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研究生:嚴科智
論文名稱:網格模擬氣象場於軌跡模擬之發展與應用
指導教授:莊秉潔莊秉潔引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:環境工程學系
學門:工程學門
學類:環境工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2004
畢業學年度:92
語文別:中文
中文關鍵詞:軌跡模式氣象場近地表氣象場
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中部地區近年來臭氧、懸浮微粒高污染事件日有逐漸增加的趨勢,這可能是由於人為污染源的排放增加,亦有可能是受到各種氣象因子的影響,以致於污染物擴散不易,進一步造成高污染事件日。為了解高污染事件日的成因,可以使用各種不同的空氣品質模式,針對不同的污染源及天氣型態加以模擬,以利找出高污染的成因。
郭 (2003)於軌跡模擬中加入了以繫留探空氣球所量測得之垂直剖面之氣象資料,用以改善地面測站無法有效地呈現出位於煙流高度之溫度風分量,並藉此來改善軌跡模擬在中部山區模擬結果不佳之缺點。由於探空資料取得不易,其資料來源較少的情況下,本研究希望利用氣象局所做之近地表氣象場模擬輸出,以彌補探空資料之不足。
在本研究中,除了在traj68.2版新增了使用每日00Z和12Z預測12∼23時的地表氣象場模擬輸出及其權重函數Cg外,另考慮了測站分佈不均及地面測站和模擬軌跡的高度差的問題,新增加了角度權重Ca和高度權重Ch。根據藉由模擬值和實測值的相關性所做的一連串敏感度測試,我們可以獲得在Ca=0.6,Ch=26及Cg=2時,可以模擬出較佳的結果。
總目錄
第一章 前言 1-1
1.1 研究緣起 1-1
1.2 研究目的及方法 1-7
第二章 軌跡模式原理及過程 2-1
2.1 軌跡模式模擬流程 2-1
2.1.1 主程式之模擬過程 2-1
2.1.2 SQL資料庫處理流程 2-4
2.2 軌跡資料之處理 2-7
2.2.1地面氣象測站 2-7
2.2.2高空觀測資料 2-8
2.2.3中央氣象局區域非靜力預報模式 (NFS) 2-8
2.3軌跡線的求法 2-11
2.4 氣象資料內插之設定 2-16
2.4.1風速 2-16
2.4.2垂直方向的風速風向(vertical wind) 2-17
2.4.3溫度 2-18
2.4.4壓力 2-18
2.5 混合層高度的計算 2-20
2.6地形因素之影嚮 2-22
第三章 模式校正 3-1
3.1 模式執行流程 3-1
3.2重大污染源概況及排放量資料庫 3-4
3.3空氣品質模擬比較 3-9
3.3.1未加入NFS近地表氣象場輸出資料之權重函數對模式的影響 3-9
3.3.2 NFS近地表氣象場輸出資料之權重函數對模式的影響 3-20
3.3.3加入權重函數及未加入權重函數之比較 3-23
第四章 案例分析 4-1
第五章 結論和建議 5-1
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