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研究生:洪建民
研究生(外文):Chien-Ming Horng
論文名稱:運用APS於TPS之物料規劃研究-個案研究
論文名稱(外文):Applying APS Material Planning in Toyota Production System-A Case Study
指導教授:林均燁林均燁引用關係
指導教授(外文):Justin, J. Y., Lin
學位類別:碩士
校院名稱:朝陽科技大學
系所名稱:工業工程與管理系碩士班
學門:工程學門
學類:工業工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2005
畢業學年度:93
語文別:中文
論文頁數:133
中文關鍵詞:物料規劃先進規劃排程平準化生產豐田生產管理
外文關鍵詞:Toyota Production SystemMaterial PlanningLeveling ProductionAdvanced Planning and Scheduling
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近年來,由於市場競爭愈來愈激烈,企業面臨內外壓力,許多企業開始嘗試突破大量生產的模式,來因應需求型態及生產環境之轉變。而由豐田生產體系所衍生出來的剛好及時(JIT)生產系統在市場競爭激烈的時代獲得許多潛在的實質利益。所謂「剛好及時生產」是指各製程在必要的時候生產必要數量的產品,以適應多種而少量的市場需求特性,而JIT的平準化生產正可以適應此市場特性。
然而,國內外在JIT研究體系中以JIT應用與開發研究為最多,其研究主要集中於採購、看板及JIT實施的研究,鮮少有形成JIT在各種動態生產環境下應用與開發,或輔以資訊系統來做規劃與決策的方法研究。
故本研究嘗試運用可以充份考量各種限制之先進規劃排程(APS)於豐田生產管理體系內,來符合此變動劇烈的市場。而在考量研究範圍與限制後,針對物料規劃做研究與探討,未來在物料規劃落實後,可進而延伸到產能規劃,使JIT中之平準化生產更能實現。
Because enterprises have suffered a great deal of pressure comes from severe market competition, most have tried very hard to break the models of mass production and adjust to satisfy the rapid changes of market requirement and production environment during the past decade. The application of Just-in-Time (JIT) production system, which is part of the well-known Toyota Production System (TPS), has brought to industries many practical advantages. The so-called “JIT production” means that every manufacturing process produces a required quantity of products when needed. The leveling production concept in this production model can be adapted to satisfy the production charcteristics of product markets which are “small in quantity, yet large in variety.”
However, most JIT-related researches are focused on the application and development of procurement, kanban and implementation processes. Seldom investigation has been done on the topics of application and development of JIT in all sorts of dynamic production environments, or on the topics of using information technology (IT) systems to help on the planning and decision making of JIT applications.
This research has tried to implement Advanced Planning and Scheduling (APS) in TPS. APS can sufficiently consider all sorts of production constraints. With this application, the adjusted production model is hopefully to satisfy the violently variating markets. After considering possible constraints, this research is focused only on material planning. However, this research can be extended to capacity planning to make the JIT leveling production concepts more realizable in the future.
目錄
摘要 I
Abstract II
誌謝 III
目錄 IV
表目錄 VII
圖目錄 VIII
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 4
1.3 章節架構 5
第二章 文獻探討 7
2.1 豐田生產方式之相關文獻探討 7
2.1.1 世界生產方式的變遷 7
2.1.2 豐田生產方式簡介 9
2.1.3豐田生產方式實施的運作條件與架構 10
2.2 平準化生產之相關文獻探討 16
2.2.1 平準化生產(Leveling Production) 16
2.2.2 工作標準化 19
2.3 先進規劃與排程系統之相關文獻探討 21
2.3.1 傳統生產規劃排程系統之缺失概述 21
2.3.2 APS系統簡介 22
2.3.3 APS的功能與特色 27
2.3.4 APS系統常用的規劃技術 28
2.3.5 現有APS 系統之排程模組探討 32
2.4 供應鍵管理之相關文獻探討 37
2.4.1 供應鍵管理的意涵與演進 37
2.4.2 供應鏈管理在資訊系統之作法 42
2.5 限制理論之相關文獻探討 46
2.5.1 限制理論之介紹 47
2.5.2 限制理論之重要觀念簡介 48
第三章 研究方法與MP系統架構 51
3.1 研究方法 51
3.2 研究範圍與限制 53
3.3 APeS-MP系統物料規劃功能架構 54
3.3.1 APeS-MP系統需求管控模組 55
3.3.2 APeS-MP系統供給配置模組 58
3.3.3 APeS-MP系統執行設定模組 61
第四章 APS與既有ERP系統整合之分析 66
4.1 APS系統架構分類及適用產業分析 66
4.2 APS系統與ERP系統之整合架構 71
4.3 APS與ERP規劃資料差異之探討 80
4.3.1 輸入資料 80
4.3.2 輸出資料 86
4.4 APS與ERP系統整合之分析結果 89
第五章 個案研究與分析 90
5.1 個案公司簡介 90
5.2 車門鎖製程簡介 93
5.3 ATP流程 96
5.3.1 插單 98
5.3.2 抽單 108
5.4未來新產品預測的物料規劃流程 111
5.5需求供給的回溯聯結流程 116
5.6 考量供應商負荷之規劃結果 125
第六章 結論與未來研究方向 128
6.1 結論 128
6.2 未來研究方向與建議 130
參考文獻 131
表目錄
表2.1 JIT發展之程序 12
表2.2 豐田現場改善評價項目 14
表2.3 不同歸劃技術的歸納比較 30
表2.4 DigiChain APS X 系統排程引擎特色分析表 36
表2.5 機台每週產能與每週負荷分析 48
表3.1 工作模式設定表 63
表3.2 週行事曆設定表 64
表3.3 日行事曆設定表 64
表4.1 以物料規劃為重心之產業 68
表4.2 以產能規劃為重心之產業 71
表4.3 APS 與ERP 整合架構與整合流程的比較 80
表5.1 個案公司經營活動經過內容彙整表 92
圖目錄
圖2.1 汽車製造的歷史 8
圖2.2 持續改善 13
圖2.3 APS系統功能模組參考模式 23
圖2.4 同步化需求與供給規劃圖 27
圖2.5 以「製令」為主及以「工作中心」為主的排程方法運作流程 32
圖2.6 Balance之架構圖 33
圖2.7 MCP之CFI 34
圖2.8 DCI APS X 系統示意圖 36
圖2.9 典型的供應鍵體系圖 39
圖2.10 資訊系統功能性層次圖 44
圖2.11 供應鍵各系統定位架構圖 46
圖2.12 產出鍵 49
圖2.13 批量觀念 50
圖2.14 搬運時間觀念 50
圖3.1 研究方法流程圖 52
圖3.2 產業製造特性分佈圖 53
圖3.3 APeS-MP系統功能模組 55
圖3.4 一對一需求配給功能圖例 58
圖3.5 多對一需求配給功能圖例 58
圖3.6 存貨配置邏輯概念圖 60
圖3.7 行事曆架構圖 63
圖4.1 以物料規劃為重心之APS架構 67
圖4.2 電腦組裝廠之產品結構表(範例) 68
圖4.3 以現場詳細排程規劃為重心之APS架構 69
圖4.4 TFT之製程順序 70
圖4.5 ERP與以MP與主之APS系統整合架構示意圖 72
圖4.6 ERP與以現場詳細排程為主APS的整合架構示意圖 75
圖4.7 ERP與先物料規劃後現場詳細排程APS的整合架構示意圖 78
圖4.8 開關成品的物料清單 81
圖4.9 馬達組物料清單 82
圖4.10 週期時間之寬放 84
圖4.11 供給與需求的配對 87
圖5.1 縫衣機行銷系統圖 91
圖5.2 汽車零件行銷系統圖 91
圖5.3 H車型之車門鎖製程部份BOM表結構 93
圖5.4 H車型車門鎖製程之標準作業票 94
圖5.5 車門鎖製程全貌 94
圖5.6 鉚壓機 95
圖5.7 模擬相關參數設定 95
圖5.8 新增ATP訂單機置之規劃方式 98
圖5.9 APeS Sever介面 99
圖5.10 載入與檢視基本資料 99
圖5.11 新增ATP訂單 100
圖5.12 ATP訂單維護 100
圖5.13 ATP訂單輸入畫面 101
圖5.14 ATP訂單建立完成畫面 101
圖5.15 執行物料規劃 102
圖5.16 交談視窗畫面 102
圖5.17 檢視訂單交期 103
圖5.18 途程作業相關資訊 104
圖5.19 單一需求訂單甘特圖報表-MP粗估 105
圖5.20 理想生產週期設定 106
圖5.21 檢視ATP訂單採購計劃 106
圖5.22 檢視甘特圖 107
圖5.23 刪除ATP訂單 107
圖5.24 勾選是否納入排程 108
圖5.25 交談視窗顯示更新完成 109
圖5.26 CO9-1訂單已不納入排程 109
圖5.27 抽單後物料規劃執行結果 110
圖5.28 新產品預測系統MP流程規劃方式 111
圖5.29 載入資料與檢視預測訂單 113
圖5.30 檢視預測訂單生產計劃 114
圖5.31 檢視單一需求採購計劃 115
圖5.32 需求供給回溯聯結之系統規劃方式 117
圖5.33 載入資料與檢視物料庫存 118
圖5.34 檢視訂單與供給需求配置檢視 119
圖5.35 檢視相關製令 120
圖5.36 需求供給回溯聯結鎖定 121
圖5.37 修改製令 122
圖5.38 訂單修改 123
圖5.39 PE1-1訂單預交日已修改為2004/4/29 123
圖5.40 檢閱存貨配置與儲存規劃結果 124
圖5.41 供應商相關資訊 125
圖5.42 CO10-1訂單資料 126
圖5.43 CO10-1訂單之生產計劃 127
圖5.44 CO10-1訂單之採購計劃 127
參考文獻
中文部份:
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