, staff working environment, components and facilities maintenance, staff education and training, information transmission and communication, emergency measurement, management and supervising system. According to the seven hazard topics, we searched and collected hazard factors with the method named Focus Group by discussing with the selected employees of TRA.
Basing on the hazard factors we searched, we accomplished a safety-checking survey for the Stations and switchyards of TRA. Before investigation, we invited 25 managers to revise the questions in the safety-checking survey whose reputation is distinguished in TRA.
Then we preceded the investigation into the hazard recognition of the stations and switchyards staff of TRA, and we sorted out the degrees of all hazard factors and the whole system by means of Hazard Matrix Assessment and Hazard Synthetic Assessment. After investigation and assessment, we moved on the failure mode, effect, and critical analysis of all hazard factors this study selected on the strength of the method named FMECA, and drew the FTA and ETA to engage in qualitative analysis for the five serious accidents conscientiously. According to FTA and ETA, we could propose the strategy to improve and the optimal prevention-orders for accidents.
Keywords: Hazard, System Safety Management, Focus Group, Hazard Matrix Assessment, Hazard Synthetic Assessment, FTA, ETA, FMECA.
目錄
中文摘要………………………………………………………………….Ⅰ
英文摘要……………………………………………………………………………..Ⅱ
誌謝…………………………………………………………………………………..Ⅲ
目錄…………………………………………………………………………………..Ⅳ
表目錄………………………………………………………………………………..Ⅶ
圖目錄………………………………………………………………………………..Ⅸ
第一章 緒論……………………………………………………………1
1.1 研究背景與動機………………………………………………...1
1.2 研究範圍………………………………………………………...4
1.3 研究目的………………………………………………………...4
1.4 研究內容………………………………………………………...4
1.5 研究方法...………………………………………………………5
1.6 研究流程………………………………………………………...6
1.7 預計研究進度甘特圖…………………………………..…….…7
第二章 文獻回顧…………………........…………………………8
2.1 系統安全管理評估文獻回顧……………......………………………8
2.2 運輸業安全管理評估文獻回顧…………………………………….….10
2.3 軌道安全文獻回顧………………………………………………….….13
2.4 國內外軌道安全管理組織與相關法規回顧整理……………………..19
2.4.1 法國之軌道安全管理作法………………………..……..19
2.4.2 英國之軌道安全管理作法………………………..……..19
2.4.3 日本之軌道安全管理作法………………………..……..20
2.4.4 中國大陸之軌道安全管理作法…………………..……..20
2.5 小結……………………………………………………………………..21
第三章 研究系統架構與分析………………………………………..22
3.1 軌道運輸安全管理影響因素架構……………………………………..22
3.2 軌道運輸安全管理內容………………………………………………..24
3.3 軌道運輸系統安全分析架構…………………………………………..25
3.4 站務系統影響因子之架構分析………………………………………..28
第四章 系統化資料蒐集與初步危害分析…………………………..31
4.1 焦點團體討論課題規劃………………………………………………..31
4.2 焦點團體討論調查方法設計…………………...…………………...33
4.2.1 焦點團體研究方法介紹……..….………………………………...33
4.2.2. 舉辦焦點團體討論會議之規劃執行…….………………………..33
4.3 焦點團體討論結果整理………………………………………………..35
4.4 初步危害分析(PHA)………………………………………………..41
4.5 小結……………………………………………………………………..48
第五章 問卷調查與資料蒐集…………..……………………………49
5.1 專家問卷調查……………...………………………………………...49
5.1.1 問項內容……………………………………………………………49
5.1.2 問項篩選評估方法…………………………………………………51
5.1.3 結果分析……………………………………………………………52
5.1.4檢核問卷定稿…………………...…………………………………..54
5.2 安全管理檢核問卷……………………………………………………..56
5.2.1選項定義…………………………………………………………….56
5.2.2抽樣與調查………………………………………………………….58
5.3結果分析與評估………………………………………………………...60
5.3.1樣本結構與敘述統計分析………………………………………….60
5.3.2台鐵站務系統安全風險矩陣評估………………………………….66
5.3.3危險性綜合評估…………………………………………………….70
5.4問卷信度分析…………………………………………………………...73
第六章 FMECA、FTA與ETA………….……………………………74
6.1失效模式、影響及嚴重度分析(FMECA)……………………………..74
6.2錯誤樹分析(FTA)及事件樹分析(ETA)…………………………….79
6.2.1旅客跳車事故……………………………………………………….81
6.2.2旅客強行登車事故………………………………………………….84
6.2.3列車在站內側撞或對撞事故……………………………………….87
6.2.4列車衝撞或碾壓調車場員工……………………………………….91
6.2.5旅客掉落股道遭列車衝撞或碾壓………………………………….94
第七章 結論與建議…………………………………………………..97
7.1結論……………………………………………………………………..97
7.2建議……………………………………………………………………..99
參考文獻…………………………………………………………..…..101
附錄……………………………………………………………………106
附錄一 焦點團體討論(一)
附錄二 焦點團體討論(二)
附錄三 焦點團體討論(三)
附錄四 專家問卷
附錄五 台鐵站務系統安全檢核問卷
1. 鄭國雄、張思,軌道工程,大中國圖書公司,民國八十八年。
2. 戴久永,可靠度導論,三民書局,民國七十九年。
3. 趙浡霖,系統可靠度工程─設計與操作,科技圖書股份有限公司,民國七十六年。
4. 黃清賢,危害分析與風險評估,三民書局,民國八十五年。
5. 廖慶隆,台灣鐵道現況,中華軌道車輛工業發展協會,民國八十八年四月。
6. 台灣鐵路管理局,中國鐵路創建百年史,國防部印製廠,民國七十年六月。
7. 吳晉光,『軌道運輸系統安全管理檢核評估之研究─以台北捷運公司為例』,國立交通大學運輸科技與管理學系碩士班,碩士論文,民國九十年六月。
8. 李開熙,『軌道運輸安全認證』,新世紀軌道運輸國際學術研討會論文集,民國八十九年10月。
9. 黃四昌、李文卿,『軌道運輸之風險管理設計』,新世紀軌道運輸國際學術研討會論文集,民國八十九年10月。
10. 林豐福、吳熙仁,『軌道管理安全查核作法之探討』,新世紀軌道運輸國際學術研討會論文集,民國八十九年10月。
11. 蔡明志、張新立,『軌道運輸營運安全管理技術之研究』,中華民國第六屆運輸安全研討會論文級,民國八十八年十一月。
12. 楊家敦,『石化業員工對工業安全規定行為意向研究─以中油公司、台塑公司及奇美公司為例』,國立中山大學企業管理學系,碩士論文,民國八十八年。
13. 馬狄良,『BS8800應用在營造業施工安全管理之研究』,國立台灣科技大學營建工程技術學系,碩士論文,民國八十八年。
14. 林啟民,『可用於電力市場之發電與熱備轉容量調度』,國立中正大學電機工程研究所,碩士論文,民國九十年。
15. 李慶民,『以BS 7799為基建構資訊安全評選模式之研究--以虛擬私有網路系統為例』,國防管理學院,碩士論文,民國九十年。
16. 陳家緯,『城際大眾運輸風險評估之研究』,國立交通大學運輸工程與管理學系,碩士論文,民國八十九年。
17. 劉厚鵬,『國內航空公司組織文化與飛安績效之研究』,國立成功大學工業管理學系,碩士論文,民國八十九年。
18. 焦有錦,『人員可靠度的動態評估探討』,國立交通大學工業工程研究所,碩士論文,民國八十六年。
19. 鍾易詩,『航空公司飛安管理運作模式之研究』,國立交通大學交通運輸研究所,碩士論文,民國八十九年。
20. 王隆昌,『鐵路捷運系統災害之研究』,國立交通大學交通運輸研究所,碩士論文,民國七十七年。
21. 交通部運輸研究所,全國交通安全盲點掃瞄行動─鐵路安全計畫,台北,民國八十二年二月。
22. 交通部運輸研究所,捷運鐵路行車保安制度之研究,台北,民國八十二年九月。
23. 謝魁樹,『台灣地區鐵路運輸安全衛生管理之研究』,私立中國文化大學勞工研究所,碩士論文,民國八十五年六月。
24. 劉昌明,『捷運系統安全考量之研究』,國立台灣科技大學營建工程技術學系,碩士論文,民國八十九年。
25. 張煥光,黃漢榮,『大地震時台北捷運之應變措施』,捷運技術半年刊,第二十二期,119~134頁,民國八十九年。
26. 王國在等,『捷運工程危機處理與管理』,捷運技術半年刊,第二十三期, 207~222頁,民國八十九年。
27. 李漢忠等,『捷運設施之保護與管理』,捷運技術半年刊,第二十三期,103~126頁,民國八十九年。
28. 林豐福、吳熙仁,『軌道營運安全查核作法之探討』,新世紀軌道運輸國際學術研討會,219~228頁,台北,民國八十九年十月二十一日。
29. 朱旭、陳益昌,『捷運工程高風險性施工項目之評估與安全維護』,捷運技術半年刊,第二十三期,127~140頁,民國八十九年。
30. 張明坤,『捷運系統安全工程』,捷運技術半年刊,第十五期,161~167頁,民國八十五年。
31. 張明坤,『可靠度理論與其在捷運系統應用上之實務探討』,捷運技術半年刊,第十六期,85~95頁,民國八十五年。
32. 高應斌、歐陽讓,『軌道運輸系統安全分析技術之應用』,中華民國第五屆運輸安全研討會論文集,161-170頁,民國八十七年十一月。
33. 蔡明志,『風險管理在大眾運輸安全管理管制課題之發展應用』,運輸計畫季刊,第二十九卷第一期,181~212頁,民國八十九年三月。
34. 蔡明志、張新立,『軌道運輸營運安全管理技術之研究』,民國八十八年海峽兩岸交通大學跨世記科技與教育研討會-軌道工程與運輸,13~31頁,新竹,九月十四日。
35. 黃四昌、李文卿,『軌道運輸之風險管理設計』,新世紀軌道運輸國際學術研討會,203~218頁,台北,民國八十九年十月二十一日。
36. 曾朝顯,『地下捷運車站避難安全性評估模式之研究』,中央警察大學交通管理研究所,碩士論文,民國九十年。
37. 錢仲候、吳風,鐵路運輸與全面質量管理,中國鐵道出版社,1983年7月。
38. 鄭時德、吳淑琳,鐵路行車組織,中國鐵道出版社,1987年5月。
39. 趙吉山、肖貴平、胡安洲,鐵路運輸安全管理,中國鐵道出版社,北京,1999。
40. 台灣鐵路統計年報,台灣鐵路管理局,民國八十六年。
41. Grandell Jan, Aspects of Risk Theory , Springer-Verlag, USA, 1992.
42. Shannon, Harry S., Mayr, Janet & Haies, Ted, “Overview of The Relationship between Organizational and Workplace Factors and Injury Rates”, Safety Science, Vol.26, pp.201-217, 1997.
43. Hathaway, W. T.,and Litant, I.,”Assessment of Current DOT Fire Safety Effort”,UMTA-A-06-0051-79-1,US DOT,1979.
44. Hathaway, W. T., et al., “Fire Safety in Transit Systems Fault Tree Analysis”,UM147-PM-81-51, US DOT,1981.
45. Stoop, John A, Thissen, Will A.H, “Transport Safety: Trends and Challenges From A Systems Perspective”, Safety Science, Vol.26, pp 107-120,1997.
46. Edkins. G.D, Pollock. C.M,”Pro-Active Safety Management: Application and Evaluation Within a Rail Context”,Safety Science, Vol.24, No.2, pp83-93,1996.
47. Takehisa Onisawa, “Subjectuive analysis of system reliability and its analysis”, Fuzzy Sets and System, vol.83, pp249-296, 1996.
48. Paul D. Hollywell, ”Incorporateing human dependent failures in risk assessments to improve estimates of actual risk”, Safety Science. Vol.22, No1-3, pp.177-194, 1996.
49. Bombay, “Uncertainty in fault tree analysis:A fuzzy approach”, Fuzzy Sets and Systems, Vol.83, pp.135-141, 1996.
50. Fernande Lamonde, ”Safety improvement in railway:Which criteria for coordination at a distance design?”, Industrial Ergomomics. Vol.17, pp481-497, 1995.
51. Alen Hudoklin & Vojan Rozman , “Reliability of railway traffic personnel”, Reliability Engineering and Safety, Vol.52, pp.165-169, 1995.
52. F. Vanderhagen, “APRECIH:a himan unreliability analysis method application to railway system”, Control Engineering Practice, Vol.7, pp.1395-1403, 1999.
53. Wulff Peter, “Minimizing Inter City Transportation Risk─A Matter of Perspective”, Accident Analysis and Prevention, Vol 28, pp 409-413,1996
54. Bubbico.R,etc, “Risk analysis of LPG transport by road and rail “,Journal of Loss Prevention in the Process Industries , vol 13 ,27~31, 2000.
55. James R. & William G, Train Accident Reconstruction and FELA & Railroad Ligigation, Lawyers & Judges Publishing Co, USA,1995.
56. Gitelman V, Hakkert A. S, “The Evaluation of Road-Rail Crossing Safety With Limited Accident Statistics”, Accident Analysis and Prevention, Vol 29, pp 171-179. 1996.
57. IMechE Seminar Publication, Railways Engineering System and Safety, Ipswich Book Company, Suffolk,UK,1996.
58. Kennedy R, Kirwan B, “Development of a Hazard and Operability-based method for identifying safety management vulnerabilities in high risk systems”, Safety Science, Vol 30, pp 249-274,1998.
59. Eichard E.Barlow, Jerry B.Fussel, Nozer E. Singcpurwalla, Reliabilityand Fault Tree Analysis, 1975.
60. 交通部,發展軌道運輸工程系統安全之獨立驗證與確認技術-八六、八七年度總結報告,台北,民國八十七年。
61. Railtrack, The Railway Group will aim to have the annual number of accidental equivalent fatalities per million train miles by 2009, Railway Group Safety Plan, UK, 2000
62. Railtrack , 1999/00 Year End Safety Performance Report, Railway Group Safety Plan, UK, 2000.
63. Health & Safety Executive ,Railway Safety Principles and Guidance, UK,1996.
64. Military Standard System Safety Program Requirements, MIL-STD-882C, American Department of Defence(DoD), 1993.
65. Military Standard System Safety Program Requirements, MIL-STD-882D, American Department of Defence(DoD), 2000.
66. 交通部科技顧問室,軌道運輸工程系統安全獨立認證計畫─歐規50126及MIL-STD-882C規範應用與比較,中山科學研究院航空研究所研究研究報告,民國八十六年五月。
67. 交通部科技顧問室,軌道運輸工程系統安全獨立認證計畫─台鐵系統安全認證項目與基本安全需求,中山科學研究院第一研究所研究報告,民國八十六年十二月。
68. 交通部科技顧問室,軌道運輸工程系統安全獨立認證計畫─台鐵系統安全認證作業實施作法,中山科學研究院第一研究所研究報告,民國八十六年十二月。
69. 交通部,發展軌道運輸工程系統安全之獨立驗證與確認技術,中山科學研究院交通部軍民通用科技計畫,民國八十七年一月。
70. Hale.A.R, Heming.B.H.J, Carthey.J., Kirwan.B, “Modeling of Safety Management System”, Safety Science ,Vol 26, pp 121-140, 1997
71. Aiken.L.R, “Rating Scales and Checklists:Evaluating Behavior, Personality, and Attitudes”, New York, 1996.
72. 張應輝,『台鐵營運安全風險之研究』,國立交通大學交通運輸研究所,碩士論文,民國九十年六月。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top