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研究生:劉知新
研究生(外文):Chih-Hsin Liu
論文名稱:台灣國際港埠運籌體系競爭策略之研究
論文名稱(外文):The Competitive Strategies of International Port Global Logistics System in Taiwan
指導教授:黃文吉黃文吉引用關係
指導教授(外文):Wen-Chih Huang
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:河海工程學系
學門:工程學門
學類:河海工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2004
畢業學年度:92
語文別:中文
論文頁數:168
中文關鍵詞:全球運籌競爭定位策略構面
外文關鍵詞:Global Logistics SystemCompetitive PositionStrategy Concept
相關次數:
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近年來世界各國均積極推動提升國家全球運籌管理能力,以提升國家競爭力。有鑑於此政府於民國八十三年所提出「亞太營運中心」、八十九年「全球運籌發展計畫」乃至九十一年「挑戰2008國家發展重點計劃」之營運總部子計畫,都是有關台灣發展全球運籌之相關計畫。由於,過去探討全球運籌體系時,需多文獻未考量不同國家同、區位、產業特性、國家規模與經濟發展階段,而有其適合發展之運籌體系型態。本文依據不同運籌類型指標進行亞太地區國際港埠發展運籌體系競爭定位,並以台灣地區為例,依據競爭定位進行台灣國際港埠策略研擬。
運籌類型之國際競爭層面可區分為轉口型、初級加工再出口型以及深層加工再出口型三類型,本文採用簡單關聯分析法(SARS)分析運籌體系三類型之關鍵指標,並依據各類型指標,透過量化SWOT模式分析亞太地區十個港的三類型運籌體系之競爭定位,而依據研究結果得到:(1)轉口型:新加坡、香港及高雄港外部環境俱有機會與內部環境處於優勢之競爭地位;上海及釜山港則在外部環境上俱有機會在內部環境上居劣勢;基隆、台北、台中及沖繩之外部環境處於威脅與內部環境上居於劣勢;深圳外部環境處於威脅及內部環境俱有優勢。(2)初級加工再出口型:新加坡、香港及高雄之競爭地位具有機會與優勢;上海及釜山之競爭地位具有機會與但位居劣勢;深圳、基隆、台北、台中及沖繩之競爭地位處於威脅與劣勢(3)深層加工再出口型:新加坡、釜山及高雄之競爭地位具有機會與優勢;香港之競爭定位具有機會與但位居劣勢;深圳、基隆、台北、台中及沖繩之競爭地位處於威脅與劣勢;上海競爭地位處於威脅及但具有優勢。
有關台灣三類型運籌體系之競爭定位上,基隆、台北、台中三港在三類型之外部環境均處威脅地位,在內部環境上亦不具競爭;而高雄港三類型在外部環境上則具發展機會,在內部環境上具競爭優勢。最後,依據量化SWOT模式分析台灣各港之競爭定位,配合總體策略矩陣研擬基隆、台北、台中及高雄港發展運籌體系之競爭策略構面,以提供各港後續研擬行動方案之參考。
關鍵詞:全球運籌、競爭定位、策略構面
Global Logistics System is important to country’ competition in Taiwan that the ROC government pushed correlative plans of the global logistics , such as “Asia-Pacific Regional Operation on Taiwan” in 1994,“Global Logistics Management Plan” in 2000 and “Challenge 2008 National Development Plan-Operations headquarters” in 2002.Duing to each allocation has different logistics conditions, such as different industry resources, different dimension and development of economic circumstances in the country .Each allocation have the most suitable to develope Global Logistics System types .
The Global Logistics System types in international level are classified three modes for Transshipment , Initial re-export and Deep re-export. First, we used simple Analysis of Related System(SARS) to analysis important indexs in three Global logistics types. Furthermore, the study uses the Quantification SWOT Model to analysis the competitive position in Asia-pacific regional on ten allocations .(1)Transshipment competitive position:The position of SO are Singapore, Hong kong and Kaohsiung;The position of WO are Shanghai and Pusan;The position of WT are Kee-lung ,Taipei, Taichung and Okinawa;The position of ST are ShenZhen. (2) Initial re-export competitive position:The position of SO are Singapore, Hong kong and Kaohsiung;The position of WO are Shanghai and Pusan;The position of WT are ShenZhen ,Kee-lung ,Taipei,Taichung and Okinawa. (3) Deep re-export competitive position:The position of SO are Singapore, Pusan and Kaohsiung;The position of WO are Hong kong;The position of WT are ShenZhen ,Kee-lung ,Taipei,Taichung and Okinawa. The position of ST are Shanghai.
Second, to analysis The allocations Of Taiwan’s Global Logistics Management in three types . Kee-lung port(allocation):Three types of Global Logistics Management are in WT competitive position , Taipei port(allocation):Three types of Global Logistics Management are in WT competitive position , Taichung port(allocation):Three types of Global Logistics Management are in WT competitive position , Kaohsiung port(allocation):Three types of Global Logistics Management are in SO competitive position. Final, using the Grand Strategy Matrix match with the competitive position of the Quantification SWOT Model to Grinds the strategy concept on Kee-lung ,Taipei, Taichung and Kaohsiung. The results can provide the reference for government to the development of the Global Logistics Management action plans.
Key word:Global Logistics System, Competitive Position, Strategy Concept
誌謝 I
中文摘要 II
ABSTRACT III
目錄 V
圖目錄 VII
表目錄 VIII
第一章 緒論 1
1.1研究背景 1
1.2研究動機 5
1.3研究目的 6
1.4 研究範圍與限制 7
1.5研究流程 8
第二章 文獻回顧 9
2.1運籌管理意義 9
2.2運籌管理類型 11
2.3台灣發展運籌管理體系之歷程與計畫 12
2.4亞太地區運籌體系競爭分析 14
2.5發展運籌管理體系策略 16
2.6環境分析方法 25
2.7策略研擬分析方法 30
第三章 國際層面運籌管理體系競爭指標分析 35
3.1國際競爭層面運籌管理體系之類型說明 35
3.2國際層面運籌管理體系類型指標分析 37
第四章 亞太地區國際競爭層面運籌環境分析 49
4.1亞太地區環境分析 49
4.2亞太地區運籌類型競爭定位之分析模式 64
4.3亞太地區轉口型、初級及深層加工再出口績效值分析 68
4.4亞太地區各港之量化SWOT標竿值與座標值 80
4.5台灣運籌三類型分析 95
第五章 台灣運籌管理體系策略構面分析 105
5.1台灣發展國際層面運籌管理體系策略構面說明 105
5.2策略構面之研擬模式 108
5.3國際層面運籌三類型之總體策略矩陣的策略構面意義 116
5.4台灣發展運籌管理體系策略構面分析 124
第六章 結論與建議 132
6.1研究結論 132
6.2建議 134
參考文獻 135
附錄A 143
一、中文部分
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QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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