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研究生:鄭美芳
論文名稱:供應鏈聯盟的合作與衝突-以赴大陸聯盟設廠的台灣汽機車和零配件為例
論文名稱(外文):Cooperation and Cocflict in Supply Chain Community
指導教授:張亞中張亞中引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:南華大學
系所名稱:亞洲太平洋研究所
學門:社會及行為科學學門
學類:區域研究學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:159
中文關鍵詞:核心企業協力廠合作與衝突供應鏈聯盟經濟規模交易成本分工
相關次數:
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中文摘要
自1980年代中國開放外資投資,台灣面臨高工資、高地價的投資環境以後,國內廠商為加入全球化的趨勢,旋即將生產部門移往大陸地區,以繼續維持企業獲利和接單的進行。
汽、機車、零配件業在台灣經過長期國外技術合作的洗禮,以及台灣中小企業中衛體系的推動,已發展出供應鏈聯盟的具體輪廓。經過早期個別企業赴大陸投資遭受價格與外來壓力的競爭後,企業轉以母國中心模式進行,由台灣大型的核心企業結合旗下先進後進的協力廠商,形成了供應鏈聯盟。
為使供應鏈聯盟能持續並帶來長期的效益,本研究試圖以實際的深度訪談方式,來觀察及檢證目前供應鏈聯盟在大陸進行時,所產生有利的合作因素和產生的衝突,對聯盟的影響,從訪談中找出實際發生的情況,作一完整的解析。
經訪談,研究者將赴大陸的汽機車配件產業供應鏈聯盟,其合作和衝突的相同議題綜合歸納後,分析各方聯盟的動機,核心企業的聯盟動機為:一、薪傳技術、二、以聯盟迅速導入量產、三、延續工作習慣、四、確保品質和品牌形象、及五、專業技術互補,分攤風險。協力廠聯盟的動機,歸納出:一、求生存、二、求發展、三、多年交情的力挺、四、在大陸的發展不順利。
本研究的汽、機車供應鏈聯盟合作議題的特點包括:一、利己利人的心態,相互回饋、二、輔以電子工具聯繫、三、藉交易提昇信任度、四、管理階層的觀念與推動、五、利潤的合理化、六、形成工業城、七、縮短技術建構時間、八、信任感、九、鄉情情感、十、相互犧牲或交出一部份的自主權、十一、整合台灣赴大陸汽、機車、配件產業成為一個大型供應鏈、以及十二、不利新進企業生存的因素。
本研究的汽、機車供應鏈聯盟衝突議題的特點包括:一、品質認定的控制、二、技術知識的理解、三、專業人員調派的真空期、四、專業能力的角力、五、意識型態、六、年度降價計劃的措施、七、需求量不穩定、引發中轉倉的設置八、原料和送貨距離遠的運費成本、九、成員的唯一性被取代、十、售後服務幅員遼闊、以及十一、各地報關制度不一。
關鍵字:核心企業、協力廠、合作與衝突、供應鏈聯盟、經濟規模、交易成本、分工。
第一章 緒論 3
第一節 台灣到大陸進行海外投資的背景與歷程 3
第二節 研究動機與目的 12
第三節 論文結構與流程 13
第二章 供應鏈聯盟的內涵 17
第一節 聯盟 17
第二節 供應鏈聯盟 27
第三節 供應鏈聯盟的理論 39
第三章 供應鏈聯盟的合作與衝突 48
第一節 供應鏈聯盟的合作 48
第二節 供應鏈聯盟的衝突 59
第四章 研究過程 70
第一節 研究方法與限制 70
第二節 訪談程序 75
第三節 研究參與者 80
第五章 研究結果 86
第一節 聯盟的動機 86
第二節 合作 91
第三節 衝突 117
第六章 結論 137
第一節 聯盟動機與發現 137
第二節 供應鏈聯盟合作和衝突的特點 139
第三節 後續研究建議 146
參考書目
英文部分
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