中文摘要
全跨預鑄吊裝工法（Full-span Pre-cast and Launching Method 簡稱FPLM）在台灣高鐵橋梁工程雖非首次引近，卻是國內首次大量採用的新橋梁工法，由於全斷面箱型梁在預鑄場內採用預鑄方式生產完成，再用特殊之運輸機具（Carrier）及自走式吊梁機（Launching Gantry），以完成之橋面作為運輸道路，逐跨完成吊裝，其生產與運輸吊裝間的相互間動態關係是吾人所要關心及探討的。
本研究擬以高鐵工程使用FPLM工法之標段為案例，就預鑄場（Precast Yard）之設備、人力、施工順序、運輸速率及吊裝設備，以SIMPROCESS之動態模擬軟體，建立階層式(Hierarchical)流程模型，透過物件導向式(Objected Orient)的觀念，建立各個作業項目與資源間的從屬關係，進行各標段箱型梁之生產、運輸與吊裝動態模擬，藉以比較各標段之生產力優劣、找出影響整體進度之關鍵因素及透過資源交換的方式找出較佳之作業組合以利日後類似工程規劃之參考。

Abstract
It is not the first time that the Full-span Precast Launching Method (FPLM) be imported and used in Taiwan High Speed Rail Project. However, it is the first time of brand new viaduct construction method that in adapted in Taiwan. What we concerned is the relationship between production and transportation/launching, because the box girder is produced by full-section pre-concreted and tension in precast yard and installed by special transporter/launcher that use the completed deck for access road.
The research use the Dynamic Simulation soft program of “SIMPROCESS” try to establish a hierarchical flow model by the concept of “Objected Orient” to compare the difference of FPLM which are used in Taiwan High Speed Rail Projects in accordance to the equipments, manpower, construction sequence and transportation/launching capacity. We compare the production capacity between all contracts to find out the major influenced factor of the whole program and the better composed activities by changing the resources for the useful reference of similar projects in the future.

目 錄
中文摘要 ------------------------------------------------------------------------ i
英文摘要 ------------------------------------------------------------------------ ii
誌謝 ------------------------------------------------------------------------ iii
目錄 ------------------------------------------------------------------------ iv
表目錄 ------------------------------------------------------------------------ vii
圖目錄 ------------------------------------------------------------------------ ix
一、 緒論----------------------------------------------------------------- 1
1.1 研究動機------------------------------------------------------------ 1
1.2 研究目的------------------------------------------------------------ 2
1.3 研究方法------------------------------------------------------------ 2
1.4 研究範圍與限制--------------------------------------------------- 3
1.5 研究流程與與步驟------------------------------------------------ 4
二、 文獻回顧---------------------------------------------------------- 5
2.1 預鑄工法相關文獻回顧------------------------------------------ 5
2.1.1 預鑄工法之定義--------------------------------------------------- 5
2.1.2 預鑄工法之應用--------------------------------------------------- 7
2.2 作業流程相關文獻------------------------------------------------ 7
2.3 電腦模擬分析相關文獻------------------------------------------ 9
2.4 國內FPLM之相關文獻----------------------------- 11
2.5 文獻小結------------------------------------------------------------ 14
三、 預鑄場之生產設備、動線及產能差異分析------ 16
3.1 FPLM與其他工法之工率與單位成本分析------------------- 16
3.2 預鑄場的規劃與場址的選擇------------------------------------ 19
3.3 生產設備規格與動線差異分析--------------------------------- 19
3.4 標段之生產吊裝順序概述--------------------------------------- 21
3.4.1 桃園段概況--------------------------------------------------------- 21
3.4.2 台中段概況--------------------------------------------------------- 25
3.4.3 彰化段概況--------------------------------------------------------- 29
3.4.4 雲林段概況--------------------------------------------------------- 33
3.4.5 嘉義段概況--------------------------------------------------------- 34
3.4.6 小結------------------------------------------------------------------ 37
3.5 箱型梁產能之差異比較------------------------------------------ 37
3.6 各標段差異小結--------------------------------------------------- 39
四、 FPLM的動態模型建構-------------------------- 41
4.1 模擬軟體的探討--------------------------------------------------- 41
4.1.1 SIMPROCESS軟體介紹-------------------------------------------- 42
4.1.2 SIMPROCESS的模型建構程序----------------------------------- 43
4.1.3 SIMPROCESS的元件介紹----------------------------------------- 44
4.1.4 模擬作業的時間機率分佈--------------------------------------- 46
4.2 生產流程與建模--------------------------------------------------- 47
4.2.1 生產流程------------------------------------------------------------ 47
4.2.2 建立模型主畫面--------------------------------------------------- 49
4.3 建立標段模型------------------------------------------------------ 50
4.3.1 程序(Process)及作業(Activity)的建立-------------------- 52
4.3.2 定義資源數量(Resource)--------------------------------------- 52
4.3.3 定義流動物件(Entity)--------------------------------------- 52
4.3.4 作業時間(Delay)設定----------------------------- 53
4.4 階層關係與建模作業概述--------------------------------------- 54
4.5 客製化（Customizing）屬性及程式設定-------------------- 59
4.5.1 模擬跨數及里程--------------------------------------------------- 59
4.5.2 運輸時間------------------------------------------------------------ 60
4.5.3 主畫面動態顯示設定--------------------------------------------- 61
4.5.4 報表輸出---------------------------------------- 62
4.6 模型與實際作業之差異與假設--------------------------------- 65
4.7 模型的驗證與初期結果分析------------------------ 65
4.7.1 模型驗證---------------------------------------- 66
4.7.2 模型初期結果分析-------------------------------- 71
4.8 敏感性分析與決策變數---------------------------- 73
4.8.1 資源敏感性分析---------------------------------- 73
4.8.2 決策變數------------------------------------------------------------ 77
五、 模擬結果分析與改善----------------------- 81
5.1 模擬結果分析------------------------------------ 81
5.2 資源組合交換模式-------------------------------- 82
5.3 資源組合交換結果分析---------------------------- 87
5.4 結論與改善--------------------------------------------------------- 90
六、 結論與建議------------------------------------------------------- 91
6.1 結論------------------------------------------------------------------ 91
6.2 未來研究方向與建議--------------------------------------------- 92
參考文獻 ------------------------------------------------------------------------ 93
附錄A ------------------------------------------------------------------------ 97
附錄B ------------------------------------------------------------------------ 100
附錄C ------------------------------------------------------------------------ 109
附錄D ------------------------------------------------------------------------ 112
附錄E ------------------------------------------------------------------------ 117
附錄F ------------------------------------------------------------------------ 119

參考文獻
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