臺灣博碩士論文加值系統

本文旨在探討火力發電廠運轉流程的相關設備內，一只使用中的熱交換器所涵蓋有關熱傳與效能問題，希望藉此瞭解熱交換進行之機制，在維修上或汰舊換新時有所幫助。
文中所述之熱交換器，係藉海水將發電循環系統中主要流程的部份冷凝水加以冷卻，以作其他用途，因此，可稱為冷卻器；冷卻器雖祇扮演熱交換之角色，卻可影響機組發電量的多寡，為關鍵性的設備。
文內將依該設備滿載運轉時所記錄的有關數據，配合該冷卻器製造時的相關尺寸與資料，藉由熱傳學之理論與著名的殼管式熱交換器熱流設計方法 ―― Bell-Delaware method加以驗算，以檢驗此冷卻器在實際運用上，是否符合設計之期望。
另一方面，試著改變若干冷卻器結構的相關尺寸，以了解結構變化對冷卻器效能影響的程度，由於Bell-Delaware法計算過程繁複，因此，借助我的指導老師姜庭隆副教授撰寫的程式來運算，可省去不少的計算動作。
之後，將冷卻器結構與運轉條件之變化設成若干參數，由推算出的各種不同情況下之ε互相比較，進而認識熱交換器單一部位結構或條件改變時，所導引出對效能的不同影響。

This thesis aims at discussing about the heat transfer and
effectiveness of a heat-exchanger that is one of the equipments
required to operate a steam power plant.
The heat-exchanger in this thesis is used to cool partial ci-
rculating water with sea-water；therefor,it can be called a 〝coo-
ler〞.Although this equipment only does the heat exchanging,but
it affects the volume of electric generator power output.So th-
at it should be treated as a key-unit in a power generation sys-
tem.
Bell-Delaware method was taken to identify those parameters
which may have effects on the effectiveness of the Shell-and-Tu
be type heat-exchangers.Many numerical experiments are performed
,parameters have been investigated includes:the sea-water inlet
temperature,tube materials,tube diameter,buffle-cut percentage,
and buffle pitch.Result shows that the sea-water inlet tempera-
ture is the key parameter which will have the most prominence e-
ffect on the effectiveness.

中文摘要 Ⅰ
英文摘要 Ⅱ
誌謝 Ⅲ
目錄 Ⅳ
圖索引 Ⅴ
表索引 Ⅶ
壹、前言 1
一、研究之緣由 1
二、主題概述 2
貳、殼管式熱交換器與熱傳理論 4
一、殼管式熱交換器之應用 4
二、熱傳理論描述 6
三、基本熱傳設計 20
參、實例運算與效能參數之探討 35
一、實例之運算 35
二、殼管式熱交換器的各種效能參數運算 48
肆、結果比較與討論 57
伍、結論 66
參考文獻 67
符號說明 68
作者簡介 72

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