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研究生:陳秋婷
研究生(外文):Chen Chiu-Ting
論文名稱:高功率截波電路應用在鉛酸電池快速充電系統之研製
論文名稱(外文):Study and Implementation for a Lead-Acid Battery Fast Charging System Applied with High Power Phase Controlled Circuit
指導教授:盧昭正
指導教授(外文):Lu Chao-Cheng
學位類別:碩士
校院名稱:國立彰化師範大學
系所名稱:電機工程學系
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:86
中文關鍵詞:截波電路快速充電器鉛酸電池
外文關鍵詞:Phase Controlled CircuitFast ChargeLead-Acid battery
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本文之研究目的是將截波電路設計於鉛酸電池快速充電器之中,是一種新型之電池充電裝置。優化設計電路,使之達到自動控制和保護的目的,並針對市售之廣隆12 V 12 Ah的密閉式鉛酸電池進行電路效能測試,發展可攜式之充電器,以符合充電器產品商業化之要求。本研究之主體電路係以截波方式將交流電源經全波整流後取其正弦波一導通角度之脈衝波形,以初始大電流、在固定120 Hz頻率下,將此特殊定電流脈衝調變之充電輸入波形對鉛酸電池進行快速充電。並在執行快速充電時,控制電池溫升不超過40 ℃範圍;當電池充電異常時即停止充電。由實驗結果顯示,電池容電量(state of charge, SOC)可由20 %回充至80~100 % SOC,而充放電效率也可高達90 %以上,確實可達到快速充電之實用目的。研究成果將可使此種快速充電器推展於電動車用鉛酸電池之附加產品中。
This research study is intended to design a high power phase controlled circuit for fast charging lead-acid battery. Designated circuitry is a novel charging apparatus for electric vehicle batteries. Based on optimal design circuit, this equipment is featured with automatic current control with protective function block. The commercial 12 V/12 Ah sealed lead-acid batteries were tested for fast charging. Objective of this experiment is to figure out the circuit performance and the possibility of portable service. The initial high current associated with fixed 120 Hz manipulated-conducting current input shape was applied to lead-acid batteries for fast charging. The experimental results illustrate that for a given period, charging can be achieved with temperature within the controlled limit of 40 oC. The battery capacity will reach 80 % to 100 % state of charge (SOC) from an initial 20 % SOC. The charge-discharge efficiency is above 90 %. Research development and implementation of this design circuit demonstrated the feasibility and effectiveness for future electric vehicle’s lead-acid battery.
第一章 緒論
1.1 研究動機與背景
1.2 論文架構
第二章 鉛酸電池之特性與充電方法
2.1 鉛酸電池之基本原理與種類
2.2 鉛酸電池之充放電特性及溫度狀態
2.2.1 鉛酸電池之充放電特性曲線
2.2.2 鉛酸電池快速充電的特性探討
2.2.3 鉛酸電池充電的溫升限制
2.3 鉛酸電池之各式充電方法
第三章 快充電路之硬體與軟體建構
3.1 快充電路之系統方塊圖
3.2 快充電路之流程圖
3.3 快充電路之電路圖
第四章 快充電路之主體電路動作原理分析與設計
4.1 截波電路之理論與數學模型
4.2 截波電路之電路架構及設計
第五章 快充電路之控制電路動作原理分析與設計
5.1 電源電路之設計
5.2 相位控制電路之設計
5.3 軟啟動及時間控制電路之設計
第六章 保護電路之動作原理分析與設計
6.1 過電壓保護電路之設計
6.2 過電流保護電路之設計
6.3 過溫度保護電路之設計
6.4 防逆流保護電路之設計
第七章 快充電路之製作及實測結果與改進
7.1 硬體製作之實驗過程與裝配
7.2 快充電路之負載實測數據與結果
7.3 電池充放電效率之實測結果
7.4 快充電路之改進
7.4.2 開機準備之改進
第八章 結論與展望
8.1 結論
8.2 展望
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