跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(54.92.164.9) 您好!臺灣時間:2022/01/23 04:52
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

: 
twitterline
研究生:王崑榮
研究生(外文):Kuen-Rong Wang
論文名稱:台灣中西部地區橋址液化潛能評估
論文名稱(外文):Evaluation of Liquefaction Potential for the Bridge Sites in Central West Taiwan
指導教授:許澤善許澤善引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:逢甲大學
系所名稱:土木工程所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2005
畢業學年度:93
語文別:中文
論文頁數:380
中文關鍵詞:沖積層斷層橋梁液化
外文關鍵詞:Alluvium StrataBridgeFaultLiquefaction
相關次數:
  • 被引用被引用:2
  • 點閱點閱:230
  • 評分評分:
  • 下載下載:30
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
921集集大地震中許多橋梁之破壞原因均僅被認為是震度過大,並在提高耐震級數後,迅速進行災區橋梁結構補強、復建或重建工作。許澤善曾提震度過大僅為該地震中橋梁破壞之必要條件,而非充分且必要條件;並進一步提出震度過大伴隨地質或地形之改變才是災區橋梁破壞之充分且必要條件。而當地震中緊鄰橋址之地層出現液化或斷層時,均會出現前述地質或地形改變;因此橋梁結構補強、復建或重建之前,除應重視鄰近斷層的影響外,更應進行液化潛能評估,作為橋梁抗液化設計之參考資料。基於過去橋梁很少進行抗液化設計,本文作者因此採用合理的液化潛能評估程序進行臺灣中西部沖積地層上橋梁之液化潛能評估,並提供有用的橋址抗液化設計參考資料,以確保橋梁能在未來的地震中免於破壞。
Shortly after the 921 Chi-Chi Earthquake, a very simple reason for causing so many failures of bridges in the disaster area of Taiwan was concluded as over strong an earthquake. Only by increasing the seismic resistant intensity, all the damaged bridges were quickly mended, repaired or rebuilt. Hsu pointed out that over strong an earthquake is only the necessary condition for causing failures of bridges. The necessary and sufficient condition was further stressed by Hsu as that a strong earthquake accompany with the change of geologic or topographic condition for the strata of a bridge site. It is generally found that the existing of liquefaction or a fault near a bridge site can always induce the change of the above-mentioned geologic or topographic condition. Thus, besides taking influences of a nearby fault into consideration, evaluation of liquefaction potential has to be performed for seismic resistant design of a bridge as well. Since liquefaction prevention design is seldom included in the design of a bridge, the authors of this paper follow a reasonable sequence and perform liquefaction potential evaluations for bridge sites in alluvium strata in central west Taiwan. Results of this study provide valuable information for future design of liquefaction prevention of a bridge such that its damage by strong earthquake can be avoided.
目錄
中文摘要………………………………………………………………Ⅰ
英文摘要………………………………………………………………Ⅱ
目錄……………………………………………………………………Ⅲ
表目錄…………………………………………………………………Ⅵ
圖目錄…………………………………………………………………Ⅷ
照片目錄……………………………………………………………ⅩⅡ
符號說明……………………………………………………………ⅩⅢ
第一章 緒論 …………………………………………………………1
1.1 研究動機 ……………………………………………………1
1.2 研究目的 ……………………………………………………2
1.3 研究步驟 ……………………………………………………3
第二章 文獻回顧 ……………………………………………………9
2.1 液化機制 ……………………………………………………9
2.2 影響液化之因素……………………………………………10
2.3 液化類型……………………………………………………17
2.4 土壤液化破壞類型…………………………………………18
2.5 液化潛能評估方法…………………………………………20
2.6 液化指數之定義……………………………………………40
2.7 一般液化潛能評估程序 …………………………………40
2.8 液化相關法規之規定 ……………………………………42
2.9 歷次地震中台灣中西部土壤液化現象 …………………50
2.10 台灣中西部地質特性……………………………………52
2.11 本論文液化潛能評估程序………………………………55
2.12 適合台灣中部地區之衰減公式…………………………57
2-13 距斷層最短距離…………………………………………58
第三章 研究方法與內容 …………………………………………64
3.1 各橋址位置座標之決定 …………………………………64
3.2 地震相關資料之決定 ……………………………………71
3.3 各橋址鑽探及試驗相關資料之決定 ……………………77
3.4 各橋址之液化潛能評估 …………………………………77
第四章 結果之比較與討論 ………………………………………80
4.1 通霄-苑裡段之液化潛能評估結果………………………80
4.2 台中港段之液化潛能評估結果 …………………………83
4.3 中彰大橋段之液化潛能評估結果 ………………………86
4.4 彰化-漢寶段之液化潛能評估結果………………………89
4.5 西濱大橋段之液化潛能評估結果 ………………………92
4.6 綜合結果彙整 ……………………………………………95
第五章 結論與建議………………………………………………125
5.1 結論………………………………………………………125
5.2 建議………………………………………………………129
參考文獻 …………………………………………………………131
附錄A 通霄苑裡段各橋址孔位基本資料………………………138
附錄B 台中港段各橋址孔位基本資料…………………………168
附錄C 中彰大橋段各橋址孔位基本資料………………………210
附錄D 彰化漢寶段各橋址孔位基本資料………………………244
附錄E 西濱大橋段各橋址孔位基本資料………………………332

表目錄
表2.1 標準貫入試驗傳遞能量之修正值(Seed et al., 1985) ………24
表2.2 地震規模有關之修正係數表(Seed et al., 1985)………………26
表2.3 △NF與土壤細料含量之關係(Tokimatsu and Yoshimi 1983)……………………………………………………………32
表2.4 依地震規模之Cs建議值(Tokimatsu and Yoshimi 1983)………33
表2-5 不同種類地盤之標準設計水平震度khg0(新日本道路協會2002)……………………………………………………………38
表2-6 土質參數之折減係數DE………………………………………43
表2-7土質參數之折減係數DE ………………………………………45
表2-8 台灣西部造成土壤液化之地震一覽表(葉永田及鄭世楠2003)……………………………………………………………50
表2-9 適合台灣中部地區之衰減公式(許澤善.2004) ………………57
表3.1 各橋址鑽孔孔位之地理資訊系統座標 ………………………65
表3.2 各橋址距設計斷層破裂面之最小距離 ………………………72
表3.3 各橋址之最大地表加速度 …………………………………75
表4- 1各段各橋址孔位具液化潛能土層厚度統計表 ………………96
表4-2 各路段三種方法分析所得液化潛能區分各等級孔數比較表………………………………………………………………99
表4-3 西濱公路各段三種方法之平均PL值彙整表………………100
表A-1 通霄苑裡段Seed法分析結果表……………………………139
表A-2 通霄苑裡段T-Y法分析結果表 ……………………………149
表A-3 通霄苑裡段NJRA法分析結果表 …………………………159
表B-1 台中港段Seed法分析結果表………………………………169
表B-2 台中港段T-Y法分析結果表 ………………………………184
表B-3 台中港段NJRA法分析結果表 ……………………………198
表C-1 中彰大橋段Seed法分析結果表……………………………211
表C-2 中彰大橋段T-Y法分析結果表 ……………………………224
表C-3 中彰大橋段NJRA法分析結果表 …………………………235
表D-1 彰化漢寶段Seed法分析結果表……………………………245
表D-2 彰化漢寶段T-Y法分析結果表 ……………………………277
表D-3 彰化漢寶段NJRA法分析結果表 …………………………307
表E-1 西濱大橋段Seed法分析結果表……………………………333
表E-2 西濱大橋段T-Y法分析結果表 ……………………………345
表E-3 西濱大橋段NJRA法分析結果表 …………………………356

圖目錄
圖2.1 液化土層所需條件 ……………………………………………10
圖2.2 砂土液化過程中顆粒排列結構變化之示意圖(Isihara,1985) …………………………………………………10
圖2-3 地震瑞氏規模(ML)與地震矩規模(MW)對應關係圖(McCarthy)…………………………………………………23
圖2.4 地震規模7.5時導致液化所需週期的應力比與 之關係………………………………………………………………25
圖2.5 與細粒料含量及塑性指數之關係圖 (Seed et al., 1985) …27
圖2.6 與細粒料含量及 之關係圖(Seed et al., 1996) ………27
圖2.7 地震所造成的最大剪應力及折減係數 之分佈(Seed and Idriss 1971) …………………………………………………………28
圖2.8剪應力折減係數 隨土層深度的變化範圍(Seed and Idriss 1971)
圖2.9 Seed簡易計算分析法作業流程圖……………………………30
圖2.10 動力三軸試驗作用次數15下時,不同雙向軸應變振幅的週期的剪應力比與相對密度之關係(Tokimatsu and Yoshimi 1983) …………………………………………………………31
圖2.11 剪應變振幅係數Cs與雙向振幅軸應變DA之關係(Tokimatsu and Yoshimi 1983) …………………………………………………………33
圖2.12 Tokimatsu與Yoshimi簡易計算分析法之作業流程圖……35
圖2.13 新日本道路簡易計算分析法之作業流程……………………39
圖2-14 一般評估程序流程圖…………………………………………41
圖2.15 結構耐震設計用液化潛能評估程序(侯義順,2005) ………56
圖2-16 台灣活動斷層分佈圖(經濟部中央地質調查所,2000)………59
圖2-17 通霄苑裡段各孔位與斷層線關係圖(台灣地理全覽圖,2004) ………………………………………………………60
圖2-18 台中港段各孔位與斷層線關係圖(台灣地理全覽圖,2004) ………………………………………………………61
圖2-19 中彰大橋段各孔位與斷層線關係圖(台灣地理全覽圖,2004) ………………………………………………………62
圖2-20 彰化漢寶段各孔位與斷層線關係圖(台灣地理全覽圖,2004) ………………………………………………………62
圖2-21 西濱大橋段各孔位與斷層線關係圖(台灣地理全覽圖,2004) ………………………………………………………63
圖4-1 西濱公路通霄苑裡段具液化潛能土層分佈圖(Seed法)……101
圖4-2 西濱公路通霄苑裡段具液化潛能土層分佈圖(T-Y法) ……102
圖4-3 西濱公路通霄苑裡段具液化潛能土層分佈圖(NJRA法) …103
圖4-4 西濱公路通霄苑裡段各孔位三種評估方法液化潛能區分圖 ……………………………………………………………104
圖4-5 西濱公路台中港段具液化潛能土層分佈圖(Seed法) ……105
圖4-6 西濱公路台中港段具液化潛能土層分佈圖(T-Y法) ………106
圖4-7 西濱公路台中港段具液化潛能土層分佈圖(NJRA法) ……107
圖4-8 西濱公路台中港段各孔位三種評估方法液化潛能區分圖 ……………………………………………………………108
圖4-9 西濱公路中彰大橋段具液化潛能土層分佈圖(Seed法) ……………………………………………………………109
圖4-10 西濱公路中彰大橋段具液化潛能土層分佈圖(T-Y法) ……………………………………………………………110
圖4-11 西濱公路中彰大橋段具液化潛能土層分佈圖(NJRA法)……………………………………………………………111
圖4-12 西濱公路中彰大橋段各孔位三種評估方法液化潛能區分圖 ……………………………………………………………112
圖4-13 西濱公路彰化漢寶段具液化潛能土層分佈圖(Seed法) …………………………………………………………113
圖4-14 西濱公路彰化漢寶段具液化潛能土層分佈圖(T-Y法) …………………………………………………………115
圖4-15 西濱公路彰化漢寶段具液化潛能土層分佈圖(NJRA法 ) …………………………………………………………117
圖4-16 西濱公路通霄苑裡段各孔位三種評估方法液化潛能區分圖 ……………………………………………………………119
圖4-17 西濱公路西濱大橋段具液化潛能土層分佈圖(Seed法) …………………………………………………………121
圖4-18 西濱公路西濱大橋段具液化潛能土層分佈圖(T-Y法) …………………………………………………………122
圖4-19 西濱公路西濱大橋段具液化潛能土層分佈圖(NJRA法) …………………………………………………………123
圖4-20 西濱公路西濱大橋段各孔位三種評估方法液化潛能區分圖 ……………………………………………………………124

照片目錄
照片1-1 河岸側向擴張引發橋台及橋梁破壞(出自 Kramer 1996)………………………………………………………4
照片1-2 相鄰兩橋墩間河床側向擴張造成落橋現象(出自 Kramer 1996)………………………………………………………4
照片1-3 橋墩基礎右側土壤側向擴張造成高架陸橋倒塌破壞(出自 EQE 1995)…………………………………………………5
照片1-4 相鄰兩橋墩間因側向擴張造成橋墩龜裂……………………5
照片1-5 西濱公路苑裡通霄路段寫真照片 …………………………6
照片1-6 西濱公路台中港路段寫真照片 ……………………………6
照片1-7 西濱公路中彰大橋路段寫真照片 …………………………7
照片1-8 西濱公路彰化漢寶路段寫真照片 …………………………7
照片1-9 西濱公路西濱大橋路段寫真照片 …………………………8

符號說明

ω:含水量(﹪)。
е:孔隙比。
:濕土單位重(T/m3)。
:飽和單位重(T/m3)。
:沒水單位重(或有效單位重) (T/m3)。
:乾土單位重(T/m3)。
(或 ):標準貫入試驗槌擊次數。
1:土層深度(有效覆土壓力)修正之標準貫入試驗槌擊次數。
1,60:土層深度及貫入能量修正之標準貫入試驗槌擊次數。
а:有效覆土壓力及細料含量修正之標準貫入試驗槌擊次數。
1,ER:土層深度及貫入能量折減ER%修正之標準貫入試驗槌擊次數。
Δ F:細粒料含量N值修正量。
CF:細粒料含量及塑性指數對N值修正係數。
Ncorr:SEED法中標準貫入試驗槌擊之修正次數= 1,60×CF+Δ F。
PC:黏土含量百分比(﹪)。
FC:細粒料含量百分比(﹪)。
SC:砂質土含量百分比(﹪)。
GC:礫石質土含量百分比(﹪)。
PI:塑性指數(﹪)。
rd:地震造成最大剪應力之折減係數。
rm:設計地震規模Mw相對於Mw=7.5之週期剪應力修正比。
σ:總覆土壓力(㎏/㎝2)。
σ΄:有效覆土壓力(㎏/㎝2)。
Amax:設計地震下土層中之最大地表加速度(m/sec2)。
ML:芮氏地震規模。
MW:地震矩規模。
RL:NJRA法中修正前土壤之液化阻抗動態剪應力強度比。
L:NJRA法中設計地震引致地層之週期剪應力比。
Khg:NJRA法中修正後之第2級地震在地表面之設計水平震度。
CSRR:該土層產生之液化阻抗剪應力比。
CSRL:設計地震下地盤中產生之週期剪應力比。
FL:抗液化安全係數= CSRR/ CSRL。
PL:液化潛能指數。
1.「台17線中彰大橋重建工程地質探查報告」,財團法人中華顧問工程司,台北,(2001)。
2.「台17線中彰大橋液化潛能分析鑽探工程地質探查報告」,快益有限公司,(2001)。
3.「台17線新西螺橋橋基鑽探工程鑽探報告書」,大合鑽探技術顧問顧問股份有限公司,(1989)。
4.「西濱快速公路189K+420-190K+028(WH49標)彰28線至漢寶段新建工程地質探查報告書」,嘉進地質大地技師事務所,(2000)。
5.「西濱快速公路WH32-1標(127K+450-129K+246)五北〜五南段新建工程委託鑽探工作地質探查報告」,長豐土木結構大地技師事務所,(2002)。
6.「西濱快速公路WH33-1〜WH33-4標通灣〜苑港(123K+800-130K+905)段新建工程地質探查報告」,中華顧問工程司,(2001)。
7.「西濱快速公路中彰大橋南端至鹿港外環線(166K+028-181K+228)段新建工程地質探查報告」,林同炎工程顧問股份有限公司,(1995)。
8.「西濱快速公路台中港特定區路段工程地質鑽探工程報告書」,林同炎工程顧問股份有限公司,(1993)。
9.上河文化股份有限公司,「台灣地理人文全覽圖〈北島〉」,上河文化股份有限公司,第35,36,42頁,(2004)。
10.內政部,「建築技術規則建築物耐震設計規範及解說」,(1997)。
11.內政部,「建築技術規則建築物耐震設計規範及解說」,(1997)。
12.內政部,「建築物耐震設計規範及解說修訂草案」,(2002)。
13.內政部營建署,「建築物耐震設計規範」,(2000)。
14.日本道路協會,日本道路橋示方書同解說-V耐震設計篇,(2002)。
15.日本道路協會,日本道路橋示方書同解說-V耐震設計篇, (1996)。
16.台灣高速鐵路Taiwan High Speed Rail Corporation, “ Tender Document for Civil Works, ” Vol. 9 Design Specification. (1999).
17.交通部,「公路橋樑耐震設計規範」,(2000)。
18.交通部,「鐵路橋樑耐震設計規範」,(1999)。
19.吳偉特,「不同程度前期微震與過壓密對台灣現場沉積性砂土液化特性之研究」,中國土木水利工程學會73年年會論文集,第111-134頁(1984)。
20.吳偉特,「台灣地區砂性土壤液化潛能之初步分析」,土木水利,第六卷,第二期,第39-70頁,(1979)。
21.吳偉特,楊騰芳,「細料含量在不同程度影響因素中對台灣地區沉積性砂土液化特性之研究」,土木水利,第十四卷,第三期(1987)。
22.李煜皊,「飽和砂土液化特性與孔隙水壓預估之研究」,碩士論文,國立交通大學土木工程研究所,(1988)。
23.林主潔,「跨越活動斷層橋樑規劃設計方式之研究」行政院公共工程委員會委託財團法人台灣營建研究院,(2002)。
24.侯義順,「以SPT-N為基礎之液化潛能評估程序及其驗證」,碩士論文,逢甲大學,(2005)。
25.林朝綮,台灣地形,台灣省文獻委員會,(1957)。
26.楊貴三,台灣活斷層的地形學研究-特論活斷層與地形面的關係,中國文化大學碩士論文,(1986)。
27.夏啟明,「細料塑性程度對台北盆地粉泥質砂液化潛能之影響」,碩士論文,國立台灣大學土木工程研究所,(1992)。
28.鄭文隆,淺談地震作用下基礎土壤液化及液化潛能評估法,現代營建,第二卷,第一期(1981)。
29.鄭文隆、吳偉康,土壤液化之災害型態與現地研判,地工技術,第90期,PP.90-103,(1985)。
30.張益銘,「霧峰地區土壤液化特性研究」,碩士論文,國立中興大學土木工程系,(2001)。
31.逢甲大學,「台61線中彰大橋橋址液化潛能評估委託研究計畫」,逢甲大學,(2004)。
32.陳正興,黃俊鴻,林三賢,李維峰,蘇鼎鈞,陳銘鴻,王淳讙,楊鶴雄,「土壤液化對交通結構物之影響及液化潛能評估方法與災害分析模式之研究」,財團法人國家實驗研究院,國家地震工程研究中心,(2004)。
33.陳卓然,「過壓密與前期微震對台灣地區砂性土壤液化潛能之影響」,碩士論文,國立台灣大學土木工程研究所,(1983)。
34.葉永田,「台灣西部地區地震斷層與地變動分析的研究〈Ⅰ〉」,清雲科技大學通識教育中心,(2003)。
35.鄭世楠,「台灣及其鄰近地區大地應力分析之研究」,博士論文,國立中央大學地球物理研究所,(1996)。
36.賴宏源,「九二一集集地震中部地區土壤液化案例之研究」,碩士論文,國立成功大學土木工程研究所,(2000)。
37.鍾永琪,「屏東地區土層液化潛能評估」,碩士論文,國立成功大學土木工程研究所,(2002)。
38. 鍾毓東,謝百錘,「簡易土壤分析方法」,結構工程,第一卷,第三期,(1986)。
39.Chung, K. Y. C. and Wong, I. H., “Liquefaction Potential of Soils with Plastic Fines,” Soil Dynamics and Earthquake Engineering Conference, Southampton, July (1982).
40.Das, B. M., “Principles of Soil Dynamics,’’ PWS-KENT Publis-hing Company, Boston, pp. 397-458 (1993).
41.“EQE Summary Report For Kobe Earthquake,” EQE Internatio-nal. USA.(1995).
42.Geo, T., And Prakash, S. “Liquefaction of Silts and Silt-Clay Mixtures.” Journal of Geometrical Engineering, ASCE, Vol. 125,No.8.(1999).
43.Ishibashi, I. M., Sherlif, M. A., and Cheng, W. L., “The Effect-s of Soil Parameters on Poe-Pressure-Rise And Liquefaction Pr-ediction,” Soils and Foundations, JSSMFE, vol. 22, no. 1, pp 37-48. (1982).
44.Ishihara, K., “Stability of Natural Deposit During Earthquakes, ”Proc., 11th International Conference on Soil Mechanics and Fou-ndation Engineering, Vol. 1. pp. 321-376. (1985).
45.Ishihara, K., “Liquefaction and Flow Failure During Earthquake-s,” Geotechnique, Vol. 43. No3. pp. 351-415. (1993).
46.Ishihara, K. Sodekawa, M., and Tanaka, Y., “Effect of Overcon-solidation on Liquefaction Characteristics of Sand Containing Fi-ne,” Dynamic Geotechincal Test, ASCE, Stp 654,American Soci-ety for Testing and Materials, pp. 246-264. (1978).
47.Iwasaki, T., T. Arakawa, and K. Tokida, “Simplified Procedures for Assessing Soil Liquefaction During Earthquakes,” Soil Dy-namics and Earthquake Engineering Conference, Southampton, pp. 925~939. (1982).
48.Kayen, R. E. and J. K. Mitchell, “Assessment of Liquefaction Potential During Earthquakes by Arias Intensity,” Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, Vol. 123, No. 12, pp. 1162-1174, (1997).
49.Kishida, H., “Characteristics of Liquefied Sands During Mino Owari, Tohnankai and Kikui Earthquake,” Soils and Foundations, JSM-FE, vol. 9, no. 1(1969).
50.Kramer, Steven L., “Geotechnical Earthquake Engineering, ” Pr-entice-Hell, Inc. Upper Saddle River, New Jersey. (1996).
51.Lee and Fitton, “Factors Effecting The Cyclic Loading Strength of Soil,”Vibration Effectsof Earthquakes on Soils and Foundati-ons, ASTM, STP 450, pp. 71-96 (1969).
52.Liang, R. W., Bi, X. H., and Wang, J. C. “Effect of Clay Part-icle Content Liquefaction of Soil. ” Proceedings, 12th World Conference on Earthquake Engineering, Auckland, New Zealand. (2000).
53.Mori, K., Seed, H. B., and Chan, C. K., “Influence of Simple Disturbance on Sand Response to Cyclic Loading, ” Report No. EERC 77-03, U. C. Berkeley Earthquake Engineering Research Center. (1975).
54.Mulilis J. P. “The Effect of Method of Sample Preparation On The Stress-Strain Behavior Of Sands, ” Report no EFRC. 75-18.UC. B. Earthquake Engerineering Research Center. (1975).
55.O-Hara, S., Yasunaga, F., and Fujii, N., “Experimental Study on Liquefaction of Saturated Sand Contained a Little Clay, ”Technology Reports of The Yamaguchi University, Tokiwadai, UBE, Japan, Vol. 1, No3, pp. 401-408. (1974).
56.Peacock, W. H., and Seed, H. B., “Sand Liquefaction Under Cyclic Loading Simple Shear Conditions, ” Journal of The Soil Mechanic and Foundations Division, ASCE, Vol.94. No SM3, pp. 689-708. (1968).
57.Ross G. A., Seed H. B., and Migliaccio R. R. “Bridge Founda-tion in Alaska Earthquake.” Journal of The Soil Mechanics and Foundation Division, ASC, Vol.95, No. SM3, Proc. Paper 4223. (1969).
58.Seed, H. B. and I. M. Idriss, “Simplified Procedure for Evalua-ting Soil Liquefaction Potential,” Journal of the Soil Mechanics and Foundations Division, ASCE, Vol. 97, No. SM9, pp. 1249-1273, (1971).
59.Seed H. B., and Idriss I. M. “Ground Motion and Soil Liquefa-ction During Earthquakes.” Earthquake Engineering Research In-stitute Monograph. (1982).
60.Seed, H. B., I.M. Idriss, and I. Arango, “Evaluation of Liquefa-ction Potential Using Field Performance Data,” Journal of Geot-echnical Engineering, ASCE, Vol. 109, No. 3, pp. 458-482, (1983).
61.Seed, H. B., K. Tokimatsu, L. F. Harder, and R. M. Chung, “Influence of SPT procedures in soil liquefaction resistance eva-luation,” Journal of Geotechnical Engineering, ASCE, Vol. 111, No. 12, pp. 1425-1445, (1985).
62.Seed, H. B. and Idriss, I. M., “Analysis of Soil Liquefaction Niigata Earthquake”, Journal of The Soil Mechanic of Foundati-ons Division, ASCE, vol 93, NO, SM3, pp. 83-108. (1967).
63.Shen C. K., Vrymoed J. L., and Uyeno C. K. “The Effect of Fines on Liquefaction of Soils” Proceeding of The 9th Internati-onal Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Vol. 2, pp. 381-385, (1971).
64.Tokimatsu, K. and Y. Yoshimi, “Empirical Correlation of Soil Liquefaction Based on SPT-N Value and Fines Content,” Soils and Foundations, Vol. 23, No. 4, pp. 56-74, (1983).
65.Uyeno, C. K., “Liquefaction of Ottawa Sand With Fines”, Mas-ter Thesis, University of California, Davis. (1977).
66.Wong R. T., Seed H. B., and Chan C.K. “Cyclic Loading Liq-uefaction of Ravelly Soils.” Journal of The Soil Mechanics and Foundation Division, ASCE, Vol. 101, N. SM6, pp. 571-583. (1975).
67.Xia H., and Hu T. “Effects of Saturation and Back Pressure on Sand Liquefaction.” Journal of Geotechnical Engineering, ASCE. Vol. 117, No.9, pp. 1362-1374. (1991).
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top