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 傳統的軸系校中方法的優點是方法簡單容易操作，因此操作容易，但卻有一些重大缺點。這些缺點可由比較精確且功能較強的應變規軸系校中法解決。本論文的目的即為針對應變規法的原理與運作方法做較深入的解析，並將各種實際可能發生的情況做分類，並提供解決方法，期能藉助這些分析結果建立計算程式，將應變規法自動化，以方便使用者應用。
 The advantage of the traditional method of shaft alignment is that it is simple and easy to operate. However, the tradition method has some prominent shortcomings. Yet, these shortcomings can be overcome by using the method of shaft alignment by using strain gages. This method gives more accurate result and possesses strong function. This paper aims to present profound analysis of the principle and the operation of method for above strain gage method. We also classify all kinds of possible situations that might happen and offer solutions for them. Based on these results of analysis,We constract computer programs for the convenience of the uses.
 第一章 前言…………………………………………………………1 第二章 應變規軸系校中法…………………………………………4 2.1 基本原理…………………………………………………….4 2.2 用應變規量測彎曲力矩…………………………………….5 2.3 決定軸承負載與偏移量…………………………………….6 2.4 分類………………………………………………………….8 2.5 間接傳動軸系……………………………………………….9 2.6 直接傳動軸系……………………………………………….13 2.7 水平方向軸系校中………………………………………….17 第三章 模擬結果與討論…………………………………………..20 3.1 模擬測試…………………………………………………….20 3.2 結果討論…………………………………………………….28 第四章 結論………………………………………………………..41
 [1] SNAME Technical and Report R-25,1978[2] A.W. Forrest, Jr, and R.F. Labasky ,“Shaft Alignment Using Strain Gages”, Marine Technology, vol., 18, no.3 , July ,1981 ,pp.276-284[3] R.B. Grant ,“Shaft Alignment Methods with Strain Gages and Load cells”, Marine Technology, vol., 17, no.1 ,Jan ,1980 ,pp.8-15[4] M.N. Keshaw Rao,etc., “Computer-aided alignment of ship propulsion shafts by Stain Gage Method ”, Marine Techlonogy, vol., 28, no.2 ,March, 1991 ,pp.84-90[5] R.T. Bradshaw, “BSDM-The Bending Strain Distribution Method of Marine shaft Alignment”,Instruction Manual Inc ,1978[6] 李博亮、林福堂、林益煌、吳忠恕 ,“船舶軸系校中計算程式軟體開發研究” ,中國造船股份有限公司 2000年[7] J.M. Gere and S.P. Timoshenko, Mechanics of Materials,3rd ed, 1990 ,p.554-561
 國圖紙本論文
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