臺灣博碩士論文加值系統

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 本篇論文為針對不同形式之動壓止推軸承(階梯形、傾斜形及階梯傾斜形)進行理論分析，利用所得結果作為設計動壓止推軸承之依據。理論分析方面，利用有限差分求解雷諾方程。求軸承內壓力分佈，再經由辛普森數值積分（Simpsons’ Rule）得軸承承載能力及剛性等性能。依據本文分析，動壓止推軸承之結果如下： (1) 增加動壓止推軸承承載能力有下列四種方式： 1. 降低軸承間隙 2. 轉速增加 3. 增加軸承尺寸大小 4. 降低軸承間隙與槽深比值 (2) 傾斜形動壓止推軸承性能皆大於其它兩種（傾斜階梯形、階梯形）形式，但傾斜形動壓止推軸承在加工製作上卻比其他兩種形式較為不易。 (3) 動壓止推軸承分成的等份數而言，七等份所產生的性能優於四等份的動壓止推軸承的性能，對於傾斜階梯形動壓止推軸承而言(階梯槽部分圓弧角度B=8.57優於(階梯槽部分圓弧角度B=12.85)。
 In this paper, an investigation into the different types of aerodynamic thrust bearings is presented by describing a numerical method in which Reynolds’ equation was solved in finite difference form. The theoretical method developed is capable of calculating the pressure distribution in the gas-lubricated film. Moreover the load-carry capability as a separating force and the stiffness of aerodynamic thrust bearings are found out by Simpsons’ Rule. According to this paper analysed, aerodynamic thrust bearings’ results are following: 1. There are four methods to add aerodynamic thrust bearings’ load-carry capability as a separating force. (1) Reducing gas-lubricated film. (2) Adding revolution. (3) Adding aerodynamic thrust bearings dimensions. (4) Reducing ratio of the gas-lubricated film and the grooved depth. 2. Tilting bearing effects are better than other two types(step bearings、tilting-step bearings), but they are manufactured hard than other two types. 3. For division of the aerodynamic thrust bearings, seven divisions’ effects are better than four divisions. And tilting-step bearings effects (arc angle of the step grooved B=8.57)are better than (arc angle of the step grooved B=12.85).
 封面內頁 中文摘要………………………………………………………… Ⅰ 英文摘要………………………………………………………… Ⅲ 目錄……………………………………………………………… V 圖目錄…………………………………………………………… IX 表目錄……………………………………….…………………… ⅩX 符號說明………………………………………………………… XIX 第一章 緒論 1-1 前言………………………………………………….. 1 1-2 文獻探討………………………………….………….. 2 1-3 研究目的…………………………………………….. 3 1-4 研究步驟與方法…………………………………….. 3 1-5 論文綱要…………………………………………….. 4 第二章 動壓氣體軸承基本理論及應用 2-1 氣體軸承原理…………..…..……………………. 6 2-2 動壓止推軸承的種類……..………………………. 7 2-3 氣體軸承基本方程………….……………………. 9 2-3-1 Navier-Stokes方程…………………………… 10 2-3-2連續性方程………………………...…………..... 13 2-3-3 狀態方程式………………..…………………….. 16 2-3-4 伯努利方程………………………………………. 18 2-3-5 氣體動黏滯係數…………………………………. 20 2-4 雷諾方程式的推導與比較…………………………… 22 2-4-1 雷諾方程………………………………………… 24 第三章 有限差分法求解雷諾方程式 3-1 有限差分及基礎……………………………………… 27 3-2 雷諾方程座標轉換.………………………………….. 31 3-2-1 柱面座標系中的氣體方程………..……………. 32 3-3 有限差分格式求解雷諾方程式……………………... 35 第四章 階梯形動壓止推軸承靜態結果分析 4-1 階梯形動壓止推動壓軸承….……………………….. 41 4-1-1 四等份階梯形動壓止推軸承……..………...… 41 4-1-2 四等份階梯形動壓止推軸承性能分析……….. 43 4-1-3 七等份階梯形動壓止推軸承…….……………. 52 4-1-4 七等份階梯形動壓止推軸承性能分析……….. 53 第五章 傾斜形動壓止推軸承靜態分析結果 5-1 傾斜形動壓止推軸承……………………………….. 62 5-1-1 四等份傾斜形動壓止推軸承性能分析………… 62 5-1-2 七等份傾斜形動壓止推軸承性能分析………… 71 5-2 傾斜階梯形動壓止推軸承…………………………… 79 5-2-1 七等份傾斜階梯形動壓止推軸承(階梯槽部分圓弧角度B=8.57)性能分析………………… 79 5-2-2 七等份傾斜階梯形動壓止推軸承(階梯槽部分圓弧角度 )性能分析………………… 89 第六章 結論與建議 6-1 結論………………………………………………… 99 6-2 建議………………………………………………… 100 參考文獻…………………………………………………………… 101
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 1 氣靜壓高速主軸止推軸承設計與性能分析 2 氣靜壓平面軸承之參數最佳化設計分析 3 局部多孔質氣靜壓止推軸承設計與分析

 1 楊叔卿、費而隱（1998）。同步視訊互動式遠距教學課程實施之研究。遠距教育，第8期，頁25-30。 2 楊叔卿、費而隱（1998）。同步視訊互動式遠距教學課程實施之研究。遠距教育，第8期，頁25-30。 3 楊叔卿、費而隱（1998）。同步視訊互動式遠距教學課程實施之研究。遠距教育，第8期，頁25-30。 4 楊家興(1998)。多元化的遠距教學。終身學習與遠距教育研討會。 5 楊家興(1998)。多元化的遠距教學。終身學習與遠距教育研討會。 6 楊家興(1998)。多元化的遠距教學。終身學習與遠距教育研討會。 7 楊美雪(1996)。由教學設計觀點論需求評估的模式與內涵。教學科技與媒體，26期，頁29-35。 8 楊美雪(1996)。由教學設計觀點論需求評估的模式與內涵。教學科技與媒體，26期，頁29-35。 9 楊美雪(1996)。由教學設計觀點論需求評估的模式與內涵。教學科技與媒體，26期，頁29-35。 10 游寶達（1997）。遠距教學對CAI的影響。教育部電子計算機中心簡訊8609期。 11 游寶達（1997）。遠距教學對CAI的影響。教育部電子計算機中心簡訊8609期。 12 游寶達（1997）。遠距教學對CAI的影響。教育部電子計算機中心簡訊8609期。 13 溫嘉榮（1999）。資訊與電腦網路科技對教師的衝擊。資訊與教育，第72期，頁10-14。 14 溫嘉榮（1999）。資訊與電腦網路科技對教師的衝擊。資訊與教育，第72期，頁10-14。 15 溫嘉榮（1999）。資訊與電腦網路科技對教師的衝擊。資訊與教育，第72期，頁10-14。

 1 氣靜壓主軸軸承動態特性之研究 2 高速滾珠軸承之運動接觸機制與疲勞壽命分析 3 利用阻尼-剛性座標平面鑑別靜壓軸承系統動態參數之研究 4 圓錐-圓柱環面液壓軸承數值模擬與應用設計之研究 5 氣靜壓主軸之軸承分析與設計 6 高速主軸斜角滾珠軸承系統之電腦輔助設計 7 高速主軸軸承系統之運動與動態特性分析 8 高速主軸之滾珠軸承剛性與切削穩定性分析 9 氣潤式多孔性頸軸承之分析 10 PCB鑽孔機氣靜壓平台分析與實驗研究 11 高速轉軸氣體靜壓軸承之特性分析 12 軸承壽命機率模型之研究 13 氣靜壓軸承式氣壓缸及定位平台設計與控制之研究 14 精密機械進給系統誤差補償 15 光干涉技術在精密機械量測之研究

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