跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(35.153.100.128) 您好!臺灣時間:2022/01/19 03:08
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

: 
twitterline
研究生:鄭俊鴻
研究生(外文):Chun-Hung Cheng
論文名稱:空品區總量管制之硫氧化物許可排放量分析
論文名稱(外文):Analyses of Emission Allowances for SOx Total-mass-based Control Strategy
指導教授:高正忠高正忠引用關係
指導教授(外文):Jehng-Jung Kao
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:環境工程所
學門:工程學門
學類:環境工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:53
中文關鍵詞:總量管制許可排放量等去除率顯著衝擊係數
外文關鍵詞:Total-mass-based emission management (TEM)allowancesuniform-removalsignificant impact coefficient (SIC)
相關次數:
  • 被引用被引用:7
  • 點閱點閱:382
  • 評分評分:
  • 下載下載:60
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:1
近年來政府積極研擬總量管制相關策略,以彌補過去單以濃度為法規標準的缺失,兼顧排放量對空氣品質之影響,執行該策略,首先須訂定總量及分配基準,同時考量公平性及效率,並須考量空間及個別污染物情況等因子,惟目前並無固定的流程來決定。
本研究因而發展一個系統化程序,來決定空氣中硫氧化物之許可排放量。該程序首先評估空品區在不考量外區量、污染排放不確定性、誤差及未知量等影響下的容許增量,由於以擴散模式模擬所需電腦分析時間的限制,本研究以空氣品質較惡劣之代表天數中,選取類似全年風場之代表風場共36天,並利用ISC模式進行擴散模式,然後分析及比較在不同的等去除率下,日平均與小時不合乎容許增量計算基準的受體點情形,決定日及小時平均不合格比率,作為決定總量的依據,但由於等去除率法的經濟效率較差,故本研究另以每一污染源對所有不合格受體點之總影響定義為污染源的顯著影響係數(significant impact coefficient,SIC),再進而基於SIC、排放量、及人口密度等因子分別建立各污染源新的去除率決定函數,以得到經濟效率較佳的總排放量及各污染源容許排放量。
本研究以桃竹苗空品區為案例區,並依中鼎公司所建立之排放資料進行模擬,比較與討論等去除率法及本研究所提SIC等方法所決定之總量及分配量的優缺點與適用性,結果發現以SIC相關因子決定之去除函數較等去除率法有明顯較高的成本效益,至少減少10%以上總削減量,即可於較嚴格不合格率條件下符合要求,且由於考量hot spot問題,可求得較適當的總量管制基準量,以利於推行總量管制。
Total-mass-based emission management (TEM) is an important air quality protection strategy recently initiated. This new strategy is intended to redeem the shortcoming of the traditional concentration-based regulation implemented in the past. Before implementing such a strategy, appropriate total-mass and emission allowance allocation should be efficiently determined based on a desired air quality level. Currently, no widely accepted procedure is available to determine total-mass and emission allowance. A systematic procedure is therefore proposed in this study. The total-mass allowance is determined by the uniform-removal (UR) method, based on daily- and hourly-average concentrations simulated by the ISCST model and violation ratios for critical receptors. Since allowance determined by the UR method is not economically efficient, the significant impact coefficient (SIC) for total pollution contribution on all critical receptors from each source is defined in this study. Emission allowance determined based on SICs and population density can improve both economic efficiency and exposure risk, while compared with the UR method. A case study for the Tao-hsu-miao airshed SOx control is implemented. Results obtained from the UR and SIC methods are compared and discussed for their advantage, disadvantage, and effectiveness. According to the results, results obtained from the SIC method are more cost efficient than those obtained from the UR method, about 10% reduction for the studied case. Further, the SIC method can significantly improve the air quality at locations that seriously suffer from air pollution (hot-spot). The proposed SIC method is expected to provide appropriate emission allowance to facilitate the implementation of the TEM strategy.
中文摘要 I
英文摘要 II
致謝 III
目錄 IV
表目錄 VI
圖目錄 VI
第一章 前言 (一) - 1
1.1 研究緣起 (一) - 1
1.2 研究目的 (一) — 4
1.3 論文內容 (一) — 5
第二章 文獻回顧 (二) — 1
2.1總量管制與初期工作 (二) — 1
2.2總量決定原則與考量 (二) — 2
2.3排放權分配原則及考量因子 (二) — 4
2.4其它考量因子 (二) — 7
第三章 研究方法 (三) — 1
3.1容許增量與空品風險 (三) — 1
3.2 去除率決定與流程 (三) — 2
第四章 案例探討及結果與討論 (四) — 1
4.1案例區基本資料 (四) — 1
4.2排放總量與空氣品質風險 (四) — 2
4.3排放去除與分配方法 (四) - 6
4.4結果與討論 (四) - 10
第五章 結論與建議 (五) —1
5.1結論 (五) - 1
5.2建議 (五) - 2
參考文獻 (參) - 1
黃錦堂,”台灣地區環境法之研究”,月旦出版社,84年。
陳雄文,(1998),”污染排放權證制度之簡介”,行政院環境保護署委託,http://www.epa.gov.tw/F/空氣品質保護政策演進/總量管制/排放權交易.doc
李育勳,(2000),”空氣污染物排放權交易制度─排放權公平分配之探討”,淡江大學水資源暨環境工程研究所碩士論文。
郭政輝,(90年),”SOx排放許可交易制度之成本效益及風險分析”,交通大學環境工程研究所碩士論文。
行政院環保署,(1997),”空氣污染排放調查分析及總量管制、減量規劃”。
望熙榮、白耿全,(1997),”台中縣市及彰化縣空品區涵容能力與總量管制之研究”。
陳王琨、方淑慧、陳淨修、劉國棟及王嘉弘,(82年),”台灣地區十縣市空氣污染涵容能力現況探討”,第六屆環境規劃與管理研討會論文集,111 — 125頁。
行政院環保署,(89年),空氣品質保護25年紀實,行政院環保署出版,89年5月。
行政院環保署,(88年),”中部空氣品質區總量管制示範計畫 (八十八年版) ”。
行政院戶政司網頁http://www.ris.gov.tw/
中國技術服務社,(1998),”固定污染源許可及總量管理制度執行計畫”,行政院環保署委託。
黃宗煌,羅立松,(2001),”排放交易之效期與發放方式對廠商決策與交易價格之影響”,環境資源經濟、管理暨系統分析學術研討會論文集,A-1.2卷第2篇。
吳再益、李堅明、賴英崑,(1999),”建立溫室氣體排放權交易制度之規劃研究”,行政院經濟委員會。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
1. 6.吳友梅,「衡量衍生性商品市場風險之探討-以VAR(Value-at-Risk)方法為例」,證券管理第十五卷第三期,民國八十六年三月,pp.1-16。
2. 6.吳友梅,「衡量衍生性商品市場風險之探討-以VAR(Value-at-Risk)方法為例」,證券管理第十五卷第三期,民國八十六年三月,pp.1-16。
3. 6.吳友梅,「衡量衍生性商品市場風險之探討-以VAR(Value-at-Risk)方法為例」,證券管理第十五卷第三期,民國八十六年三月,pp.1-16。
4. [21] 陳衍璋, 賴炎生, “減少直接轉矩控制之永磁同步馬達驅動器轉矩漣波的控制技術,” 電力電子技術, pp. 49-57, 2001.
5. 3. 王甡,「報酬衝擊對條件波動所造成之不對稱效果台灣股票市場之實證分析」,證券市場發展季刊,第七卷第一期,民國八十四年一月,pp.125-160。
6. 7. 沈大白、柯瓊鳳、鄒武哲,「風險值衡量模式之探討 -以台灣上市公司權益證券為例」,東吳經濟商學學報,第二十二期,民國八十七年九月,pp.57-76。
7. 7. 沈大白、柯瓊鳳、鄒武哲,「風險值衡量模式之探討 -以台灣上市公司權益證券為例」,東吳經濟商學學報,第二十二期,民國八十七年九月,pp.57-76。
8. 3. 王甡,「報酬衝擊對條件波動所造成之不對稱效果台灣股票市場之實證分析」,證券市場發展季刊,第七卷第一期,民國八十四年一月,pp.125-160。
9. 3. 王甡,「報酬衝擊對條件波動所造成之不對稱效果台灣股票市場之實證分析」,證券市場發展季刊,第七卷第一期,民國八十四年一月,pp.125-160。
10. 7. 沈大白、柯瓊鳳、鄒武哲,「風險值衡量模式之探討 -以台灣上市公司權益證券為例」,東吳經濟商學學報,第二十二期,民國八十七年九月,pp.57-76。