臺灣博碩士論文加值系統

在這個高度成長的都市化現象，透過西方學者論述的引用和中國學者的實例研究，逐漸形成一個屬於中國改革開放後中國都市區域研究的主題，一方面來自於對都市區域聚集形構的空間結構分析，另一方面則是提出了一個有別於西方都市化特色的中國範型(簡博秀，2004)。正是所謂的「Desakota Regions」─半城市化區域是一種小城鎮和鄉村混合的地區，分佈在大城市之間的交通走廊地帶，受多個大、中城市以及工業區發展工業化強烈影響，那裡人口稠密，勞動密集型的工業、服務業和其它非農產業增長迅速，商品和人流相互作用強烈(McGee, T. G. ，1991)。本文主要以國外半城市化地區相關文獻概念為基礎，提出判別台灣地區半城市化地區的指標體系1.非農業人口2.公路長度3.總人口4.各鄉鎮市歲入預決算，並選取新竹縣、台中縣以及台南縣為樣本，此三個地區分別具有台灣北中南具規模的科學園區。本研究以民國83、88、92年以北中南區域指標為比較基準，探討新竹縣市、台中縣市以及台南縣市分別與北中南三區域半城化現象之關係。
本研究將依據所選定的量測變項，以民國92 年為基準進行新竹縣、台中縣以及台南縣半城市化區域現象發展分析，分析半城市化地區的特徵及探討問題，使相關研究學者增加對半城市化區域現象概念的瞭解。目的在探討科學園區週遭半城化現象分佈關係圖，最後將半城化現象之市鄉鎮以圖呈現，以提供往後科學園區週邊發展之參考，並作為研究台灣地區半城市化現象地區「Desakota」此一獨特地域類型區域發展的基礎。

In the era of high urbanizing phenomena, combining western literature and eastern academic research, a new field of urban study about on the new China aftermath was formed. The study analysis settlement structures from urbanized areas, whilst investigating the Chinese urban model which is different form the west.(Chieh, po-show, 2004)
The so called “Desakota Regions”, semi-urbanized area is a mixture of small towns and rural villiage, which located at the corridors between metropolitans. Affected by the development of several small to mid size cities as well as industrialized areas, labor oriented, service based, and other non-agriculture industries grow fast in such regions. The interaction between people and merchandise is intensive (McGee, T. G.，1991). The concept of this study was adopted from foreign Desakota literatures, then transformed into indictors for Desakota regions in Taiwan. Case studies include Hsinchu county, Taichung county and Tainan county, and those three regions all have large science park development. This study compare indictors of north, central and south from year 1994, 1999, 2003, then discuss their Desakota phenomena.
According to selected test variables, this study used year 2003 as the baseline to analysis characteristics and issues of Desakota phenomena in Hsinchu county, Taichung county and Tainan county. In order to increase academic understandings for Desakota phenomena, the aim of this study is to discuss such phenomena around science parks, and illustrated as diagrams which indicate semi-urbanized towns. Such diagram can be used as the reference data for science park development as well as further research on Desakota in Taiwan in the future.
Key Word：Desakota、Urbanization、Regional Development

【目錄】
第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究內容與範圍 4
第三節 研究架構與流程 7
第二章 相關文獻探討 9
第一節 半城市化區域之意義與特色 9
第二節 鄉村城市化相關研究 24
第三節 科學園區與城市發展介紹 31
第三章 新竹縣半城化現象分析 43
第一節 新竹縣發展概況 43
第二節 新竹縣半城化現象判別指標 50
第三節 新竹縣半城化現象分佈圖及分析 55
第四章 台中縣半城化現象分析 57
第一節 台中縣發展概況 57
第二節 台中縣半城化現象判別指標 64
第三節 台中縣半城化現象分佈圖及分析 69
第五章 台南縣半城化現象分析 71
第一節 台南縣發展概況 71
第二節 台南地區半城化現象判別指標 82
第三節 台南縣半城化現象分佈圖及分析 91
第六章 結論及建議 93
第一節 結論與建議 93
第二節 後續研究 96
參考文獻 97
【表目錄】
表 1 分析樣本鄉鎮市名 5
表 2 「Desakota」區域之特色 14
表 3 McGee對中國及東亞都市區域的研究分類 16
表 4 中國形成中的產業聚集地區 19
表 5 新竹縣市與北部區域非農戶人口 50
表 6 新竹縣市及北部區域公路密度 51
表 7 新竹縣市及北部區域公路長度與面積 51
表 8 新竹縣都市計畫區域內道路公路長度 52
表 9 新竹縣市及北部區域總人口數 53
表10 新竹縣總人口數 53
表11 新竹縣市及北部區域平均每戶全年經常性收入 54
表12 各鄉鎮市歲入預決算－按來源別分 54
表13 新竹縣分析結果之分級總表 55
表14 台中縣市與中部區域非農戶人口 64
表15 台中縣鄉鎮市非農戶人口 65
表16 台中縣市及中部區域公路密度 66
表17 台中縣之鄉鎮市都市計畫區域內道路 66
表18 台中縣市及中部區域總人口數 67
表19 台中縣之鄉鎮市總人口數 67
表20 台中縣市及中部區域平均每戶全年經常性收入 68
表21 台中縣各鄉鎮市歲入預決算－按來源別分 68
表22 台中縣分析結果之分級總表 69
表23 台南縣市與南部區域非農戶人口 82
表24 台南縣各鄉鎮市非農戶人口 83
表25 台南縣市與南部區域公路密度 84
表26 台南縣之鄉鎮市都市計畫區域內道路 84
表27 台南縣市及南部區域總人口數 86
表28 台南縣各鄉鎮市總人口數 88
表29 台南縣市與南部區域平均每戶全年經常性收入 89
表30 台南縣市與南部區域政府歲入決算數 89
表31 台南縣各鄉鎮市歲入預決算─按來源別分 90
表32 台南縣分析結果之分級總表 91
【圖目錄】
圖 1 研究範圍示意圖 6
圖 2 研究架構及流程圖 8
圖 3 McGee建立的都市區域空間結構模型 11
圖 4 中國的都市連綿區分佈圖 17
圖 5 廣東省半城市化地區的判別指標體系 26
圖 6 廣東省部分專業鎮及特色產業的分佈圖 27
圖 7 新竹縣地圖 43
圖 8 新竹縣未來發展定位體系 44
圖 9 空間發展架構概念圖 46
圖10 新竹縣半城化現象分佈圖 56
圖11 台中縣地圖 57
圖12 台中都會區發展模式示意圖 61
圖13 台中都會區道路系統發展示意圖 62
圖14 台中縣半城化現象分佈圖 70
圖15 台南縣地圖 71
圖16 台南發展區域圖 74
圖17 台南縣區域空間發展構想 75
圖18 台南縣都市體系現況示意圖 76
圖19 台南縣土地使用主要概況示意圖 77
圖20 台南縣工業發展區位示意圖 78
圖21 台南縣都市體系構想示意圖 80
圖22 台南縣交通運輸路網圖 81
圖23 台南縣半城化現象分佈圖 92

一、中文部份
【中文書籍】
1. 台中縣政府（1996），〈總體摘要〉，《台中縣綜合發展計畫》，內政部營建署。
2. 台南縣政府（2001），〈總體摘要〉，《修訂台南縣綜合發展計畫》，擬定單位：台南縣政府。
3. 朱文暉(2003)， 《走向競合-珠三角與長三角經濟發展比較》。北京:清華大學出版社。
4. 洪維強（2004），《大陸區域經濟概論》，台北市：鼎茂圖書。
5. 胡序威、周一星、顧朝林（2000），《中國沿海城鎮密集地區空間聚集與擴散研究》。北京:科學出版社。
6. 新竹縣政府（2000），〈總體摘要〉，《新竹縣綜合發展計畫》，內政部營建署。
【學位論文】
1. 林貞雅（2002），《都市計劃因應人口結構變遷對策之研究》，國立台北大學都市計劃研究所碩士論文。
2. 郭俊麟（2001），《科學園區與地方發展：台南科學工業園區量產前台南地區之區域變遷》，國立臺灣大學地理環境資源學研究所碩士論文。
3. 彭少宏（2003），《中國大陸勞動力流動與經濟發展》，國立中山大學大陸研究所碩士論文。
4. 楊恩捷（2004），《緊密都市之永續性分析》，國立台北大學都市計劃研究所碩士論文。
5. 蔡淑韻（2003），《新竹科學工業園區對新竹地區發展的影響》，國立中興大學歷史研究所碩士論文。
6. 廖秋銘（2003），《新竹科學工業園區環境管理指標之研究》，中華大學建築與都市計畫研究所碩士論文。
【中文期刊】
1. 李永展（2002），〈以都市指標系統談台北市之永續性趨勢〉，《都市與計畫》第29卷。
2. 袁　政（2004），〈中國城鄉一體化誤區及有關公共政策建議〉，《中國人口資源與環境》，93年第2期p69。
3. 鄭艷婷、劉盛和、陳田（2003），〈半城市化現象及其特徵-以廣東省東莞市為例〉，《基金項目︰中國科學院知識創新工程重要方向項目（KZCX2─307）；國家自然科學青年基金》，原載《地理研究》2003年第6期。
4. 簡博秀（2004），〈Desakota與中國新的都市區域的發展〉，《國立臺灣大學建築與城鄉研究學報》第12期，2004(12)，p45~p68。

【研究報告與其他】
1..孔憲法、黃文星(1999)，台南科學工業園區及鄰近地區跨世紀發展人力供需之研究，台南市：國立成功大學都市計劃學系。（台南科學工業園區開發籌備處委託）
2. 施鴻志、解鴻年（1993），〈科技產業環境規劃與區域發展〉，環境產業系列之ㄧ，出版：中威技術股份有限公司。
3.施鴻志與孔憲法(1995)，「國外科技園區發展經驗比較分析」，經建會委託研究，四月。
4. 葉舜贊、劉盛和、杜紅亮、陸翔興（2005），〈浙江省紹興縣的城市化特徵及其動力機制探討〉，《城鄉論壇：第十二屆海峽兩岸城市發展研討會》。主辦︰中國城市科學研究會 台灣都市計畫學會 寧波市民眾政府 主題︰城鄉統籌 協調發展。
5. 楊迅周（2006）〈區域集群化戰略及其意義〉，《河南發展高層論壇：第七次河南發展高層論壇》，發布日期2006/02/18。
6. 解鴻年、胡太山（2004），〈新竹科學園區周邊人口與空間結構演化之研究〉，《以生產、生活、生態三生觀點探討中科特定區未來發展願景─會議手冊》，中部科學工業園區開發籌備處。
7. 鍾懿萍、楊雅惠（2004），〈中科效應對台中地區產業發展之影響〉，《以生產、生活、生態三生觀點探討中科特定區未來發展願景─會議手冊》，中部科學工業園區開發籌備處。

【相關網站】
1. 內政部統計要覽 http://www.moi.gov.tw/stat/【95/6/15】。
2. 台灣經濟部工業局http://www.moeaidb.gov.tw/portal/index.jsp 【95/2/20】。
3. 行政院主計處 http://www.dgbas.gov.tw/mp.asp?mp=1 【95/3/15】。
4. 行政院經建會 http://www.cepd.gov.tw/index.jsp 【95/2/20】。
5. 新竹縣市統計要覽 http://www1.hchg.gov.tw/ 【95/7/19】。
6. 台中縣市統計要覽http://www.taichung.gov.tw/index.asp 【95/7/19】。
7. 台南縣市統計要覽 http://www.tainan.gov.tw/cht/index/index.aspx 【95/7/19】。
8. 台中鄉鎮統計要覽 http://accgov.com.tw/b3b2(new).htm【95/7/19】。
9. 台南縣政府主計室http://bas.tainan.gov.tw/prg.php?con=paper_7_4.htm&url=&search=【95/7/19】。
10. 新竹鄉鎮統計要覽http://www1.hchg.gov.tw/stat/stmain.htm 【95/7/19】。
11. 新竹縣政府 http://www1.hchg.gov.tw/【95/7/02】。
12. 新竹市政府http://www.hccg.gov.tw/【95/7/02】。
13. 台中縣政府http://www.taichung.gov.tw/index.asp 【95/7/02】。
14. 台中市政府http://www.tccg.gov.tw/【95/7/02】。
15. 台南縣政府 http://www.tainan.gov.tw/cht/index/index.aspx 【95/7/02】。
16. 台南市政府http://www.tncg.gov.tw/【95/7/02】。
17. 新竹科學園區http://www.sipa.gov.tw/【95/3/17】。
18. 中部科學工業園區http://www.ctsp.gov.tw/CTSP/index.htm 【95/3/17】。
19. 台南科學園區http://www.stsipa.gov.tw/web/【95/3/17】。
20. 台中縣觀光旅遊導覽網 http://tt.taichung.gov.tw/county/cht/ 【95/7/19】。
21. 南部科學工業園區http://www.stsipa.gov.tw/web/indexGroups?frontTarget=DEFAULT【95/4/25】。
22.營建署地理資訊系統http://gisapsrv01.cpami.gov.tw/gis/I3.htm【95/4/25】。
二、英文部分
【英文期刊】
1. Douglas Webster. （2002）， 《 On the Edge: Shaping the Future of Peri-urban East Asia. Institute of International Studies, Stanford University, USA. 》.
2. McGee, T. G. (1991): The Emergence of Desakota Regions in Asia: Expanding a Hypothesis. in Ginsberg,N, B.Koppel, and T.G.McGee(eds). The Extended Metropolis: Settlements Transition in Asia. University of Hawaii Press, Honolulu,p14～17.
3. Zhou,Y.( 1991)The metropolitan interlocking region in China: a preliminary. In: N.Ginsburg，B.Koppel and T.G.McGee (eds.). The Extended Metropolis: Settlement Transition in Asia ,Pp.89-112.Honolulu: Univ. of Hawaii Press.
4. Marton,A.M. and T.G.McGee(1996) Process of mega-urban development in China: the lower Yangzi Delta and Kunshan. Asia Geographer 15(1,2):49-70.
5. Ginsburg,N.(1991) Extended metropolitan regions in Asia: a new spatial paradigm. In N.Ginsburg，B.Koppel and T.G.McGee (eds). The Extended Metropolis: Settlement Transition in Asia , Pp.27-46.Honolulu: Univ. of Hawaii Press.
6. Marton,A.M. and T.G.McGee(1996) Process of mega-urban development in China: the lower Yangzi Delta and Kunshan. Asia Geographer 15(1,2):49-70.