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論文基本資料
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目次
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研究生:
柯正宗
研究生(外文):
Ku Chen-Tsung
論文名稱:
我國海運政策之探討
論文名稱(外文):
A Study on the Maritime Policy of Taiwan
指導教授:
周和平
指導教授(外文):
Chou Ho-Ping
學位類別:
碩士
校院名稱:
國立臺灣海洋大學
系所名稱:
商船學系所
學門:
運輸服務學門
學類:
航海學類
論文種類:
學術論文
論文出版年:
2005
畢業學年度:
93
語文別:
中文
論文頁數:
157
中文關鍵詞:
海運政策
、
商船隊
、
海運
相關次數:
被引用:
12
點閱:623
評分:
下載:122
書目收藏:3
摘 要
海運關係一國政治、經濟、貿易、國防、交通建設至深且鉅,又
具國際性劇烈競爭之特性,各國海運政策莫不重視,對於海運之建設、
經營、管制、保護等均釐定全面發展,以為建立強大商船隊之依據,
惜國人漠視海洋,甚鮮致力於海上活動。今日海洋事業之重要已被全
球所有已開發與開發中國家所默認。而臺灣四面環海,無論發展經濟
及鞏固國防,海運均為重要支柱,故近年來政府對海運發展,亦已制
訂政府全力扶植建設,並已有輝煌成果,未來前途日益光明,當可預
卜,但我國海運事業要與歐美海運先進國家並駕齊驅,實有賴全國上
下之急起直追,共同努力。
海運為具國家性競爭激烈之產業,亦為衡量國力之重要指標,其
與國家經貿發展蓬勃與否,實有密切之關係。影響海運生存與發展之
因素甚多,其中最重要者,即為政府所施行之政策,蓋海運政策之良
窳攸關海運之興衰甚鉅,政策若正確,可提供海運發展有利之環境,
進而促進國家貿易之發展,創造國富民強之繁榮景象。反之,將阻礙
經貿之發展,其影響所及不言而喻。
關鍵詞:海運政策、商船隊、海運。
Abstract
As the Sea Route is the nation’s territory’s extension, Sea Transportation has
great impacts on a nation’s politics, economics, trades, defense, relevant
constructions. If the country wanted to have broad developments, she needs to
have well thoughts about all the sea activities. The development and underdevelopment
countries all recognized that the Sea transportation’s influences.
No matter, a nation wants to develop the economics or concrete the defense, the
Sea transportation is the major foundation. As the R.O.C. Taiwan is surrounded
by the sea, she needs emphasize on the sea development. The Government
needs to provide more inputs, plans, and set the regulations to lead the shipping
companies to be globalized and competitive.
Sea transportation is getting competitive, but it’s the indication of the
nation’s power. We can easily judge a country’s economic power by its shipping
power. Although there are many reasons that impact the sea transportation, we
still have to realized, the government’s policy will impact the sea transportation
more than any single reason. If our government can’t provide a good economic
environment to attract the foreign countries to trade, or invest on the island, we
can hardly see the future of the sea transportation.
目錄
第一章 緒論----------------------------------------------------- 1
第一節 研究動機與研究目的------------------------------------------ 1
第二節 研究範圍--------------------------------------------------------- 3
第三節 研究方法與流程------------------------------------------------ 3
第二章 船員政策---------------------------------------------- 5
第一章 船員法------------------------------------------------------------ 5
第二節 船員培育政策--------------------------------------------------- 7
第三節 船員人力政策之供需------------------------------------------ 21
第四節 船員外僱及僱外------------------------------------------------ 24
第三章 船舶政策---------------------------------------------- 26
第一節 我國船舶政策演變--------------------------------------------- 26
第二節 國輪獎勵措施--------------------------------------------------- 32
第三節 輸入現成船措施------------------------------------------------ 35
第四節 國輪國造與權宜船政策--------------------------------------- 37
第四章 航務政策---------------------------------------------- 40
第一節 航務政策變遷--------------------------------------------------- 40
第二節 航業法中規範之航務政策------------------------------------ 44
第三節 貨物優先承運政策--------------------------------------------- 46
第四節 航業聯營政策--------------------------------------------------- 50
第五節 環島海運與離/外島海運-------------------------------------- 54
第六節 兩岸通航政策--------------------------------------------------- 64
第五章 海運安全政策---------------------------------------- 67
第一節 海運安全之政策方向------------------------------------------ 67
第二節 海難救護組織--------------------------------------------------- 70
第三節 海運安全工作與海運安全課題------------------------------ 76
II
第四節 船航安全營運管理--------------------------------------------- 80
第五節 港口國監督------------------------------------------------------ 88
第六節 船舶與港口設施保全------------------------------------------ 93
第六章 結論與建議------------------------------------------ 104
參考文獻---------------------------------------------------------- 111
附錄一 外國籍船員僱用許可及管理辦法--------------------------- 120
附錄二 外國雇用人僱用中華民國船員許可辦法------------------ 125
附錄三 中國造船公司造船融資實施要點--------------------------- 141
附錄四 輸入現成船船齡年限表--------------------------------------- 144
附錄五 大宗物資進口辦法--------------------------------------------- 147
附錄六 貿易、航業及造船配合實施方案--------------------------- 153
附錄七 交通部六年經建第一期(民國66∼68 年)
造船計劃實施辦法--------------------------------------------- 155
III
表目錄
表2-1 全球主要貨櫃航商船隊統計表--------------------------------18
表2-2 本國主要遠洋海運公司船舶及船員
(海陸勤)統計表-----------------------------------------------20
表3-1 我國航業獎勵措施(一)--------------------------------------28
表3-2 我國航業獎勵措施(二)--------------------------------------29
表3-3 第一期至第五期造船計畫實施成果
(民國42∼58 年) ---------------------------------------------33
表3-4 交通部三期造船計畫(66 年至74 年)
建造各型船舶情形-----------------------------------------------33
表3-5 歷年輸入現成船措施--------------------------------------------36
表3-6 國輪國造實績-----------------------------------------------------38
表4-1 民國89 年國內環島海運航線一覽表------------------------56
表4-2 民國89 年國內海運環島航線貨運量統計------------------58
表4-3 民國89 年國內環島海運主航線
主要商品運量統計-----------------------------------------------58
表4-4 國內離/外島海運客運固定航線彙總表----------------------60
表4-5 民國89 年離/外島各海運貨運航線運量統計--------------62
IV
圖目錄
圖1-1 研究流程圖----------------------------------------------------------- 4
圖4-1 國內環島海運起迄港埠分佈圖----------------------------------55
圖5-1 海難救護委員會執行系統----------------------------------------71
圖5-2 我國「海難救護委員會」組系統圖----------------------------71
圖5-3 行政院國家搜救指揮中心組織架構----------------------------75
圖5-4 港口國監督檢查基本流程圖-------------------------------------90
圖5-5 船舶缺點處置流程圖----------------------------------------------92
圖5-6 船岸海上保全系統圖----------------------------------------------95
參考文獻
中文部分:
(一)書籍
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9.
我國航務政策之探討
10.
船舶耗能量化分析與探討
11.
我國現階段海運政策分析
12.
我國國輪發展問題與對策之研究
13.
我國航運政策目標之研究
1.
12.洪琬琇(2002),「企業經營專利的困難點」,智慧財產權管理季刊,第三十三期。
2.
11.洪琬琇(2002),「國內企業專利經營策略淺談」,智慧財產權管理季刊,第三十二期。
3.
9.林茂如(1997),「CANON公司的智財權管理制度」,智慧財產權管理季刊,第十三期。
4.
7.李郁芬、蕭安政(1998),「專利權實施的態樣(授權)」,智慧財產權管理季刊,第十六期。
5.
5.田正人(1996),「關於智慧財產權管理的幾點省思」,智慧財產權管理季刊,第八期。
6.
4.王衡隆(1996),「從管理者的角度建立智慧財產權」,智慧財產權管理季刊,第十一期。
7.
13.洪麗玲(1997),「新力SONY公司智財權管理制度」,智慧財產權管理季刊,第十三期。
8.
3.方裕盛(1999),「力捷電腦的智財權管理制度(下)」,智慧財產權管理季刊,第二十期。
9.
2.方裕盛(1998),「力捷電腦的智財權管理制度(中)」,智慧財產權管理季刊,第十九期。
10.
1.方裕盛(1998),「力捷電腦的智財權管理制度(上)」,智慧財產權管理季刊,第十八期。
11.
14.夏文龍(1998),「專利財產業界的價值」,智慧財產權管理季刊,第十六期。
12.
15.陳宗哲(1996),「企業之專利管理策略」,智慧財產權管理季刊,第十期。
13.
16.陳歆(1996),「如何建立智慧財產權管理制度~以宏碁電腦為例」,智慧財產權管理季刊,第八期。
14.
17.陳歆(1996)。「談專利的攻防策略」,智慧財產權管理季刊,第九期。
15.
19.張聖怡、楊益昇(2002),「企業進行合作研發實務因應之道」,智慧財產權管理季刊,第三十四期。
1.
我國現階段海運政策分析
2.
我國航運政策目標之研究
3.
我國航務政策之探討
4.
論二十一世紀我國之海運政策-當前海運政策之規劃與整體評估
5.
我國國際海運政策之研究─從保護到解制之變革
6.
國輪發展政策之探討
7.
品質機能展開應用於我國海運政策之分析
8.
我國海運安全政策之研究
9.
臺灣海洋政策之反思與前瞻
10.
優先船席擁擠定價及航商行為模式之研究
11.
國立基隆高級海事職業學校轉型之研究
12.
台北縣貢寮鄉發展漁村生態旅遊之經濟效益評估
13.
貨櫃運送遲延問題之研究
14.
貨況自動追蹤回覆資訊電子化之研究─以海運進口貨櫃〈物〉為例
15.
我國船員法與勞動基準法中商船船員退休制度之研究
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