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研究生:范彥壕
研究生(外文):Yen-Hao Fan
論文名稱:應用計畫行為理論來探討國中學生騎腳踏車戴安全帽之行為意圖
論文名稱(外文):The study of the planned behavior for bicycle helmet use in the junior high school students
指導教授:王甸國王甸國引用關係
指導教授(外文):Tien-Kuo Wang
學位類別:碩士
校院名稱:立德管理學院
系所名稱:工業管理研究所
學門:商業及管理學門
學類:其他商業及管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2005
畢業學年度:93
語文別:中文
論文頁數:99
中文關鍵詞:腳踏車行為意圖計畫行為理論安全帽
外文關鍵詞:BicycleBicyclethe theory of planned behaviorBehavior Intention
相關次數:
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本研究主要是運用Ajzen所提出的計劃行為理論的模式探討態度、主觀規範與行為控制知覺如何影響國中學生騎腳踏車戴安全帽意圖。在研究過程中,研究者依受試者在開放式問卷的填答結果篩選出顯著信念,再編製成結構式問卷,以受試者自填的方式來收集資料,來完成結構式問卷。研究對象為高雄市的三所國民中學九十三學年度第二學期的學生,男性182人,女性168人,完成有效問卷350份。資料分析過程採用描述性統計、複迴歸、皮爾森積差相關t檢定、單因子變異數分析等統計方法進行資料分析。研究結果顯示:
一、態度、主觀規範與行為控制知覺三者間皆有顯著正相關,且對意圖具有45%的解釋量。
二、過去經驗無法有效的增加對意圖的影響力。
三、騎腳踏車戴安全帽的態度、主觀規範、行為控制知覺與其構成信念交乘積成正相關。
四、人口統計變項中以不同年級的國中學生在各信念的表現上無顯著差異存在;性別不同的國中學生在行為信念、結果評價、依從動機、控制信念與發生強度呈顯著差異;過去有無配戴安全帽經驗部分,國中學生在行為信念與結果評價有顯著差異。

關鍵詞:計畫行為理論、行為意圖、腳踏車、安全帽
Based on the theory of planned behavior attitude, subjective norm and perceived behavior control, are considered to influence the intention of bicycle helmet use for junior high school students. The tool of this research was to use the results of an open questionnaire to find out the obvious conviction and then edit a close-format questionnaire for the tester to fill out. The samples of this study were selected from three junior high school students of Kaohsiung in the March of 2005.Total effective questionnaires are 350 samples,182 samples are males, and 168 samples are females. The collected data was analyzed by Descriptive statistics, Pearson Product-Moment relation, Multiple Regression, T-test and one-way ANOVA analysis. The results are as follows:

1. There are the significant interaction among attitude, subjective normal and perceived behavioral control and the explained variance was 45%.
2. The past experience could not increase the explained variance of intention significantly.
3. Riding bicycle to wear helmet on the attitude, subjective norm, and perceived behavior control are positive correlation to the sets of behavioral belief, normative belief, and control belief about the behavior.
4. In the demographic variables, there are no significant differences among junior high school students;there are significant differences in the behavior belief、evaluation、motivation to comply、control belief and frequency between different sex;In the past experience, junior high school students wore helmet or not, there are significant differences in the behavior belief and evaluation.

Keyword:the theory of planned behavior, Behavior Intention, Bicycle, Bicycle
Helmet
中文摘要 ……………………………………………………………………… i
英文摘要 ……………………………………………………………………… ii
誌謝 ……………………………………………………………………… iv
目錄 ……………………………………………………………………… vi
表目錄 ……………………………………………………………………… vii
圖目錄 ……………………………………………………………………… viii
第壹章 緒論………………………………………………………………….. 1
第一節 研究背景 …………………………………………………………… 1
第二節 研究動機.…………………………………………………………… 3
第三節 研究目的.…………………………………………………………… 5
第四節 研究流程.…………………………………………………………… 6
第五節 名詞解釋…………………………………………………………….. 9
第六節 研究限制…………………………………………………………….. 10
第貳章 文獻探討.…………………………………………………………… 11
第一節 世界各國腳踏車傷害研究.………………………………………… 11
第二節 腳踏車交通工具特性…….………………………………………… 15
第三節 理性行動理論……………………………………………………… 23
第四節 計畫行為理論……………………………………………………… 31
第參章 研究方法 …………………………………………………………… 41
第一節 研究架構…………………………………………………………….. 41
第二節 研究步驟…………………………………………………………….. 43
第三節 研究對象與抽樣…………………………………………………….. 43
第四節 研究工具…………………………………………………………….. 44
第五節 資料處理…………………………………………………………….. 51
第肆章 研究結果…………………………………………………………….. 55
第一節 人口統計變項分析………………………………………………….. 55
第二節 騎腳踏車戴安全帽行為意圖及其影響因素……………………….. 57
第三節 態度、主觀規範、行為控制知覺與其構成信念間的關係…….….. 63
第四節 人口統計變項在各信念上的差異………………………………….. 81
第五節 計畫行為理論模式的適切性……………………………………….. 85
第伍章 結論與建議………………………………………………………….. 87
第一節 結論.………………………………………………………………… 87
第二節 建議..………………………………………………………………… 88
參考文獻 ……………………………………………………………………… 90
附錄一 開放式引導問卷…………………………………………………….. 95
附錄二 正式問卷…………………………………………………………….. 96
簡歷 ……………………………………………………………………….. 103
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