臺灣博碩士論文加值系統

　　由於企業全球化的競爭和資訊技術的進步，企業管理的觀念已涵蓋到全球運籌的範疇，造成國內外企業發展全球運籌管理的需求日益殷切。在此同時，產學合作是潮流發展的趨勢，是研發、創新、培育人才的有效途徑，對於國家競爭力的提升有極大的助益。
　　本研究探討物流業與高科技業從事全球運籌管理產學合作的動機與方式關係，透過一個結合公司特性、產學合作動機與產學合作方式關聯模式的建立，並針對業者進行問卷調查。調查資料以統計方法進行分析後有以下發現：
　　整體而言，企業從事產學合作以資源依賴和組織學習動機最強烈；在合作方式上，則以人事行政和教育訓練聯盟的方式最明顯；顯示台灣目前企業環境有研發人才需求的急迫性，且以借重學術單位充沛的研發人力為其主要的考量和合作途徑。其次研究發現，產學合作的動機會因公司特性而有所不同，但是產學合作方式僅會因公司的總體策略而有所差異。至於產學合作動機與產學合作方式的互動關係則較複雜：(1) 有資源依賴、策略行為、組織學習動機導向的企業，對於採取人事行政產學合作方式的傾向較明顯。(2) 具資源依賴、組織學習動機導向的企業對教育訓練的合作方式有高度的興趣。(3) 具策略行為動機導向的企業則對技術研發的產學合作方式有較高意向。
　　最後，根據研究、調查結果，分別針對政府、業界、學術界提出建議，期望敦促政府訂定相關配套措施、鼓勵業界做好準備、促進學界研擬計畫，以利產官學整合，提升國家整體全球運籌管理的競爭優勢。

　　Owing to severe global business competition and information technology advancement, the domain for business management has been extended to be global. Need for personnel with global logistics management capability has thus become emergent. In the meantime, industry –university cooperation has been proven an effective way for R&D, technology innovation, and employee training.
　　The research focuses on the investigation of relationships among company’s attributes, cooperation motivation, and cooperation styles. A model describing the relationships is developed. Questionnaire based on the model is distributed to practitioners in logistics and high-technology industries. Following conclusions are drawn from the analysis of the survey.
　　Generally speaking, most enterprises have resource-dependence and organizational-learning motivation for cooperation. And, most enterprises adopted personnel-administration and education-training as major ways of cooperation. These results indicated that industries in Taiwan have emergent needs for R&D personnel and try to take full advantage of ample R&D human resources from academia. Next, it is found that cooperative motivations differ with respect to company’s attributes but cooperative styles basically remain the same except for companies with different strategies. The interactions between cooperative motivations and cooperative styles are more complex: (1) more personnel-administration ways are adopted by companies with resource-dependent, strategic-behavioral, and organizational-learning motivations, (2) education-training styles are usually embraced by companies with resource-dependent and organizational-learning motivations, and (3) technology-development styles are usually welcome by companies with strategic-behavioral motivations.
　　Suggestions are presented to the government, industries, and universities respectively, based on survey results to promote industry-university cooperative program to escalate Taiwan’s GLM competency.

中文摘要 i
ABSTRACT ii
誌謝 iv
目錄 v
表目錄 viii
圖目錄 xi
第一章 緒論 1
1.1 研究動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究流程 3
第二章 文獻回顧 5
2.1 全球運籌管理 5
2.1.1 運籌、運籌管理、全球運籌管理的定義 5
2.1.2 全球運籌管理面臨的課題 6
2.2 策略聯盟 8
2.2.1 策略聯盟的定義 8
2.2.2 策略聯盟的動機 9
2.2.3 策略聯盟的主要目的 13
2.2.4 策略聯盟的形式與分類 13
2.2.5 企業特性與策略聯盟 15
2.3 產學合作 17
2.3.1 產學合作的意義 18
2.3.2 產學之間的互動變化 18
2.3.3 產學合作的動機 19
2.3.4 產學合作的方式 23
2.3.5 產學合作的障礙 30
第三章 研究方法 33
3.1 研究對象 33
3.1.1 物流業定義 33
3.1.2 高科技業定義 34
3.2 企業特性選定與產學合作動機、方式分類 34
3.2.1 企業特性 35
3.2.2 產學合作動機 36
3.2.3 產學合作方式 37
3.3 研究命題架構 38
3.3.1 企業參與產學合作動機和方式的傾向 38
3.3.2 企業特性與產學合作動機之關係 40
3.3.3 企業特性與產學合作方式之關係 41
3.3.4 產學合作動機與產學合作方式之關係 43
3.4 研究方法 43
3.4.1 問卷對象 44
3.4.2 問卷設計 44
3.4.3 抽樣調查 45
3.4.4 資料分析與統計 45
3.4.5 信度分析 47
第四章 實證結果與分析 48
4.1 企業參與產學合作動機和方式的傾向 48
4.1.1 參與產學合作動機的基本傾向 48
4.1.2 採用產學合作方式的基本傾向 48
4.2 企業特性與產學合作動機之關係 50
4.2.1 公司資本額與產學合作動機的關係 50
4.2.2 公司員工人數與產學合作動機的關係 53
4.2.3 公司產品屬性與產學合作動機的關係 55
4.2.4 公司總體策略與產學合作動機的關係 58
4.3 企業特性與產學合作方式之關係 61
4.3.1 公司資本額與產學合作方式的關係 62
4.3.2 公司員工人數與產學合作方式的關係 64
4.3.3 公司產品屬性與產學合作方式的關係 66
4.3.4 公司總體策略與產學合作方式的關係 68
4.4 產學合作動機與產學合作方式的關係 72
第五章 結論與建議 83
5.1 企業參與產學合作動機和方式的傾向 83
5.2 企業特性與產學合作動機之關係 83
5.3 企業特性與產學合作方式之關係 84
5.4 產學合作動機與產學合作方式的關係 85
5.5 研究結果意涵 85
5.6 建議 87
參考文獻 89
英文部分 89
中文部分 92
附錄 96

英文部分
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