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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:謝東山
研究生(外文):Tung-Shan Hsieh
論文名稱:支撐先進工法作業系統之檢審與再造
論文名稱(外文):Review and Re-engineering of Construction Process of Advancing Shoring Method
指導教授:施滿室
指導教授(外文):Manshih Shih
學位類別:碩士
校院名稱:國立高雄第一科技大學
系所名稱:營建工程所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:156
中文關鍵詞:持續改善臨界生產
外文關鍵詞:continuous improvementLean Production
相關次數:
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進入知識經濟時代,經營環境已發生劇烈的變化,各行各業莫不積極研究如何利用資訊科技及新的管理方式來提昇產業競爭力。在這股風潮中營建業也不例外,近年來隨著工程規模不斷增大,工程內容也變得越來越多階、複雜,使得傳統工程專案管理方法難以適用,因此如何應用資訊科技及新的工程專案管理方法以滿足今日營建工程專案多階、複雜的需要,已成營建業必須深刻思考的問題。
支撐先進工法因藉機械化的快速推進,可以有效掌握工期、節省成本,頗獲工程規劃、設計與施工單位的肯定與青睞。故於國道北二高、二高後續及北宜高速公路計劃等採此工法設計施工,比例高達50.76%。中山高速公路拓寬、東西向快速公路以及高速鐵路等國家重大工程,亦相繼採用。此工法對後續的鐵公路建設,扮演極重要角色,是未來大跨距、大斷面之箱型橋梁施工法的主流,極具檢審分析的研究價值。
臨界生產(Lean Production)管理方式,強調藉由持續不斷的檢審分析,確定生產過程中產生問題的根本原因(Root Causes),再針對該根本原因進行持續不斷的改善,直至達到預期的目標。此臨界思想(Lean Thinking)係由日本豐田汽車公司倡導,隨後歐美汽車業群起效尤,蔚然成風。影響所及,歐美營建業也引進Lean Thinking,創立新的營建管理思想,稱為Lean Construction.。本研究即是採用Lean Construction的管理思想,針對支撐先進工法作業流程進行一系列的檢審分析,確定作業中的缺失,再就缺失根本原因進行持續不斷的改善,以提升施工效率。
As the new era of knowledge management has arrived, the external environment has fiercely been changed. Various industries are devoting themselves to the research, in order to make good use of advanced information technology to increase their competitive advantage. Currently, the scale of construction projects is getting larger and their content more complicated. With traditional paper-based project management systems, it is very difficult to rapidly collect and organise project data. Therefore, Accordingly, moving from a paper to computerised Knowledge-Based Project Management System is a well-recognised need.

Advancing Shoring Method utilises a series of mechanized equipment to speed construction operation so that construction duration and cost are considerably reduced. Therefore, construction industry favours adopting this method to build bridge and high risen expressway. By using Advancing Shoring Method, about 50.76% of high risen expressways have already built in Taiwan which include Northern Second Expressway and Taipei-Yilan Expressway. In the future, this method will also be adopted to build West-East Expressway and High Speed Railway. However, Advancing Shoring Method will play a vital role of building bridge and high risen expressway in Taiwan. This is the reason why this method is discussed in this study.

Lean Production stresses that by means of effective review, the root causes of problem must be clearly pinpointed and eliminated. The set production target will be achieved on the basis of continuous improvement. Such Lean Thinking was invented by Toyota Motor Company and then widely spread over U.S.A and Europe. Lean Thinking was accepted in not only manufacturing industry but also construction industry, which named it as “ Lean Construction”. This study adopts Lean Thinking and carries out a series of review and re-engineering, in order to considerably increase construction efficiency.
中文摘要 --------------------------------------------------------------------------------------
英文摘要 --------------------------------------------------------------------------------------
誌謝 --------------------------------------------------------------------------------------------
目錄 --------------------------------------------------------------------------------------------
表目錄 -----------------------------------------------------------------------------------------
圖目錄 -----------------------------------------------------------------------------------------
第一章 緒論--------------------------------------------------------------------------------
1.1 研究動機 ---------------------------------------------------------------------------------
1.2 研究目標 ---------------------------------------------------------------------------------
1.3 研究範圍 ---------------------------------------------------------------------------------
1.4 研究方法 ---------------------------------------------------------------------------------
1.5 本論文架構 ------------------------------------------------------------------------------
第二章 文獻探討 ------------------------------------------------------------------------
2.1 序言 ---------------------------------------------------------------------------------------
2.2 橋梁工程的演進 ------------------------------------------------------------------------
2.2.1 國外橋梁工程的發展演進 ----------------------------------------------------
2.2.2 台灣橋梁工程的發展演進 ----------------------------------------------------
2.3 管理思潮的演進 ------------------------------------------------------------------------
2.4 臨界生產方式於營建業之發展近況 ------------------------------------------------
第三章 橋梁支撐先進工法作業系統 ----------------------------------------
3.1 前言 ---------------------------------------------------------------------------------------
3.2 國內支撐先進工法發展現況 ---------------------------------------------------------
3.3 支撐先進工法介紹 ---------------------------------------------------------------------
3.4 支撐先進工法作業流程體系分析 ---------------------------------------------------
第四章 支撐先進工法作業系統之檢審與再造 ------------------------------
4.1 前言 ---------------------------------------------------------------------------------------
4.2 施工前準備作業階段 ------------------------------------------------------------------
4.2.1 施工計劃之缺失及改善 -------------------------------------------------------
4.2.1.1 施工計劃書的製作 ---------------------------------------------------
4.2.1.2 模板系統施工計劃 ---------------------------------------------------
4.2.1.3 工作車保養計劃 ------------------------------------------------------
4.2.1.4 預力系統施工計劃 ---------------------------------------------------
4.2.2 分包商評選作業之缺失及改善 ----------------------------------------------
4.2.2.1 分包商評選 ------------------------------------------------------------
4.2.2.2 工作車供應商評選 ---------------------------------------------------
4.2.2.3 工作車設計 ------------------------------------------------------------
4.2.3 施工便道作業之缺失及改善 -------------------------------------------------
4.2.4 測量作業之缺失及改善 -------------------------------------------------------
4.3 各單元中間跨施工階段 -------------------------------------------------------------------
4.3.1 鋼筋加工組紮作業之缺失及改善 ----------------------------------------------
4.3.2 套管組裝及穿鋼絞線之缺失及改善 -------------------------------------------
4.3.3 混凝土作業之缺失及改善 -------------------------------------------------------
4.3.4 施預力作業之缺失及改善 -------------------------------------------------------
第五章 結論與建議 -------------------------------------------------------------------------
5.1 結論 ---------------------------------------------------------------------------------------------
5.2 對後續研究者的建議 ----------------------------------------------------------------------
參考文獻 ------------------------------------------------------------------------------------------
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