跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(44.192.20.240) 您好!臺灣時間:2024/02/23 23:59
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

: 
twitterline
研究生:張鋑斌
研究生(外文):Chun-ben Chang
論文名稱:投射式車燈非球面透鏡設計之研究
論文名稱(外文):DESIGN OF ASPHERICAL LENS FOR PROJECTION HEADLAMP
指導教授:田春林
指導教授(外文):Chuen-Lin Tien
學位類別:碩士
校院名稱:逢甲大學
系所名稱:資訊電機工程碩士在職專班
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2006
畢業學年度:94
語文別:中文
論文頁數:60
中文關鍵詞:非球面透鏡光學設計光線追蹤頭燈設計
外文關鍵詞:Projection headlampRay tracingOptical designAspherical lens
相關次數:
  • 被引用被引用:9
  • 點閱點閱:2030
  • 評分評分:
  • 下載下載:316
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
本研究針對新型投射式頭燈透鏡進行光學設計,首先以幾何光學理論獲得非球面透鏡 (Aspherical Lens) 最佳化之參數。其次,利用三維繪圖軟體Solid Works進行反射器曲面設計,最後輔以光線追蹤以及光學設計軟體 (TracePro),模擬汽車頭燈非球面透鏡投射於頭燈前方25M處之屏幕,進行頭燈非球面透鏡參數設計以及投射光形圖之模擬分析,以符合ECE Regulation No. 98 法規中規範量測點 21個點以及達到5個限定區域之照度值。
This thesis presents a novel aspherical lens design for projection headlamp. First, based on the theory of geometry optics, an optimization technique was developed to find the aspherical lens configuration. Second, the model of reflector was constructed by using Solid Works software package. Finally, the optical ray tracing and luminance pattern analysis are conducted with the optical design software of TracePro package, make it possible to shorten the design process and to tailor design parameters and fully meet the Regulation No. 98 of ECE specification.
中文摘要 i
Abstract ii
誌 謝 iii
目 錄 iv
圖目錄 vii
表目錄 xi
第一章 緒論 1
1.1 研究動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 文獻回顧 2
1.3.1 ECE法規 2
1.3.2 反射器設計 5
1.3.3 投射式車燈透鏡種類 7
1.4 論文架構 9
第二章 投射式車燈光學設計原理 10
2.1 光度學單位名詞解釋 10
2.2 光學設計符號定義 12
2.3 幾何光學近軸光線追跡原理 13
2.3.1 折射過程 14
2.3.2 傳遞過程 15
2.4 非球面透鏡 16
2.5 橢圓反射器 20
2.5.1 橢圓方程式 20
2.5.2 自由曲面變焦橢圓 22
2.5.3 近似橢圓方程式 22
第三章 投射式車燈鏡片設計 25
3.1 系統設計規格 25
3.2 系統設計流程 25
3.3 光學設計軟體 28
第四章 設計實例 35
4.1 橢圓反射器設計 35
4.2 非球面鏡片設計 37
4.3 設計結果與討論 55
第五章 結論 57
5.1 設計成果 57
5.2 未來展望 58
參考文獻 59
[1]許日滔, "高效能LED車燈設計",車輛研測資訊,(2005) .
[2]M. Grimm and M. Hamm, “Headlamp Performance Status and Potential for Improvement”, Proceedings of the PAL Symposium, pp.348-354, (2001).
[3]ECE Regulation No. 98, “Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps equipped with gas-discharge light sources”, E/ECE/324, (1996).
[4]M. Hamm, “Headlamp Performance Specification: A Summary of New and Comprehensive Evaluation Methods”, Proceedings of the PAL Symposium, pp.381-396, (2001).
[5]楊政家,"改裝HID頭燈所產生眩光對對向用路人影響程度之研究",逢甲大學交通工程與管理學系碩士在職專班碩士論文,(2006).
[6]D. Boebel and H. Weinhold, ”Signal Image in PES Systems”, Proceedings of the PAL Symposium, pp. 49-55, (2001).
[7]王溫良,"車燈電腦輔助模擬配光分析", 車輛研測資訊,(2004) .
[8]許阿娟、朱嘉雯、林佳芬、陳志隆,"光學系統設計進階篇",http://www.phys.ncku.edu.tw/optics/book_2/list_1.htm.
[9]Warren J. Smith, ”Modern Optical Engineering”, Third Edition, McGraw-Hill, (2000).
[10]Tan K. Wang,” Prestack Inverse Ray Imaging of A 2D Homogeneous Layer: A Tutorial Study”, Terrestrial, Atmospheric and Oceanic Sciences,Vo1.13, No. 4, pp. 399-416, (2002).
[11]http://www.lambdares.com/downloads/index.phtml.
[12]G. Fusco and S. Zattoni, “Headlamps Beam Patterns Evaluation by CCD Camera”, Proceedings of the PAL Symposium, pp.309-315, (2001).
[13]J. Zhang,” Computer Simulation of Headlamp Beam Pattern and Its Potential Utilization”, Proceedings of the PAL Symposium, pp.1096-1103, (2001) .
[14]立雅科技,"Solid Works 2005 實戰演練進階應用",知城數位料技股份有限公司,(2004) .
[15]詹世良,江佳靖,"Solid Works 2000 訓練教材",全華科技圖書股份有限公司,(2000) .
[16]陳桂銓,陳邁利,顏明瑜,"Solid Works 2001 PLUS 教學與實作", 全華科技圖書股份有限公司,(2002) .
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top