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研究生:李偉仁
研究生(外文):Wei-Ren Lee
論文名稱:載貨證券之本質及其持有法律關係之研究
論文名稱(外文):A study on the nature and the possessive relationship of B/L
指導教授:楊仁壽楊仁壽引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:海洋法律研究所
學門:法律學門
學類:專業法律學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2004
畢業學年度:93
語文別:中文
論文頁數:171
中文關鍵詞:載貨證券要因性無因性文義性有價證券
外文關鍵詞:bill of lading
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論 文 摘 要

載貨證券乃海上貨物運送契約之核心概念,其發展具有淵遠流長之歷史,其本質與持有法律關係攸關持有人之權益甚鉅。故本文擬植基於載貨證券之發展沿革,益以相關國際公約與外國立法例,輔以中外之實務見解,逐步鋪陳,以探究載貨證券之本質與持有法律關係,全文共分為七章。茲分述如下:
第一章說明本文撰寫之動機、目的、研究方法與預期成果。
第二章則從相關歷史文件介紹載貨證券之緣起與演進,以至於其現今於國際貿易中之地位。
第三章介紹近百餘年來載貨證券國際統一化相關公約之目的與內容,並從其規範脈絡預測載貨證券未來之發展軌跡。
第四章則歸納現行學理與實務對載貨證券之意義與性質所採之觀點,嘗試為載貨證券定義,並折衝調和其不同屬性間之衝突矛盾。
第五章則從學理上析述載貨證券三大功能之內涵,並基此而延伸探討載貨證券之物權效力與債權效力,且旁及於待裝載貨證券之本質。
第六章擬嘗試結合英國西元一八五五年載貨證券法之立法例與我國之有價證券發行理論,為載貨證券之持有法律關係重新定位。
第七章則總結前述各章之結論,基於前開英國立法例與我國票據法之啟示,擬就「載貨證券法」草案,以供學理與實務之參考。
Abstract

The Bill of Lading (B/L) is the core concept in the contract of the carriage of goods by sea. With a long history, its nature and legal relationship significantly determine the carrier’s rights and interests. Based on the development history of the B/L, this research employs case studies of relevant international conventions and legislations, domestic and international practices to explore the essence and legal relationship of the B/L. The following is a brief introduction of the seven chapters in this study:

Chapter one explains the research motives, objectives, methodology and expected results.

Chapter two reviews the history and evolution of the Bill of Lading, and also further discusses its position in today’s international trade world.

Chapter three introduces the objectives and content of the international conventions related to the Bill of Lading in the past century, and also anticipates its future prospects based on the close examination of the relevant regulatory regimes.

Chapter four concludes the value and nature of the Bill of Lading from the perspectives of current theories and practices, attempts to define the Bill of Lading, and reconciles the conflicts between different attributes.

Chapter five identifies the three major theoretical functions of the Bill of Lading, further explores the validity of right in rem and the validity of creditor’s right, and discusses the nature of the Received Bill of Lading.

Chapter six studies Britain’s The Bills of Lading Act of 1855 and the theories of the issuance of the negotiable document in Taiwan, and redefines the legal relationship of the B/L.

Chapter seven summarizes the conclusions from all previous chapters, and drafts The Bill of Lading Act based on Britain’s Act and Taiwan’s The Bill of Exchange Act in order for theoretical and practical references.
論 文 目 錄

第一章 緒論...............................................1
第一節 研究動機.........................................1
第二節 研究目的.........................................4
第三節 文獻探討.........................................6
第四節 研究方法.........................................8
第五節 研究限制.........................................9
第六節 預期成果........................................10
第七節 論文大綱........................................11

第二章 載貨證券之發展沿革................................17
第一節 概說............................................17
第二節 中世紀載貨證券之發展............................18
第三節 近代載貨證券之發展..............................20
第四節 載貨證券現今於國際貿易中之地位..................21
第五節 小結............................................24

第三章 載貨證券與相關國際公約............................25
第一節 載貨證券國際立法之背景..........................25
第二節 海牙規則中關於載貨證券效力之規定................29
第一項 關於貨物狀況記載之規定........................33
第二項 關於貨物狀況記載之效力........................34
第三節 海牙威士比規則中關於載貨證券效力之規定..........35
第四節 漢堡規則中關於載貨證券效力之規定................36
第五節 小結............................................41

第四章 載貨證券之意義、種類與性質........................43
第一節 載貨證券之意義..................................43
第二節 載貨證券之種類..................................50
第一項 清潔載貨證券與不清潔載貨證券..................51
第二項 記名式載貨證券、無記名式載貨證券、指示式載貨證券與選擇無記名式載貨證券....................................52
第三節 載貨證券之性質..................................53
第一項 有價證券性....................................53
第二項 流通性........................................54
第三項 證權性........................................55
第四項 物權性........................................56
第五項 提示性........................................56
第六項 繳回性........................................57
第七項 要式性........................................58
第八項 文義性........................................59
第九項 要因性........................................60
第四節 徘徊於要因性與文義性之載貨證券..................61
第五節 小結............................................63

第五章 載貨證券之持有法律關係............................67
第一節 載貨證券乃運送人占有貨物或將貨物裝船之證明:....67
第一項 立法例之介紹..................................67
第二項 學理之探討....................................76
第三項 小結..........................................78
第二節 載貨證券乃運送中貨物所有權之表彰(DOCUMENT OF TITLE)...................................................79
第一項 學說之介紹....................................79
第二項 載貨證券物權效力之理論........................81
第三項 小結..........................................85
第三節 載貨證券乃海上貨物運送契約之證明................89
第一項 理論之分析....................................89
第二項 載貨證券債權效力之探討........................94
第三項 小結.........................................109

第六章 英國載貨證券法對於我國之啟示.....................115
第一節 英國法之原因背景...............................115
第二節 載貨證券發行行為於我國之定性...................118
第三節 載貨證券發行行為之性質.........................121
第一項 概說.........................................121
第二項 單獨行為說...................................122
第三項 契約行為說...................................124
第四項 小結.........................................127
第四節 結語...........................................130

第七章 結論.............................................137
第一節 載貨證券法之草擬...............................137
第二節 總結...........................................148
參 考 文 獻

壹、中文文獻:

一、刑海寶,海商提單法,法律出版社,西元一九九九年。
二、沈木珠,海商法比較研究,中國政法大學出版社,西元一九九八年。
三、郭瑜,提單法律制度研究,北京大學出版社,西元一九九七年。
四、王肖卿,載貨證券,五南圖書出版公司,西元二OO一年。
五、柯澤東,最新海商法-貨物運送責任篇,作者自版,西元二OO一年。
六、劉宗榮、海商法、作者自版,西元一九九六年。
七、張東亮,海商法新論,五南圖書出版公司,西元一九九一年。
八、楊仁壽,最新海商法論,作者自版,西元二OO三年。
九、楊仁壽,載貨證券,作者自版,西元二OOO年。
十、楊仁壽,海牙威士比規則,作者自版,西元二OO一年。
十一、楊仁壽,海商判決解說,作者自版,西元二OOO年。
十二、楊仁壽,漢堡規則,作者自版,西元一九九O年。
十三、楊仁壽,法學方法論,作者自版,西元一九九五年。
十四、楊仁壽,海上貨損索賠,作者自版,西元二OOO年。
十五、楊仁壽,海商法思潮,作者自版,西元二OO三年。
十六、張新平,海商法,五南圖書出版公司,西元二OO四年。
十七、梁宇賢,海商法論,三民書局,西元一九九四年。
十八、林群弼,海商法論,三民書局,西元二OO四年。
十九、施智謀,海商法,作者自版,西元一九九九年。
二十、司玉琢,新編海商法學,大連海事大學出版社,西元一九九九年。
二十一、於世成,海商法,法律出版社,西元一九九八年。
二十二、鄭玉波,海商法,三民書局,西元一九九九年。
二十三、邱錦添,兩岸海商法載貨證券之比較,國立編譯館,西元二OO二年。
二十四、尹東年,當代海商法的理論與實踐,人民交通出版社,西元一九九七年。
二十五、櫻井玲二著、張既義譯,漢堡規則的成立及其條款之解釋,對外貿易教育出版社,西元一九八五年。
二十六、林光、尹章華編,海商法判例彙編,文笙書局,西元二OOO年。
二十七、柯澤東,海商法修訂新論,作者自版,西元二OOO年。
二十八、邱聰智,新訂債法各論(中),元照出版社,西元二OOO年。
二十九、邱聰智,新訂民法債編通則(上),作者自版,西元二OOO年。
三十、邱聰智,新訂民法債編通則(下),作者自版,西元二OOO年。
三十一、北京大學海商法研究中心,海商法研究第八輯,法律出版社,西元二OO二年。
三十二、我妻榮著、王書江譯,債權在近代法中的優越地位,中國大百科全書出版社,西元一九九九年。
三十三、程學文,英國一九九二年海上貨物運送法,泛亞海事商務法律事務所,西元一九九四年。
三十四、沈達明,英美證據法,中信出版社,西元一九九六年。
三十五、沈達明、馮大同,國際貿易法新論,法律出版社,西元一九八九年。
三十六、吳煥寧,海商法學,法律出版社,西元一九八九年。
三十七、曾國雄、張志清、鍾政棋著,載貨證券理論與實務(修訂版),作者自版,西元二OOO年。
三十八、Paul Todd著、郭國汀譯,現代載貨證券的法律與實務,大連海運學院出版社,西元一九九二年。
三十九、王澤鑑,用益物權•占有,作者自版,西元二OO一年。
四十、傅靜坤,二十世紀契約法,法律出版社,西元一九九七年。
四十一、陳安,國際海事法學,北京大學出版社,西元一九九九年。
四十二、王澤鑑,債法原理第一冊基本理論-債之發生,作者自版,西元一九九九年。
四十三、王澤鑑,侵權行為法第一冊基本理論-一般侵權行為,作者自版,西元二OOO年。
四十四、王澤鑑,民法總則,作者自版,西元二OO一年。
四十五、張新平,海商法專題研究,月旦出版社,西元一九九五年。
四十六、曾世雄,票據法論,學林文化,西元二OO三年。
四十七、鄭玉波,民商法問題研究(四),國立臺灣大學法學叢書,西元一九八二年。
四十八、密爾松著、李顯冬譯,普通法之歷史基礎,中國大百科全書出版社,西元一九九九年。
四十九、鄭玉波,票據法,三民書局,西元二OO二年。
五十、鄭洋一,票據法之理論與實務,作者自版,西元二OO三年。
五十一、鄭�囃間A德國民法典,法律出版社,西元一九九九年。
五十二、鄭健才,債法通則,作者自版,西元一九八六年。
五十三、薛平山,海牙規則與漢堡規則之比較研究,國立政治大學法律研究所碩士論文,西元一九八0年。
五十四、王玉成,載貨證券之理論與實務,中國文化大學法律研究所碩士論文,西元一九七九年。
五十五、何道安,海運載貨證券之研究,國立臺灣大學法律研究所碩士論文,民國六十年。
五十六、許美玲,載貨證券上免責約款之規制,國立中興大學法律研究所碩士論文,民國七十七年。
五十七、張志清,載貨證券的功能與貨損索賠,航運季刊第九卷第二期,西元二OOO年六月。
五十八、元照英美法辭典,元照出版社,西元二OO三年。


貳、外文文獻:

一、Miquel Roca Lopez, Electronic Bill of Lading, University of Wales Cardiff, 3rd edition, 2OOO.

二、Alan Mitchellhill, Bill of Lading:Law and Practice, Chapman and Hall, 2nd edition, 1998.

三、John F. Wilson, Carriage of Goods By Sea, Pitman Publishing, 2nd edition, 2001.

四、Martin Dockray, Cases and Materials on the Carriage of Goods by Sea, Great Britain Publishing, 2nd edition, 1998.

五、John Richardson, A guide to the Hague and Hague-Visby rules, Lloyd's of London Press Ltd., 3rd edition, 1994.

六、William Tetley, Marine Cargo Claims, London:Stevens and Sons Ltd., 1st edition, 1977.

七、Andrew Johnson, The Hamburg Rules, Lloyd's of London Press Ltd., 2nd edition, 1995.

八、Black and Gilmore, The Law of Admiralty, The Foundation Press, 2nd edition, 1975.

九、Stewart C .Boyd, Scrutton on charterparties and bills of lading , London:Sweet & Maxwell, 20th edition, 1996.

十、E.A. Lichtenstein and P.A. Read, Contract Law Textbook, 15th edition, 1998.

十一、Raoul Colinvaux, Carver's Carriage by Sea, Sweet and Maxwell, 3rd edition, 1982.

十二、Charles Debattista, Sale of Goods Carried by Sea, Billing&Sons Ltd,1990.

十三、Paul Todd, Cases and Materials on Bills of Lading, Billing and Sons Ltd Worcester, 1st edition ,1987.

十四、Chris Cashmore, Parties to Contract of Carriage, Lloyd's of London Press Ltd., 1990.

十五、Benedict, How to recover for loss or damage to goods in transit, 1st edition, 1979.
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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