臺灣博碩士論文加值系統

本研究係以國道3號第二高速公路北、中及南部計四個路段之橋梁伸縮縫裝置為範圍，經調查及專業廠商實訪，進而統計分析出各型式橋梁伸縮縫裝置之使用率、損壞率及維修成本等資訊。研究成果如下：
1. 研究路段中齒型(含豎齒型)伸縮縫裝置設計使用率最高，計有58.3%；其次為模組型伸縮縫裝置，計有40.7%；模組型伸縮縫裝置損壞比例約為齒型(含豎齒型)伸縮縫裝置損壞比例的2.02倍。
2. 模組型及齒型橋梁伸縮縫裝置前兩年使用之損壞維修率均較高，故可作為相關單位於編列橋梁伸縮縫裝置維修預算及檢視作業之參考。
3. 國道3號第二高速公路車流量大幅度成長為橋梁伸縮縫於通車後，短時間內即發生損壞之一大要因。
4. 模組型伸縮縫裝置平均維修成本為548,032元，較齒型伸縮縫裝置165,000元為高。

This study is to explore the life-time cost for construction expansion joint devices of bridges. A survey including investigating the installation and maintenance cost, types of expansion joint devices, and durability of expansion joint is conducted. The investigating results are summarized as follows.

• 58.3 % of the expansion joints are finger plate type which is the most frequent used devices. The modular type takes the other 40.7%.
• The proportion of damages found in modular type is about 2.02 times as the one found in finger plate type.
• The average repaired cost for finger plate type and modular type expansion joint devices are NT$165,000 and NT$548,032, respectively.
• The lifetime for modular type expansion joint device is as 3.15 time as higher as the one for finger plate type expansion joint device.

目錄
摘要 I
ABSTRCAT II
誌謝 III
目錄 IV
表目錄 VII
圖目錄 IX
第一章、緒論 1
1.1、前言 1
1.2、研究動機與目的 1
1.3、研究範圍 2
1.4、研究方法與流程 5
第二章、文獻回顧 8
2.1、前言 8
2.2、相關文獻回顧 8
2.2.1、國工局公路橋梁伸縮縫構造型式的演進 14
2.3、橋面伸縮縫型式介紹 14
2.3.1、模組型伸縮縫(Modular Expansion Joint) 20
2.3.2、齒型伸縮縫 21
2.3.3、角鋼伸縮縫 21
2.3.4、GAI-TOP 伸縮縫 24
2.3.5、SHO-BOND橡膠伸縮縫 25
第三章、國道3號第二高速公路研究路段背景說明 27
3.1、前言 27
3.2、研究路段一 27
3.3、研究路段二 28
3.4、研究路段三 31
3.5、研究路段四 34
3.6、國道3號高速公路速限訂定及調整沿革[13] 38
第四章、伸縮縫現況調查情形與機關訪查資料分析 40
4.1、損壞判定 40
4.2、伸縮縫裝置使用型式統計 41
4.3、損壞情形分析 43
4.3.1 通車時間對伸縮縫裝置損壞之影響情形分析 44
4.4、高速公路車流量分析 47
4.4.1、高速公路車流量成長率分析 49
4.4.2、高速公路車流量對伸縮縫裝置損壞之影響情形分析 51
4.5、結語 53
第五章、伸縮縫裝置損壞維修及更新所需成本分析 54
5.1、等值計算 54
5.2、各式橋梁伸縮縫裝置新建階段造價 56
5.3、伸縮縫裝置損壞維修費用 58
5.4、伸縮縫裝置損壞維修費用比例分析 59
5.5、結語 62
第六章、結論與建議 63
6.1、結論 63
6.2、建議 64
參考文獻 66
附錄一、研究路段之橋梁一覽表 68
附錄二、環境音量標準 84

1. 張吉宏、林春有，「公路橋梁伸縮縫施工要領及問題之探討」，中興工程，第78期(2003)。
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