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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:周武坤
研究生(外文):CHOU WU-KUN
論文名稱:GPS/GIS科技應用於高雄都會區地下管線工程管理資料庫系統之建立與應用
論文名稱(外文):GPS/GIS Applied on the Establishment of Underground Conduit Database System at Kaohsiung Area In Taiwan
指導教授:蔡光榮蔡光榮引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立屏東科技大學
系所名稱:土木工程系碩士班
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:109
中文關鍵詞:固定網路通信地下管線GPSGIS
外文關鍵詞:fixed networkunderground conduitGPSGIS
相關次數:
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政府開放固定網路通信(即一般所稱有線電話)民營化,打破電信百年來之獨占市場,由原中華電信股份有限公司一家,增加為包含台灣固網股份有限公司、東森寬頻電信股份有限公司、新世紀資通(速博)股份有限公司等共四家,打開電信自由化之新紀元,繼大哥大無線通訊開放民營化後,讓台灣之民眾再次享有更便宜、更多元化及更親切之服務品質。
固定網路顧名思義是需埋設有固定之線路,目前除中華電信積30多年之建設資產,具有龐大及完整的地下網路系統外,其餘新興之三家固網公司皆由零開始建設,正積極建設屬於自己之地下管線。地下管線若無準確的資料,易造成維修及管理之困擾,所以各新興之固網業者,應趁建設之起步即著手於管線資料網路資料庫系統之建立,以提升其產業競爭力。
本文乃以某業者已施工之管線為主,並應用GPS/GIS科技,針對高雄都會區已施工之管線位置進行實地GPS管線定位調查,依據調查結果再建置一以GIS為主架構之資料庫系統,且以Paradox與Avenue撰寫系統鏈結程式,完成具親合力之使用者圖形介面地下管線資料庫查詢展示系統,以利日後地下管線維修及規劃設計之參考。
After full open of the fixed network market, it has broken up the telecommunication market solely dominated by ChongHwa Telecom. The competitor has increased from the original ChougHwa Telecom to three more investors:Taiwan Fixed Network, Eastern Broadband Telecom and New Century Info Comm. In the wake of cellular phone market, telecom industry thus provides a better service quality and less expensive price for all the consumers in Taiwan.
So far, ChongHwa Telecom owns the construction assets and a huge completed underground conduit system accumulated in thirty years, while the rests have to start from the their very beginnings. Therefore, they are now aggressively laying their own underground conduit. Laying a underground conduit system requires accurate records to be accessible in its maintenance and management in the future. Therefore, all the new fixed network companies should engage in building up conduit database systems to enhance their industrial competitiveness right from the beginnings of their construction.
This study is to use one of the players'' on-going cable layout construction as a case study. GPS/GIS technology is applied to implement the GPS on-site allocation and investigation to the existing conduit location in Kaohsiung Metropolis. A GIS database systems by using Paradox and Avenue is then completed. This is an inquiry system with a user-friendly interface for underground conduit. The systems is hoped to benefit the future maintenance, management and planning to underground conduit as a reference.
目 錄
摘要 Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ
誌謝 Ⅲ
目錄 Ⅳ
圖目錄 Ⅵ
表目錄 Ⅸ
照片目錄 ⅩⅢ
壹、緒論 1
1.1前言 1
1.2研究動機 3
1.3研究目的 4
1.4前人研究 5
貳、研究地區環境說明 9
2.1行政區域 9
2.2地理地形 10
2.3氣象水文 14
2.4地層土壤 16
2.5人文社會 23
2.6產業經濟 24
2.7管路線況 29
參、基本理論說明 33
3.1 GPS系統原理 33
3.2 GIS系統理論 40
3.3 GPS/GIS系統整合 46
肆、調查研究方法 49
4.1研究試區選定 49
4.2 調查研究流程 56
4.3 研究內容與項目 58
伍、工程資料庫系統建置與應用 77
5.1系統架構說明 77
5.2資料庫規劃建置 83
5.3系統查詢展示 89
5.4系統測試應用 93
陸、結果與討論 99
柒、結論與建議 103
7.1結論 103
7.2建議 105
參考文獻 107
圖目錄
圖2-1 高雄市行政區域圖 11
圖2-2 高雄市地表高程圖 13
圖2-3 高雄市地表3D立體圖 13
圖2-4 高雄市九如局線路環狀規劃設計概念圖 30
圖2-5 主環線與次環線規劃設計概念圖 31
圖2-6 高雄地區管道佈設計劃示意圖 32
圖3-1 GPS系統架構之三部份 34
圖3-2 GPS衛星分布示意圖 35
圖3-3 4顆衛星定位示意圖 37
圖3-4 GPS衛星訊號示意圖 40
圖3-5 GIS之主要架構圖 42
圖3-6 網格式與向量式資料比較圖 42
圖3-7 GIS位相關係示意圖 44
圖3-8 GPS/GIS技術整合套疊示意圖 48
圖4-1 高雄市各行政區土地面積 51
圖4-2 高雄市各行政區九十年底人口數 51
圖4-3 高雄市各行政區製造業家數 52
圖4-4 高雄市各行政區營造業家數 52
圖4-5 高雄市各行政區商業家數 53
圖4-6 高雄市各行政區運輸業家數 53
圖4-7 高雄市各行政區服務業家數 54
圖4-8 高雄市各行政區金融業家數 54
圖4-9 地下管線資料庫之建立研究流程圖 57
圖4-10 GPS野外調查流程圖 72
圖4-11 高雄市大順路~鳳山鳳東路等管道工程竣工圖 73
圖4-12 高雄市三民區地下管線調查路線圖 74
圖4-13 Quick Plan決定最佳觀測時段 75
圖4-14 Pathfinder軟體建置內業 75
圖4-15 利用Pathfinder軟體進行差分處理 76
圖5-1 人手孔與管線資料庫資料格式結構圖 81
圖5-2 地下管線工程管理資料查詢系統架構圖 82
圖5-3 GPS實測人手孔與管線點位圖層畫面 85
圖5-4 數化後街道圖層畫面 85
圖5-5 水系、鐵路及區域界圖層畫面 86
圖5-6 GIS套疊圖層畫面 86
圖5-7 地下管線工程管理資料庫系統建置流程 87
圖5-8 人手孔資料檔 88
圖5-9 管線資料檔 88
圖5-10 地下管線工程進入查詢畫面 90
圖5-11 GIS展示查詢畫面 90
圖5-12 管線資料展示查詢畫面 91
圖5-13 工程基本資料展示查詢畫面 91
圖5-14 人手孔資料展示查詢畫面 92
圖5-15 管線資料展示查詢畫面 92
圖5-16 GIS點位屬性查詢畫面 94
圖5-17 GIS管線雙向查詢方式畫面 95
圖5-18 GIS人手孔雙向查詢方式畫面 95
圖5-19 工程資料查詢畫面 96
圖5-20 依合約案號查詢人手孔資料畫面 96
圖5-21 依合約案號查詢管線資料畫面 97
圖5-22 依區域街道查詢人手孔資料畫面 97
圖5-23 依區域街道查詢管線資料畫面 98
圖7-1 GPS定位與實際位置在大比例尺下之誤差 106
表目錄
表2-1 八十九年高雄市各行政區土地總面積及土地利用面積統計表 12
表2-2 中央氣象局高雄氣象站1971~2001氣象統計纜表 15
表2-3 高雄捷運橘線土層性質表
(中山大學隧道入口至鼓山一路段) 17
表2-4 高雄捷運橘線土層性質表
(鼓山一路至地三渠道段) 17
表2-5 高雄捷運橘線土層性質表
(地三渠道至中正五路圓環段) 17
表2-6 高雄捷運橘線土層性質表
(中正五路圓環至河東路段) 17
表2-7 高雄捷運橘線土層性質表
(河東路至中山一路段) 18
表2-8 高雄捷運橘線土層性質表
(中山一路至凱旋公園段) 18
表2-9 高雄捷運橘線土層性質表
(凱旋公園至鳳山台糖鐵路段) 18
表2-10 高雄捷運紅線土層性質表
(楠梓加工區至油廠國小段) 18
表2-11 高雄捷運紅線土層性質表
(油廠國小至中油高雄總廠南門段) 18
表2-12 高雄捷運紅線土層性質表
(中油高雄總廠南門至新庄仔路段) 19
表2-13 高雄捷運紅線土層性質表
(新庄仔路至博愛橋段) 19
表2-14 高雄捷運紅線土層性質表
(博愛橋至七賢二路段) 19
表2-15 高雄捷運紅線土層性質表
(七賢二路至市立體育場段) 19
表2-16 高雄捷運紅線土層性質表
(市立體育場至新光路段) 20
表2-17 高雄捷運紅線土層性質表
(新光路至凱旋四路段) 20
表2-18 高雄捷運紅線土層性質表
(凱旋四路至高雄機場段) 20
表2-19 高雄捷運紅線土層性質表
(高雄機場環場道路段) 20
表2-20 高雄捷運紅線土層性質表
(高雄機場航站大樓至中鋼公司東門段) 20
表2-21高雄市三民區明誠路灣和段
61,62地號土層性質表 21
表2-22高雄市三民區明華路與富民路口土層性質表 21
表2-23高雄市三民區永年街大港段土層性質表 21
表2-24高雄市三民區覺民路與大昌路口土層性質表 21
表2-25高雄市三民區同盟路
(中都街75巷與97巷之間)土層性質表 22
表2-26高雄市三民區鼎中段
414,415等地號土層性質表 22
表2-27高雄市三民區獅頭段2332,2333地號
(大昌路,大豐路口)土層性質表 22
表2-28高雄市三民區民族路與大順路口
灣內段763地號土層性質表 22
表2-29 高雄市各行政區近十年戶籍登記人口數統計表 26
表2-30 高雄市各行政區近十年戶數統計表 27
表2-31 民國八十五年台閩地區工商及服務業普查高雄市
各行政區各行業企業單位數統計表 28
表3-1 網格與向量資料之比較 44
表3-2 ArcView GIS之特點 47
表3-3 Arc/Info子系統功能表 47
表4-1 高雄市各行政區近十年道路總長度統計表 55
表4-2 預鑄人孔尺寸表 66
表4-3 直建人孔尺寸表 67
表4-4 預鑄手孔尺寸表 68
表5-1 系統環境硬體作業需求一覽表 78
表5-2 資料庫系統環境軟體需求一覽表 79
表5-3 資料庫轉換格式一覽表 80
照片目錄
照片4-1 管道填砂蓋水泥板 63
照片4-2 管道舖設碎石、鋼筋及墊塊 63
照片4-3 PVC管接續排列 63
照片4-4 管道澆置混凝土 63
照片4-5 管道回填級配及舖設警示帶 63
照片4-6 管溝舖設AC 63
照片4-7 施工路段路面刨除 64
照片4-8 路面刨除加封 64
照片4-9 CLSM施工情形 64
照片4-10 CLSM完工路面 64
照片4-11 潛鑽施工情形(一) 64
照片4-12 潛鑽施工情形(二) 64
照片4-13 HDPE管套上膨脹拉環 65
照片4-14 潛鑽工法拖曳HDPE管 65
照片4-15 管道潛鑽HDPE施工情形 65
照片4-16 HDPE管銜接PVC管 65
照片4-17 預鑄人孔安裝 65
照片4-18 預鑄人孔 65
照片4-19 預鑄手孔安裝 69
照片4-20 預鑄手孔 69
照片4-21 管道附掛橋樑(一) 69
照片4-22 管道附掛橋樑(二) 69
照片4-23 管道穿越箱涵鑽孔情形 69
照片4-24 管道佈纜佔管情形 69
照片4-25 GPS野外調查設備 76
參考文獻
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QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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