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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:江珮羽
研究生(外文):Pei-Yu Chiang
論文名稱:台灣附近新生氣旋特性之分析
指導教授:江火明江火明引用關係
指導教授(外文):Huo-Ming Jiang
學位類別:碩士
校院名稱:國立中央大學
系所名稱:大氣物理研究所
學門:自然科學學門
學類:大氣科學學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:79
中文關鍵詞:台灣低壓 地形 鋒面 繞山 過山 位渦
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由於台灣地理位置特殊,為一海島型氣候,地形對天氣系統發展與結構改變之作用,是極為重要的;然而,對於台灣地形引發新生低壓(氣旋)的現象,往往難以在24小時前,得到預報的徵兆,並掌握預報的先機;由過去的個案顯示,新生的台灣低壓常帶來天氣的劇變,甚至發生局部地區的豪雨。因此,台灣附近地區新生氣旋的研究與分析,對提高天氣預報以及防災、減災都是相當重要且有意義的。
過去研究較強調梅雨季時帶來豪雨的台灣低壓,少涉及其他季節的新生氣旋;本文利用1996~2000年的東亞天氣圖,統計選出台灣附近的十二個新生氣旋的個案,採用中尺度模式(MM5)進行模擬,並針
對個案的氣流特性做分析,討論新生氣旋的熱力結構及動力過程。
根據氣旋發生的季節、區域與環境氣流場特徵,可將此十二個新生氣旋個案分為五類,即(A)春雨季東北角型、(B)梅雨季東南信風型、(C)梅雨季西南季風型、(D)秋初東北角型、及(E)綠島低壓型。春雨季和梅雨季為新生氣旋最常出現的季節,發生區域多在台灣東北方海面上,且當時均有鋒面通過台灣。
根據數值模擬分析的結果顯示,盛行氣流碰到台灣地形後,繞山產生氣旋式的曲率,或過山在背風面下沉增溫,並加上北來鋒面所帶來的冷空氣,使低層溫度下降,因而垂直穩定度加大,造成位渦距平增加,促使低層渦度增大以釋放穩定度,進而引發氣旋的生成。


摘要 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••I
致謝 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••II
目錄 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••III
附圖說明 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••V
第一章 緒論••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
§ 1-1 前言•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
§ 1-2 台灣附近新生氣旋的研究背景•••••••••••••••••••1
§ 1-3 背風旋生的理論研究•••••••••••••••••••••••••••3
§ 1-4 研究動機•••••••••••••••••••••••••••••••••••••4
第二章 台灣附近新生氣旋之調查•••••••••••••••••••••••••••6
§ 2-1 新生氣旋之季節變化及天氣特徵•••••••••••••••••6
§ 2-2 新生氣旋發生地區的統計分析•••••••••••••••••••7
第三章 研究方法•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
§ 3-1 資料的限制•••••••••••••••••••••••••••••••••••9
§ 3-2 數值模式簡介•••••••••••••••••••••••••••••••••9
§ 3-3 數值模式的設定••••••••••••••••••••••••••••••11
第四章 新生氣旋的類別與分析••••••••••••••••••••••••••••13
§ 4-1 春雨季東北角型••••••••••••••••••••••••••••••13
§ 4-2 梅雨季東南信風型•••••••••••••••••••••••••••••17
§ 4-3 梅雨季西南季風型•••••••••••••••••••••••••••••21
§ 4-4 秋初東北角型•••••••••••••••••••••••••••••••••25
§ 4-5 綠島低壓型•••••••••••••••••••••••••••••••••••29
第五章 結論與展望•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••33
§ 5-1 台灣地區新生氣旋的氣候特性•••••••••••••••••••33
§ 5-2 位渦距平發生的機制•••••••••••••••••••••••••••33
§ 5-3 位渦距平引發新生氣旋的機制•••••••••••••••••••34
§ 5-4 新生氣旋發展的機制•••••••••••••••••••••••••••34
§ 5-5 未來展望•••••••••••••••••••••••••••••••••••••35


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