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研究生:吳俊輝
研究生(外文):Chun-Hui Wu
論文名稱:AMS汽車專業代工模式探討與發展
論文名稱(外文):A Study on the Development of Automotive Manufacturing Service Model
指導教授:湯明哲湯明哲引用關係
指導教授(外文):Ming-Je Tang
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:國際企業學研究所
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2005
畢業學年度:93
語文別:中文
論文頁數:143
中文關鍵詞:專業代工交易成本垂直分工汽車產業
外文關鍵詞:Manufacturing ServiceTransaction CostVertical DisintergrationAutomobile Industry.
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近年來,面對世界汽車產業的經營環境變化,以及中國大陸市場的興起,台灣以蕞爾小島之需卻也能引起國際大廠的注意,而不至於被邊緣化於這個產業變盪的洪流中。這些皆是我國車廠經過這些年來努力耕耘的結果,不斷的提升自己研發相關能力,不僅提供了給我們國內消費者更佳品質的產品,更為自己開啟一扇通往世界的大門,建立起與母廠全球供應體系中舉足輕重的地位。在逐漸轉變的過程中,台灣的車廠是不是能夠發揮既有累積的經驗,再加上現今台灣在其他產業的優勢,而再創造出舉世聞名的台灣模式。
藉由歸納近年來汽車產業市場的動向,以質化的分析方式,加上交易成本理論輔助強化推論的邏輯性,深入探討以下問題:
1. AMS經營模式出現的因素以及此經營模式產生出來的利基點為何?
2. AMS車廠進行代工業務的同時,所可能面對的問題為何?而又該如何解決?
3. AMS經營模式對於整個汽車產業的影響為何?
為了回答上述三個問題,本研究由當今汽車經營趨勢著手,以晶圓代工模式的概念應用於汽車產業經營上,探討汽車產業經營所面臨的問題與挑戰。依市場上所得資訊並輔以業界人士意見,分析透過AMS代工的好處以及執行上其他相關問題。而後以Magna Steyr為例,說明現今市場上進行AMS的概況,並以汽車專業代工模式和晶圓專業代工比較,比較兩者在營運上的異同。最後,本研究提出以下結論:
1. AMS專業代工為汽車產業在追求經營效率下的產物
2. AMS提供了低成本及產能過剩的解決方案
3. 高專屬性的資產不一定要完全100%自己投資且擁有
4. AMS汽車代工朝向大量生產之路
Due to the continuous development in design related affairs, Taiwan is still drawing attention from the big OEM manufacturers under the changing wave of global automotive operating environment. As a result of the ability to grow and grasp Chinese appetite, Taiwanese automotive makers not only provide high capability/price value products, but also commit themselves in the global supply system and help other OEM makers acquire China’s market. At this moment, these auto makers in Taiwan should use the experience accumulated in the past 50 years carefully and leverage different industry advantages to create some value in global automotive industry.
Specifically, the present study tries to answer the following three questions:
1. Why we need AMS? And what are the values created by AMS?
2. What are the potential problems while using AMS production? And how AMS solve these problems?
3. What effects will the AMS business model bring to the automotive industry?
By analyzing the elements of AMS, this study concludes that:
1. AMS model is born to promote production efficiency.
2. AMS provides the solution for low production cost and capacity surplus.
3. High specific asset could be owned or invested by two different parties which work together.
4. AMS will become a large scale production model.
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究問題與目的 2
第三節 研究方法 4
第四節 研究範圍 6
第五節 研究流程 8
第六節 研究限制 9
第二章 文獻探討 11
第一節 交易成本理論 11
第二節 垂直分工理論 19
第三章 汽車產業分析 23
第一節 當前全球汽車市場概況 23
第二節 台灣汽車發展過程 41
第三節 台灣汽車市場現況(2002年~迄今) 47
第四章 AMS汽車專業代工探討 59
第一節 全球汽車產業概況與代工型態 59
第二節 AMS模式的興起 62
第三節 AMS模式的發展 77
第四節 AMS在生產成本的節省 89
第五節 AMS模式相關議題 96
第五章 Magna Steyr個案研究 101
第一節 Magna 介紹 101
第二節 汽車專業代工發展過程-利基型 103
第三節 MAGNA STEYR演進歷程 105
第四節 汽車專業代工與晶圓專業代工比較 123
第六章 結論與建議 131
第一節 研究結論 131
第二節 研究建議 133
參考文獻 136
一、英文部分
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二、中文碩、博士論文部份
文茂平,半導體業資訊委外決策模式-台灣晶圓代工廠之個案研究,國立交通大學管理科學研究所碩士論文,2001
毛文騏,我國汽車產業經營策略之研究,國立成功大學企業管理學研究所碩士論文,1999
王聖慜,台灣資訊、通訊代工製造商之策略定位研究 Strategic positioning of information & telecommunication comp,國立臺灣大學國際企業學研究所碩士論文,2002
左克傑,晶圓代工廠商之產能擴充決策與全球佈局分析 A study on capacity expansion decision and global configura ,國立臺灣大學國際企業學研究所碩士論文,2003
余榮輝,汽車產業競爭策略之研究-以和泰汽車為例,國立中山大學管理學院高階經營管理碩士論文,2000
吳明宗,台灣汽車工業垂直整合之研究,國立中央大學產業經濟研究所碩士論文,1989
吳建東,台灣汽車生產之垂直整合分析-交易成本理論之應用,中國文化大學經濟研究所碩士論文,1991
周重憲,台灣汽車業全球供應鏈管理之國內外供應商評選要素研究,國立中央大學企業管理研究所碩士論文,2004
官坤林,台灣晶圓代工產業分析與競爭策略之研究,國立交通大學管理科學研究所碩士論文,2004
林玉誠,垂直整合與水平整合對台灣半導體封裝產業競爭優勢之影響評估,國立臺灣大學國際企業學研究所碩士論文,2002
林宗龍,產量彈性與改進活動之關係 台灣汽車廠之實證研究,國立台灣大學商學研究所碩士論文,1994
林建良,台灣汽車業經營與競爭關鍵成功因素之研究-國際分工、策略聯盟及競爭優勢之觀點-,國立台北大學合作經濟學研究所碩士論文,2003
林時龍,晶圓廠短期動態機台調整機制,國立交通大學工業工程管理研究所碩士論文,2001
洪堯勳,從交易成本觀點探討價值鏈管理創新,國立交通大學經營管理研究所博士論文,2000
張君君,以策略性成本管理方法分析晶圓代工業之價值鏈-以台積電與聯電為例,東吳大學企業管理學研究所碩士論文,2001
張辰彰,我國汽車業合併經營可行性研究,國立政治大學企業管理研究所碩士論文,2000
張紹勳,電子商店之關係品質模式----融合交易成本理論及科技接受模式的觀點,國立政治大學資訊管理研究所博士論文,2002
許戎岑,專業電子製造服務廠商之垂直整合策略分析,國立臺灣大學國際企業學研究所碩士論文,2003
郭智文,專業零組件廠商垂直整合策略與競合關係之個案研究,國立臺灣大學國際企業學研究所碩士論文,2004
陳育菁,我國汽車產業供應鏈特性之探討,國立交通大學運輸工程與管理學研究所碩士論文,2000
陳振祥,ODM策略之理論架構與實證,國立台灣大學商學研究所博士論文,1997
陳國榮,台灣汽車產業價值鏈的趨勢探討,交通大學高階主管管理學程未出版之碩士論文,2003。
陳碧章,跨組織合作研發實證研究 以科專計畫汽車共用引擎開發為例,國立臺灣大學國際企業學研究所碩士論文,2002
彭博詮,台灣汽車產業策略聯盟行為之分析,國立政治大學國際貿易研究所碩士論文,1995
游宗仁,台灣汽車產業垂直分工衡量與專業化探討,國立中央大學產業經濟研究所碩士論文,1998
程永明,中國大陸市場進入模式權變模型建構之研究-臺灣製造業之實證分析,國立成功大學企業管理學研究所博士論文,2002
黃乃文,專業晶圓代工產業在半導體產業中的成功關鍵因素之探討與研究,國立台灣大學商學研究所碩士論文,2003
黃大銘,台灣電腦工業垂直分工變化與產業規模經濟的形成,國立中央大學產業經濟研究所碩士論文,1997
黃河川,企業工作委外程度之影響因素分析-以國內生物科技廠商為例,國立成功大學工業管理科學研究所碩士論文,2002
黃銘章,影響代工供應商與顧客間夥伴關係因素之研究-以台灣電子資訊產業為例,國立政治大學企業管理研究所博士論文,2002
蔡顯童,連鎖加盟體系建構物流系統之決策研究,國立臺灣大學國際企業學研究所未出版之碩士論文,2002
賴冠如,代工廠商統治機制與能力提升之研究-台灣資訊電子業之實證,國立東華大學企業管理學研究所未出版碩士論文,2003
謝美玲,內製–外買決策之交易成本分析 以臺灣汽車零組件為例,國立臺灣大學國際企業學研究所碩士論文,1994
謝瑞海,晶圓代工廠產能投資決策與需求管理模式之研究,國立台灣大學商學研究所碩士論文,2003
闕曉莉,跨國聯盟關係演進與企業成長策略之個案研究,國立臺灣大學國際企業研究所未出版之碩士論文,2004
三、書籍部份
Jeffrey K. Liker箸,李芳齡譯,豐田模式-The Toyota Way,麥格羅希羅,2004
台灣車壇50年,合耕文化事業股份有限公司,2003
全球自動車年鑑 2005,合耕文化事業股份有限公司,2005
吳思華,策略九說:策略思考的本質,臉譜文化出版社,台北,1998
門田安弘箸,黃一魯譯,豐田式生產體系,中國生產力中心,1987年
侯鈞元,Telematics產業之探索-車用資通訊系統與服務,工研院IEK-ITIS計畫,2004
商周編輯顧問編著,閱讀張忠謀 半導體教父的成功傳奇,商周編輯顧問公司出版,2001
張維,臺灣地區汽車產業傳,中華徵信所,1999
莊素玉,嚴凱泰反敗為勝,天下雜誌,1998
陳美玲,汽車產業結合電子資訊系統之分析與展望 Telematics,工研院IEK-ITIS計畫,2002
揚艾俐,IC教父,張忠謀的策略傳奇,天下雜誌,1998
劉弘雁,汽、機、自行車產業年鑑 2003,工業研究院產業經濟與資訊服務中心,2003
簡志勝,蛻變中的IC設計業經營探討,工研院IEK-ITIS計畫,2004
魏依玲,兩岸汽機車零組件市場研究,工研院IEK-ITIS計畫,2002
四、專題文章
『台灣汽車市場分析-生產面』,工研院IEK-ITIS計畫,2002,05,07
『全球IC晶圓代工營運發展回顧』,全球IC晶圓代工營運發展回顧工研院IEK-ITIS計畫,2000,09,30
『我國汽車工業發展之契機』,經濟部技術處,2004,08,03
『我國專業晶圓代工業發展的限制與突破』,拓璞產業研究所,2000,04,08
『汽車產業-12月月刊』,元富研究報告專區,2004,11,25
『赴中國大陸投資晶圓代工廠對台灣產業的影響』,拓璞產業研究所,2000,05,12
『從全球市場看晶圓代工前景』,工研院IEK-ITIS計畫,1999,12,30
『晶圓代工雙雄─台積電、聯電產能競賽(一)』,拓璞產業研究所,2000,07,15
『晶圓代工雙雄─台積電、聯電產能競賽(二)』,拓璞產業研究所,2000,07,15
『邁入12吋晶圓廠的發展模式與業界現況,拓璞產業研究所』,2000,11,10
王建華,『晶圓代工業者新願景-全球半導體公司之虛擬晶圓廠』,工研院IEK-ITIS計畫,2001,07,03
包希豪,『汽車產業概況與 2005 年展望』,台灣工銀投顧月刊,2005,01,03
包希豪,『汽車零組件產業』,台灣工銀投顧月刊,2005,01,25
石育賢,『美國2010年車載機系統銷售量複合成長率達26%』,工研院IEK-ITIS計畫,2004,12
江美欣,『RFID技術應用面面觀(汽車產業篇)』,工研院IEK-ITIS計畫, 2004,10,26
李芳盈,『2005年鋼鐵、汽車、航運產業展望』,太平洋證券股份有限公司, 2004,12,25
林秀蓮,『汽車零組件』,產業調查與技術季刊,第147期,2003,12,19
林茂揚,『國內車市首季銷售評析』,富邦投顧新聞分析,2004,04,06
侯鈞元,『汽車電子與Telematics系統之整合趨勢』,工研院IEK-ITIS計畫,2004,08,17
高郁雯,『汽車業訪談摘要-汽車電子為汽車產業未來發展之商機』,台灣經濟研究院產經資料庫,2005,03,31
高郁雯,『汽車零件製造業基本資料』,台灣經濟研究院產經資料庫,2004,10,08
高郁雯,『汽車製造業基本資料』,台灣經濟研究院產經資料庫,2004,09,12
陳秀雲,『汽車工業』,產業調查與技術季刊,第143期,2002,11,08
陳美玲,『日本汽車電子業供應關係』,工研院IEK-ITIS計畫,2005,02,16
陳美玲,『北美車用娛樂及導航系統市場預測』,工研院IEK-ITIS計畫,2005,02
陳美玲,『全球汽車電子市場發展趨勢』,工研院IEK-ITIS計畫,2005,01,20
陳美玲,『歐美日汽車導航系統需求預估』,工研院IEK-ITIS計畫,2004,10
楊燕枝,『從三陽本田分家看我國汽機車市場變化』,工研院IEK-ITIS計畫,2002,01,14
鄭志豪,『晶圓龍頭佈局新加坡 台積電與飛利浦聯姻結「晶」』,e天下雜誌,2001,06
戴玉珍,『二十世紀汽車產業兩大生產革新(下)--零配件模組化』,工研院IEK-ITIS計畫,2004,12,06
戴玉珍,『二十世紀汽車產業兩大生產革新(上)--豐田式生產系統』,工研院IEK-ITIS計畫,2004,12,06
戴玉珍,『從泰國、澳洲發展歷程看台灣汽車產業』,工研院IEK-ITIS計畫,2004,12,02
戴玉珍,『現代汽車逐漸扭轉品質不佳之形象』,工研院IEK-ITIS計畫, 2004,09,15
戴志言,『2003年中國大陸汽車產業現況與發展趨勢分析(上)、(下)』,工研院IEK-ITIS計畫,2004,11,23
戴志言,『三菱汽車重整計畫』,工研院IEK-ITIS計畫,2004,09,01
戴志言,『中國大陸經濟降溫政策對於汽車產業之影響』,工研院IEK-ITIS計畫,2004,05,06
戴志言,『全球化趨勢對汽車產業之影響』,工研院IEK-ITIS計畫,2004,10
戴志言,『技術母廠國際採購系統對於台灣汽車產業之影響-以Renault-Nissan體系為例』,工研院IEK-ITIS計畫,2005,01,17
王建華,『全球晶圓代工發展現況』,新電子科技雜誌,第187期,頁164~170,2001
白家豪、張薏如、廖蒼雲,『台灣的明星~ 高科技電子產業』,1997
五、網站
ABI/INFORM(ProQuest),企管資訊文獻全文資料
http://proquest.umi.com
Automotive News
http://www.autonews.com/
FOURIN,中國汽車產業分析與統計
http://www.fourin.com/chinaautoweekly/
U-CAR網站
http://www.u-car.com.tw
Ward''s Auto World
http://waw.wardsauto.com/
台經院產經資料庫
http://tie.tier.org.tw
台灣區車輛工業同業公會
http://www.ttvma.org.tw/
全國博碩士論文資訊網
http://datas.ncl.edu.tw/theabs/00/
行政院主計處第三局
http://www.dgbas.gov.tw/dgbas03/statn.htm
汽車日報
http://www.autonet.com.tw
汽車線上資訊網
http://www.auto-online.com.tw/
奇摩汽車
http://tw.autos.yahoo.com/
知識贏家
http://kmw.ctgin.com/
財團法人中衞發展中心
http://www.csd.org.tw/


聯合知識庫
http://udndata.com/
六、其他部分
訪談資料,六和機械資深副總經理-李文仁 (2005,03,18;2005, 04,16)
訪談資料,裕隆汽車副總經理-韓正平 (2005,03,28)
訪談資料,福特六和汽車,製造處副總經理-林棟良 (2005,03,29)
訪談資料,中華汽車,技術部專案經理-蘇逢文(2005,05,27)
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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