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研究生:陳振澤
研究生(外文):Chen-tse chen
論文名稱:核心擴張策略與競爭策略配合對經營績效影響之研究—以兩岸汽車業為對象
論文名稱(外文):Research on Strategic Fit of Core Expansion and Competition with Corporate Performance-An Exploratory Study on Vehicle Industry between Two-Strait
指導教授:呂鴻德呂鴻德引用關係
指導教授(外文):Horng-Der Leu
學位類別:碩士
校院名稱:中原大學
系所名稱:企業管理研究所
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2005
畢業學年度:93
語文別:中文
論文頁數:106
中文關鍵詞:競爭策略經營績效汽車產業核心擴張策略
外文關鍵詞:corporatcore expansion strategycompetition strategy
相關次數:
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論文摘要
本研究旨在探討核心擴張策略與競爭策略配合對經營績效之影響,以往研究僅針對臺灣的汽車產業相關因素進行研究,尚無兩岸間的實證發現或研究,本研究以產品擴張型及顧客擴張型來區別核心擴張策略類型,以低成本及差異化來劃分競爭策略類型,嘗試以此觀點來進行兩岸的汽車產業之實證研究。
經相關文獻探討,建構本研究之研究架構,探討核心擴張策略與競爭策略及其配合對經營績效之影響,並以兩岸為區域變數考量,以驗證對經營績效之影響程度。在實證研究方面,針對臺灣上市的二家汽車公司及中國大陸的二家汽車公司進行深入訪談實證研究,本研究結果發現:
1.在核心擴張策略類型上,以顧客擴張策略比產品擴張策略在經營績效上,有較佳的經營績效表現。
2.在競爭策略類型上,以差異化策略比低成本策略在經營績效上,有較佳的經營績效表現。
3.核心擴張策略類型與競爭策略類型的四種不同配合策略類型中,以顧客擴張差異化型經營績效較佳,產品擴張低成本型經營績效較差。
4.在兩岸地理區域因素的影響下,相同的競爭策略類型對經營績效的影響有差異。
Abstract
The objective of this research is mainly to discuss Strategic fit of core expansion and competition with corporate performance. In the past, the research has only been carried out by aiming at the related elements of Taiwan’s vehicle industry, which does not include two strait discovery of evidence or research. This research has divided category of core expansion strategy product expansion style and consumer expansion style, which uses cost leadership strategy of and differentiation strategy style to differentiate competion strategy categories. Consequently, this viewpoint was attempted to proceed with the evident research for two strait vehicle industry.
After the discussion about the related literature, in order to study Strategic fit of core expansion and competition with corporate performance, the framework of this research was established. Futher moer, the two strait regional variance was taken into consideration to verify the affecting level of the corporate performance. In the area of evident research, in depth interview evident research has been conducted on two vehicle companies of Taiwan market and two vehicle companies of China Hushen Stock. The results of this study are as followings:
1. Under the category of core expansion strategy, corporate performance on vehicle Industry adopt consumer expansion strategy is higher than adopt product expansion strategy.
2. Under the category of competition strategy, corporate performance on vehicle Industry adopt differentiation strategy is higher than adopt cost leadership strategy.
3.The four different type of strategy between core expansion strategy and competion strategy, there are the best corporate performance on consumer expansion differentiation strategy, and there are the worst corporate performance on product expansion cost leadership strategy.
4. Under the affect of the regional element geographically between two straits, there are differences in the affect for the same competion strategy categories on corporate performance.
目 錄
目 錄 I
圖 目 錄 II
表 目 錄 III
第一章 緒論 1
第一節 研究背景 1
第二節 研究動機 2
第三節 研究目的 4
第二章 文獻探討 5
第一節 核心擴張策略相關文獻探討 5
第二節 競爭策略相關文獻探討 10
第三節 經營績效相關文獻探討 17
第三章 研究架構與研究方法 20
第一節 研究架構 20
第二節 變數描述與衡量 21
第三節 研究方法 23
第四節 研究設計 24
第四章 產業分析 26
第一節 台灣汽車產業環境分析 26
第二節 中國大陸汽車產業環境分析 31
第五章 個案分析 40
第一節 裕隆汽車個案分析 40
第二節 中華汽車個案分析 51
第三節 江淮汽車個案分析 59
第四節 東風汽車有限公司個案分析 71
第六章 綜合討論與命題發展 80
第一節 綜合討論 80
第二節 命題發展 82
第七章 結論與建議 90
第一節 研究結論 90
第二節 研究限制 91
第三節 後續研究建議 92
參考文獻 93


圖 目 錄
圖2-1 PORTER的一般性策略 13
圖2-2 大前研一的四個基本策略 15
圖3-1 本研究觀念性架構 20
圖4-1 台灣汽車業加入WTO之相關條款 26
圖4-2 台灣汽車市場銷售量 29
圖4-3 台灣車廠與國際主要汽車集團的關係網 30
圖4-4 中國大陸汽車市場銷售量 35
圖4-5 中國大陸汽車產業競爭格局結構圖 37
圖4-6 中國大陸汽車集團與國際主要汽車集團的關係網 38
圖5-1 裕隆集團相關水平事業 45
圖5-2 裕隆汽車核心擴張圖 50
圖5-3 中華汽車相關水平事業 55
圖5-4 中華汽車的資訊科技應用 56
圖5-5 中華汽車核心擴張圖 58
圖5-6 江淮汽車集團核心擴張策略思維 63
圖5-7 江淮汽車集團母子公司結構圖 64
圖5-8 江淮汽車集團未來業務版圖 66
圖5-9 江淮汽車核心擴張圖 70
圖5-10東風汽車有限公司集團母子公司結構圖 76
圖5-11東風汽車有限公司核心擴張圖 79
圖6-1 個案公司之策略配合 81
圖6-2 命題發展關聯圖 82


表 目 錄
表2-1 RUMELT 多角化成長策略分類表 7
表2-2 PORTER 基本策略與配合要件 13
表2-3 PORTER 競爭策略類型指標相關文獻彙整表 14
表3-1 核心擴張策略應與衡量指標 21
表3-2 競爭策略定義與衡量指標 22
表3-3 經營績效定義與衡量指標 23
表3-4 訪談對象及職稱一覽表 24
表4-1 台灣汽車業面對WTO影響評估 27
表4-2 台灣加入WTO後政府提供的相關措施 28
表4-3 台灣五大汽車製造廠之市場佔有率 29
表4-4 中國大陸加入WTO前後比較 32
表4-5 中國大陸汽車產業加入WTO後面臨的機會與威脅 33
表4-6 中國大陸新汽車產業政策要點 34
表4-7 未來中國大陸汽車市場發展的影響因素 36
表4-8 中國大陸汽車廠商未來產能規劃 36
表4-8 兩岸汽車產業特性比較 39
表4-9 兩岸汽車廠商概況 39
表5-1 裕隆汽車發展歷程 41
表5-2 裕隆汽車SWOT分析 43
表5-3 裕隆集團周邊事業各公司主要產品及服務 45
表5-4 裕隆汽車八大平臺彙整表 47
表5-5 裕隆汽車財務績效 49
表5-6 裕隆汽車非財務績效 49
表5-7 裕隆汽車本研究相關變項分類彙整表 50
表5-8 中華汽車發展歷程 52
表5-9 中華汽車SWOT分析 53
表5-10 中華汽車財務績效 57
表5-11 中華汽車非財務績效 57
表5-12 中華汽車本研究相關變項分類彙整表 58
表5-13 江淮汽車發展歷程 60
表5-14 江淮汽車SWOT分析 61
表5-15 江淮汽車集團的核心擴張策略規劃 64
表5-16 江淮汽車財務績效 69
表5-17 江淮汽車非財務績效 69
表5-18 江淮汽車本研究相關變項分類彙整表 70
表5-19 東風汽車有限公司發展歷程 72
表5-20 東風汽車有限公司SWOT分析 73
表5-22 東風汽車股份財務績效 78
表5-23 東風汽車股份非財務績效 78
表5-24 東風汽車有限公司本研究相關變項分類彙整表 79
表6-1 兩岸個案公司系統彙總表 81
表6-2 核心擴張策略類型對經營績效彙總表 83
表6-3 競爭策略類型對經營績效彙總表 84
表6-4 地理區域因素對競爭策略類型與經營績效彙總表 85
表6-5 個案公司策略配合類型 86
表7-1 本研究實證結論 90
參考文獻
一、中文部份
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27.賴宏誌(2001),企業成長策略之研究,研討會論文集。
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二、英文部份
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15.Rumelt, Richard P. (1974), Strategy, Structure, and Economic Performance, Boston, MA, Division of Research, Harvard Business
16.Segev, E. (1987), A Systematic Comparative Analysis and Synthesis of Two Business-Level Strategic Topologies, Strategic Management Journal, Vol.10, pp.487-505.
電子全文 電子全文(本篇電子全文限研究生所屬學校校內系統及IP範圍內開放)
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