1. 呂世豪,圓形隧道交叉段之三維力學探討,碩士論文,國立台灣科技大學營建工程技術研究所,台北(1997)。2. 林志明,岩石隧道掘進之變形行為研究,博士論文,國立台灣科技大學營建工程技術研究所,台北(2000)。3. 邱柏衡,豎井與隧道水平聯絡道交叉段之掘進變形行為探討,碩士論文,國立台灣科技大學營建工程技術研究所,台北(2001)。4. 洪秋金,隧道地盤反應曲線及破裂區發展之三向度數值分析,碩士論文,國立台灣科技大學營建工程技術研究所,台北(1995)。5. 許正立,聯絡道斷面尺寸對隧道交叉段力學行為之影響,碩士論文,國立台灣科技大學營建工程技術研究所,台北(1997)。6. 游步上,隧道交叉段之三維變形量測與參數分析,博士論文,國立台灣科技大學營建工程技術研究所,台北(1999)。7. 陳錦清、張玉粦、李國榮、俞旗文,岩體變形特性與RMR岩體評分值關係之研究,中興工程顧問社大地力學研究中心,台北(1997)
8. 張慎言,現地應力對隧道交叉段力學行為的影響,碩士論文,國立台灣科技大學營建工程技術研究所,台北(1997)9. 國道北宜高速公路坪林- 頭城段成果整理研判報告,交通部台灣區國道新建工程局,榮民工程事業管理處(1999)。
10. 楊裕璋,地下垂直開挖與水平轉向續挖之力學行為探討,國立台灣科技大學營建工程技術研究所,台北(2001)。
11. 鄭文隆,「國內隧道工程展望」,內政部營建署營建自動化人才培訓課程系列(二),台北,第1-30頁(1996)。
12. 鄺寶山、王文禮,『FLAC程式於隧道工程之實例分析』,地工技術雜誌,第41期,第50-61頁(1993)。13. Bieniawski,Z.T.,”Determining Rock Mass Deformability:Experience from Case Histories”,Int.J.Rock Mech.Min. Sci., Vol.15,pp.237-248(1978)。
14. Bray, J.W.,”A study of jointed and fractured rock-part II, Felsmechanik und Ingenieurgeologie, Vol. V, No.4,(1967)
15. Brown, E.T., Bray, J.W., Ladanyi, B. , and Hoek, E., “Ground Response Curves for Rock Tunnels ”, Journal of the Geotechnical Engineering, ASCE, vol. 109, No.1, pp.15-39(1983).
16. Geisler.H ,Wanger.H ,Zieger.O ,Mertz.W ,Swoboda.G ,”Practical and theoretical aspects of the three-dimensional analysis of finally lined intersections” Fifth International Conference on Numerical Methods in Geomechanics ,Nagoya, pp. 1175-1183,1-5,April,(1985)
17. Goodman, R.E., Introduction to Rock Mechanics, John Wiley and Sons, New York (1989).
18. Hoek, E. ,and Brown, E.T , “Practical Estimates of Rock Mass Strength ”, Int. J. Rock Mech. Min. Sci. & Geomech. Abster. Vol. 34, No.8, pp.1165-1186 (1997).
19. Hoek, E., and Brown, E.T., Underground Excavations in Rock, The Institution of Mining and Metallurgy , London (1980).
20. Itasca Consulting Group, Inc., Fast Lagrangian Analysis of Continua, User’s manual, Version 3.2, Minneapolis, Minnesota, U.S.A (1993).
21. Itasca Consulting Group, Inc., Fast Lagrangian Analysis of Continua in 3 Dimensions, User’s manual, Version 2.00, Minneapolis, Minnesota, U.S.A (1997).
22. Kirsch, G., “ Die Theorie der Elastizitat und Die Budurfnisse der Festigkeitslehre ”, Veit. Ver. Deut. Ing., Vol. 42, No. 28, pp.797-807 (1898).
23. Takino, K. , Kimura, H., Takeda, N., and Ito, F., ”Three-dimension behavior of tunnel intersection,” Fifth International Conference on Numerical Methods in Geomechanics, Nagoya ,pp.1185-1192 ,1-5 , April,(1985).
24. Thareja,D.V.,Natarajzn,R.,and Madhovanm,K.,”Structural analysis and Design of Bifurcating Tunnel. ”International Water Power and Dam Construction,Vol.32,p.42-46,(1980)
25. Thareia,D.V., Madhaven,K., Sharma,K.G.,and Natarajan.R “Three Dimensional Finite Element Analysis of Branching Tunnels”, Fifth International Conference on Numerical Methods in Geomechanics, Nagoya,pp.1193-1199,1-5, April ,(1985).