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研究生:賴榕蔚
論文名稱:民間參與停車場興建自償率不完全自償影響因素分析之研究
論文名稱(外文):The study of incomplete SLR factors for private sector participation in parking lot
指導教授:吳永隆吳永隆引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:長榮大學
系所名稱:土地管理與開發學系碩士班
學門:建築及都市規劃學門
學類:都市規劃學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2004
畢業學年度:92
語文別:中文
論文頁數:131
中文關鍵詞:自償率BOT模式敏感度分析情境分析財務可行性
外文關鍵詞:Self-Liquidating RatioBOT ProjectSensitivity AnalysisScenario AnalysisFinancial Feasibility Analysis
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中文摘要
本研究以BOT模式來執行公共建設,此可有效的減輕政府相關單位在各項公共建設興建時的財務負擔。在中央的法源依據就以「促進民間參與公共建設法」,來積極加強民間參與公共建設的政策目標,並朝向以BOT開發模式繼續推行各項公共建設的興建。
目前政府正積極於都市計畫停車場用地興建公有停車場,惟都市計畫原規劃之停車場用地不足與不敷使用。因此依「都市計畫公共設施用地多目標使用方案」利用公園綠地地下闢建停車場,以改善嚴重的停車需求與停車用地的課題。
本研究以評估高雄市三民公園停車場BOT計劃為研究的主體,在無政府出資且無其他附屬事業之收入,考量「促進民間參與公共建設法」的各項獎勵優惠措施,先以公部門的規範來分析計劃之財務指標,進而以敏感度分析法從停車場興建成本與營運收益項目中,探討影響財務指標之變動因素,再以情境分析法來模擬顯著因素的影響,最後從中提擬因應技術,以之提供與私部門參與計劃之觀點。
其在方法上,採行「混合式停車場」與「分期分區興建」的技術,來因應自償率不完全自償、融資課題與政府不出資,以符合BOT模式過程的民間參與興建與民間參與營運之財務規劃目標,與之簽約協商就政府應承諾事項為停車率保障來代替政府出資。
ABSTRACT
This study is to utilize BOT to implement public works. It can efficiently achieve the purposes of reducing the government’s financial burdens required in infrastructure constructions and encouraging private sector to participate in public works. The Government, according to " Public infrastructure projects ", has been encouraging to adopt BOT model to build and operate public works.
At present time, in order to improve the serious parking problem, government has been engaged in constructing public parking lots for the reserved ground based on Urban planning applications, the government also considers the reserved ground for original Urban planning that is getting insufficient to build up parking lots. According to " Urban planning program of the multi-purpose to the public facilities", It starts to construct underground parking lots under parks.
This study evaluates the BOT project of Kaohsiung San-Min parking lot without government funds and any subsidiary incomes. It has variously measure for praising of " Public infrastructure projects ". The benefit of the finance project is analyzed. Based on sensitivity analysis, it is used to find the revealed factors from construction cost and operation revenue of the parking lot. The scenario analysis method can imitate influence of the noticeable factors. Finally, The appropriate project can be chosen.
The admixture type parking lot method and the Divided period divided region development are the strategy to solve Incomplete Self-Liquidating Ratio and margin subject. These methods match the BOT process. It provides official guiding principles for development of the underground parking lot in the park and evaluating financial feasibility analysis.
目 錄
中文摘要 I
英文摘要 II
目錄 III
圖目錄 V
表目錄 VI
第一章 緒論
第一節 研究動機 1
第二節 研究目的 2
第三節 研究範圍 3
第四節 研究流程 5
第二章 文獻回顧
第一節 公共建設與民營化 6
第二節 BOT模式 20
第三節 路外停車場 30
第三章 BOT模式之財務規劃
第一節 財務效益分析與經濟效益分析 35
第二節 財務分析及投資計畫評估 38
第三節 各參與者對BOT模式的財務計畫之關切 51
第四節 影響自償率之因子 54
第四章 研究設計
第一節 研究假設與說明 57
第二節 BOT模式之財務規劃分析架構 60
第三節 財務參數之建構 64
第四節 折現率之建構 70
第五章 實證分析
第一節 地下匝道自走式停車場 74
第二節 混合式停車場 92
第三節 分期分區開發 105
第六章 結論與建議
第一節 結論 114
第二節 建議 116
第三節 後續研究 117
參考文獻 118
附錄一 BOT計畫用地取得與租稅 123
附錄二 獎勵民間參與興建停車場相關研究 127
附錄三 高雄市公有路外立體停車場收費標準 129
附錄四 BOT模式的辦理程序 130
參考文獻
一、碩士論文
1.吳貞慧 (1999),「BOT模式暨風險之探討」,國立中山大學財務管理研究所,碩士論文。
2.劉宛怡(2001),「BOT專案收購保證與貸款保證之探討─台灣高速鐵路計畫案」,東吳大學國際貿易所,碩士論文。
3.蕭嘉銘(2002),「民間參與運動設施營建、經營之可行性研究-以新竹科學工業園區體育休閒區BOT計劃為例」,成功大學建築研究所,碩士論文。
4.潘仁霖(2002),「以BOT模式辦理地方公共建設其財務規劃之研究」,逢甲大學土地管理所,碩士論文。
5.徐金基(2001),「我國公共建設民營化適用法律程序之研究」,國立海洋大學海洋法律研究所,碩士論文。
6.陳淑惠(1999),「專案融資之研究-兼論其於公共工程之應用」,國立中山大財務管理研究所,碩士論文。
7.鄭凱文(2000),「國營事業民營化策略之探討」,國立成功大學工業管理學系暨研究所,碩士論文。
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9.劉士銘(2000),「公共停車場建設補助計畫執行成效分析」,國立交通大學交通運輸研究所,碩士論文。
10.黃國平(2001),「都市路外停車場設置區位評選之研究」,國立成功大學交通管理所,碩士論文。
11.許家駒(2000),「民間參與重大交通建設風險分擔之研究-營收風險」,國立交通大學交通運輸研究所,碩士論文。
12.林金美(2000),「BOT動態財務分析之研究-以淡江大橋建設為例」,國立高雄第一科技大學,碩士論文。
13.蘇玉守(1999),「公司型態國營事業土地開發與經營之探討」,
國立成功大學都市計劃所,碩士論文。
14.陳天賜(1994),「交通建設之財務自償率探究」,中華民國運輸協會第九屆論文研討會。
15.蕭振嘉(2002),「臺北市公有路外停車場委託民間管理改善之研究」,國立交通大學運輸管理所,碩士論文。
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二、中文期刊、雜誌、論文集
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10.姚乃嘉、李俊憲、劉惠云,(2000),「BOT特許合約研究系列(一)-工程用地篇」,現代營建,第252期,頁100-69。
11.姚乃嘉(1995),「BOT專案之執行與風險分析」,營建管理季刊,第26期,頁27-41。
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13.姚乃嘉(1995),「BOT 專案之執行與風險分析」,高速鐵路BOT 工程國際研討會論文集。
三、參考書籍、技術報告
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5.賴明政、汪志堅(1998),管理經濟學,台北市:五南書局。
6.洪茂蔚、蘇永成、陳明賢、胡星陽(1999),財務管理,臺北市:雙葉書廊。
7.劉憶如、王文宇、黃玉霖(1999),BOT 三贏策略,台北市:商鼎財經顧問。
8.李永展(1998),「BOT 開發個案之解析」,公共建設民營化,黃玉霖主編。台北:中華民國營建管理協會。
9.黃玉霖(1998),公共建設民營化,台北:中華民國營建管理協會。
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11.劉玉山(1998),以BOT方式推動民間參與公共建設之政策推動方向及目標,黃玉霖主編,台北:中華民國營建管理協會。
12.王冠雄、林仁生(1998),公共工程發包方式面臨的困難,黃玉霖主編,台北:中華民國營建管理協會。
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五、相關網站
1.全國法規資料庫:
http://law.moj.gov.tw/
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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