臺灣博碩士論文加值系統

　　由於電子商務的盛行，釵h企業和企業B2B (Business To Business)的交易行為，都將由人工手寫的方式，轉換為線上交易模式。產業電子化為近年來政府與企業努力的目標，國內的電子、資訊、汽車等產業也希望可以導入產業資料交換標準來發展電子化目標。以資訊產業為例，資訊產業由於資訊化程度較一般的產業高，發展資訊交換標準是比其他產業容易的，在資訊大廠Intel主導下，資訊產業採用RosettaNet資料交換標準，證明了資料交換標準需有一強而有力的廠商或政府主導採用才有可能成央C

　　為提高電子資料交換在車輛產業的應用，台灣車輛產業在經濟部工業局與財團法人中衛發展中心的主導下，發展出車輛產業資料交換標準(Taiwan Automotive Network eXchange, TANX)，希望藉由使用車輛產業資料交換標準，可以減少企業間自行建立產業資料交換標準的成本，讓產業的電子資料交換標準更符合企業的需求。

　　本研究以機車產業的現況，發展一個以XML為基礎的轉換平台，並且結合TANX車輛產業資料交換標準，我們稱之為TANX轉換平台(TANX Translation Platform)，TANX轉換平台主要用來將企業內部的表單資料轉換成為TANX車輛產業標準，並傳送給合作夥伴。透過TANX轉換平台，減少企業間自行建立產業資料交換標準的成本，使得資料交換成本降低，讓車輛產業的電子資料交換標準更符合企業的需求。

　　Owing to the booming of electrical business, most transactions among business to business improve from primitive hand-made writing into swift on-line model. e-Business is what the government and modern firms recently strive for. Domestic industries such as electrics, Information and car manufacturing also eager for achievement of e-Business by guiding into the data exchange standard.

　　This study concerns that the automotive industry develops a TANX translation platform transferring the isolated in-company chart format into the communicable TANX standard format and share with partners. The TANX Translation Platform is capable of diminishing surplus waste while data exchanging, and fits industry itself.

中文摘要………………………………………………………………………i
英文摘要………………………………………………………………………ii
誌謝………………………………………………………………………iii
目錄…………………………………………………………………………iv
圖目錄…………………………………………………………………………vii
表目錄…………………………………………………………………………ix

第一章 緒論…………………………………………………………………………1
1.1 研究背景…………………………………………………………………………1
1.2 研究動機…………………………………………………………………………4
1.3 研究目的…………………………………………………………………………5
1.4 研究範圍…………………………………………………………………………6
1.5 研究架構…………………………………………………………………………8

第二章 文獻探討…………………………………………………………………………11
2.1 傳統EDI模式…………………………………………………………………………11
2.2 XML-Based標準發展…………………………………………………………………………14
2.3 XML 相關技術探討…………………………………………………………………………16
2.3.1 XML…………………………………………………………………………16
2.3.2 DTD與XML Schema…………………………………………………………………………17
2.3.3 XSLT…………………………………………………………………………18
2.3.4 DOM…………………………………………………………………………19
2.3.5 SAX…………………………………………………………………………19
2.3.6原生型XML資料庫…………………………………………………………………………19
2.4 電子商務交易類型…………………………………………………………………………21
2.5 TANX車輛產業資料交換標準……………………………………………………………29
2.6 其他產業的XML-Based標準…………………………………………………………………………31
2.6.1 ebXML…………………………………………………………………………31
2.6.2 CIDX…………………………………………………………………………32
2.6.3 RosettaNet…………………………………………………………………………33
2.7 XML-Based在商業以外的應用……………………………………………………………35

第三章 研究方法…………………………………………………………………………37
3.1 系統規劃…………………………………………………………………………38
3.2 系統分析…………………………………………………………………………39
3.3 系統設計…………………………………………………………………………41
3.3.1訊息的驗證…………………………………………………………………………42
3.3.2訊息的對映…………………………………………………………………………45
3.4 系統實施…………………………………………………………………………46
3.4.1 建立TANX XSLT…………………………………………………………………………46
3.4.2 XML轉換模組…………………………………………………………………………49
3.4.3 XML傳送模組…………………………………………………………………………50

第四章 個案實證…………………………………………………………………………52
4.1 系統開發環境與平台…………………………………………………………………………52
4.2 個案環境…………………………………………………………………………53
4.3 個案企業介紹…………………………………………………………………………53
4.3.1 公司基本資料…………………………………………………………………………54
4.3.2 電子化策略…………………………………………………………………………54
4.4 個案資料交換流程描述…………………………………………………………………………55
4.5 建立XSLT對應關係…………………………………………………………………………57
4.6 資料的轉換…………………………………………………………………………62
4.7 資料的傳送…………………………………………………………………………63
4.8 問卷資料分析…………………………………………………………………………64
4.9 實施效益比較表…………………………………………………………………………65

第五章 研究結論與建議…………………………………………………………………………67
5.1 研究結論…………………………………………………………………………67
5.2 後續研究建議…………………………………………………………………………68

參考文獻…………………………………………………………………………69

附錄　問卷…………………………………………………………………………72

一、英文部份
[1] Iskandar, B.Y., Kurokawa, S., LeBlanc, L.J., “Business-to-Business Electronic Commerce From First-and-Second-Tier Automotive Suppliers Perspectives: a Preliminary Analysis For Hypotheses Generation”, Technovation, 21, pp.719-731,2001.

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http://www.ebxml.org/specs/bpOVER.pdf

[9] Rick Jelliffe，The Extensible Markup Language，http://xml.ascc.net/en/utf-8/xml.html

[10] RosettaNet，http://www.rosettanet.org

[11] UN/EDIFACT，http://www.unece.org/trade/untdid/

[12] W3C，Extensible Markup Language (XML) 1.0，http://www.w3.org/TR/1998/REC-xml-19980210

二、中文部份
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[15] 行政院研究發展考核委員會，「文書及檔案管理電腦化作業規範」，http://www.rdec.gov.tw/mis/eg/news/news1.htm

[16] 行政院研究發展考核委員會-委辦研究計畫，「共同傳輸檔案格式-分析結果報告」，
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[17] CNT台灣國際電子商務中心，「XML/EDI研究報告」，http://www.nii.org.tw/CNT/info/Report/20010102_2.htm

[18] 台灣ebXML推廣中心，http://www.ebxml.org.tw/

[19] 台灣區車輛工業同業公會，http://www.ttvma.org.tw/chineseinfo.htm

[20] Rosettanet 台灣資訊網，http://www.rosettanettaiwan.org.tw/

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[23] 路怡林，「XML在企業間資料交換之應用」，嘉義大學資訊工程學系碩士論文，2003。

[24] 程繼瑩，「應用動態XML對映機制輔產業資料標準轉換-以石化產業為例」，中原大學資訊管理學系碩士論文，2003。

[25] 徐瑞谷，「建構企業 ebXML CPA 自動化協商之研究」，中原大學資訊管理學系碩士論文，2003。

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[28] 朱海成，「電子商務-企業e化與電子商業」，博碩文化股份有限公司，2004。

[29] 李昌雄，「商業自動化與電子商務」，智勝文化，1998。

[30] 黃敬仁，「系統分析」，�眳p資訊股份有限公司，2001

[31] 資策會電子商務應用推廣中心，「2002網際網路應用及發展年鑑」，經濟部技術處，2002。

[32] 經濟部工業局，「八大產業電子化策略規畫-車輛產業」，2002。

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[34] 財團法人中衛發展中心，「車輛產業電子化訊息標準建置指引手冊」，2002。

[35] 呂瑞麟，「XML/EDI 簡介與未來發展趨勢」，XML/EDI業界座談會，1999。