跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(44.197.230.180) 您好!臺灣時間:2022/08/20 13:58
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

: 
twitterline
研究生:林婉婉
論文名稱:電子載貨證券作業方式之探討
指導教授:曾國雄曾國雄引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立海洋大學
系所名稱:航運管理學系碩士在職專班
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2002
畢業學年度:90
語文別:中文
論文頁數:57
中文關鍵詞:電子載貨證券作業方式之探討
相關次數:
  • 被引用被引用:6
  • 點閱點閱:485
  • 評分評分:
  • 下載下載:82
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:2
摘要
隨著網際網路的快速發展,載貨證券也面臨電子化的推展。而我國電子簽章法也於九十年十一月十四日由總統明令公告,並於九十一年四月一日施行。然而電子載貨證券在台灣發放情況,依然有許多瓶頸存在,本文探討電子載貨證券在台灣實行之現況,及其可能遇到之阻礙,以及相關之海商法應予以加註之建議,並討論如何使電子載貨證券在台灣能蓬勃發展。
誌 謝
首先,感謝恩師曾國雄博士,自我就讀海洋學院航運管理系到畢業、就業,直到再考進研究所這多年期間除了在學術知識上的傳授與思想觀念的啟發外,更在這段艱困的論文研究期間,對於論文題目之選定、寫作技巧及研究架構,花費無數的精神與時間給予指導,使我能如期順利的完成此論文。
論文口試期間,承蒙高雄海洋技術學院航運管理系系主任于惠蓉教授及本校張志清教授,撥冗細審,並給予許多寶貴意見,令我茅塞頓開,豁然開朗,謹致上誠摯無限的感謝。
在資料蒐集方面,特別要感謝同學相重發先生,陳英一先生,和陳金陵先生,劉昱宏先生,以及港務局多位同學的協助彙集各項法規及相關文獻,使本研究之進行與論文之寫作得以順利完成。並感謝公司陳世芬經理及王開良先生、陳文慧小姐、董憲潔小姐、林秀青小姐等等同事的協助提供資料與關心勉勵。在本論文完成之際,謹在此向所有幫助與指導過我的師長、朋友,致上衷心誠摯的祝福與感謝。
最後,更要感謝我親愛的媽媽和所有的家人在精神上之鼓勵,電腦上的技術指導,以及對我的愛與包容,讓我在研究所生活中,無後顧之憂,全力以赴,宿願以償的獲得碩士學位。因此,我希望與全家人共享得到學位的喜悅,並祝福大家幸福快樂。
林婉婉 謹誌
中華民國九十一年六月於海洋大學
Abstract
With the rapid development of internet, the issue trend of bill of lading is towards electronic way. In our country Electronic Signature Laws has been announced by the President on Nov. 14 2001 with effect from Apr. 01 2002. However, currently there meet some bottleneck on
performing electronic bill of lading in Taiwan. I would like to
use this article to talk about the situation of current development
of electronic bill of lading in Taiwan and the obstructions will be
expected to encounter, as well as the suggestions for some amendment
on the related Maritime Law. Further talk about how to let electronic
bill of lading have prosperous development in Taiwan.
目錄
第一章:前言
一、電子載貨證券之概念..............1
二、電子載貨證券之沿革..............1
三、CMI國際海事委員會簡介...........2
四、研究動機...................3
五、研究目的...................4
六、研究之方法..................5
七、研究之架構..................7
第二章:紙本載貨證券作業流程
一、紙本載貨證券發放之作業流程..........8
二、載貨證券之功能............... 12
第三章:電子載貨證券在台灣發放作業實務─以Maersk Sealand
為例
一、 發放電子載貨證券在公司內部之SOP.....24
二、 發放電子載貨證券在公司外部之SOP.....26
三、Maersk 在臺灣發放網路提單之SWOT分析...30
四、Maersk之網路提單性質分析......... 31
第四章:紙本載貨證券與電子載貨證券作業之比較
一、 一般在市面上發放流通之紙本載貨證券種類.. 33
二、 電報放貨與海運運送單﹝SEAWAY BILL﹞
之比較...................35
三、 電子載貨證券之興起.. .......... 36
四、 電子載貨證券與紙本載貨證券之比 較...... 37
第五章:電子載貨證券相關法津問題
一、 CMI電子載貨證券之法律性質........40
二、 電子商務示範法之法律性質..........40
三、 我國電子簽章法之性質............41
四、 電子簽章之運用以控制貨物之正確提領.....41
第六章:結論與建議..............‧‧‧‧‧ 43
 參考文獻....................... 50
 附錄篇........................ 52
參考文獻
林志峰﹝民83﹞,「應用電子資料交換方式處理載貨證券所生法律問題」,律師通訊,第一百七十二期,頁50-59。
徐國勇﹝民89﹞,「電子載貨證券概述」,全國律師,第四卷第三期,頁32-34。
航港EDI﹝民89﹞,「航港電子資料交換推動小組八十九年度第一次會議會議記錄」,http://www.mtedi.org.tw/推動小組第一次會議記錄。
崔延紘、陳岳宏﹝民90﹞,「載貨證券電子化之探討」,第二屆兩岸航運科技學術研討會論文集,頁67-76。
張志清﹝民89﹞,「載滿證券的功能與貨損索賠:我國海商法與海牙威士比規則相關規定之比較」,航運季刊﹝創﹞,第九卷第二期,頁33-50。
曾國雄,貨損理賠法律用語﹝關鍵詞﹞要義。
曾國雄、張志清﹝民89﹞,海商法,航貿文化事業。
曾國雄、張志清、鍾政棋,載貨證券理論與實務﹝修訂版﹞,頁40-41。
黃裕凱﹝民90﹞,「21世紀海運電子提單之發展及相關法律問題之研究﹝一﹞」,海運月刊,2001年七月號,頁36-45。
黃裕凱﹝民90﹞,「21世紀海運電子提單之發展及相關法律問題之研究﹝二﹞」,海運月刊,2001年8月號。
楊仁壽﹝民89﹞,載貨證券,第二版,三民書局。
劉坤堂,經濟日報第十五版,2001年12月7日。
鍾政棋﹝民89﹞,「運送人未收回載貨證券交付貨物之責任」,運輸計劃季刊,第二十九卷,第三期,頁557-582。
Bolero (1999a),Bolero Rulebook, First Edition.
Bolero (1999b),Digital Signatures in the Bolero System.
Bolero (2001a),Guide to boleroxml: A white paper on boleroXML standards, Version 2.
CMI (1990a), CMI rules for Electronic Bills of Lading.
CMI (1990b), CMI Uniform Rules for Seaway Bills.
UNCITRAL (1998), UNCITRAL Model Law of Electronic Commerce with Guide to Enactment 1996 with additional article 5 bis as adopted in 1998.
UNCITRAL (2001), “Possible future work on electronic commerce: Transfer of rights in tangible goods and other rights”, Note by the secretariat, A/CN.9/WG.IV/WP.90, UNCITRAL Working Group on Electronic Commerce, Thirty-eighth session New York, 12-23 March 2001.
圖表目錄
圖1.1研究架構 ‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ ‧7
圖2.1紙本載貨證券發放之作業流程圖‧‧‧‧‧‧‧‧11
圖2.2載貨證券與買賣雙方、銀行之關係圖‧‧‧‧‧‧18
圖3.1公司內部之S O P‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ ‧24
圖3.2各部門間互動之關係圖‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧26
圖3.3新用戶之註冊登記站‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧27
圖3.4新開訂艙位使用之網路畫面‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧28
圖3.5舊的訂艙記錄,再次訂艙時可用複印之畫面‧‧‧29
圖3.6載貨證券內容,確認或修改使用之圖表‧‧‧‧‧39
表4.1 E-B/L與O B L與電報放貨及Seaway B/L之比較‧39
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top