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研究生:高玉錠
研究生(外文):Yu-Ding Gao
論文名稱:利用地理資訊系統分析南勢溪集水區坡地災害危險度因子與評估準則之研究
論文名稱(外文):The study of risk factors and evaluation criterias of slope disaster on Nan-Shih Creek Watershed by using Geographic Information System
指導教授:趙振平趙振平引用關係
指導教授(外文):Chen-Ping Chao
學位類別:碩士
校院名稱:華梵大學
系所名稱:環境與防災設計學系碩士班
學門:環境保護學門
學類:環境防災學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2006
畢業學年度:94
語文別:中文
論文頁數:169
中文關鍵詞:南勢溪集水區山崩潛感分析透地雷達不安定指數法地理資訊系統
外文關鍵詞:Nan-Shih Creek watershedDangerous value methodGeographical Information SystemLandslide susceptibility analysis analysisGroundPenetration Radar
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南勢溪集水區全區屬台北縣烏來鄉所管轄,因烏來鄉有著豐富溫泉資源使其觀光事業發達,因此邊坡安全與否也關係到當地居民與遊客之安全,對於集水區內敏感邊坡若能事先規劃分類,則對該區域有安全之作用。而於邊坡破壞潛勢分析中,不安定指數法的應用已相當廣泛,可是由於不安定指數法無法客觀訂定出山崩危險分級門檻值,致使潛感預測結果之客觀性常引起質疑。本文嘗試以混亂矩陣方式訂定此關鍵門檻值,同時可求得不同門檻值之誤判率,進而依所訂定門檻值進行分級。除此之外,也引用前人所提出不同模式之不安定指數分數計算方法,並分析各模式於南勢溪區域之適用性,依其各模式特性進而提出一新的模式來獲得最佳預測之成效,再利用地理資訊系統(GIS)來顯示山崩潛感區之位置與範圍。
邊坡崩塌的發生常造成道路之中斷與破壞,特別於南勢溪集水區中,只有北107線能進入烏來山區,因此潛在道路崩塌危險區的劃定也顯得重要,此研究針對此問題將道路週遭邊坡獨立進行山崩潛感外,並利用透地雷達進行道路地底孔洞調查,再以其透地雷達調查結果分別與道路表面裂縫面積、鋪面表面破壞指標(PSDI)進行相關性分析,來建立潛在破壞路段,可作為日後道路邊坡補強之優先考慮目標。
The Nan-Shih Creek watershed is all located in the Wu-Lie Village of Taipei County. This village was prospering in tourism business due to a plenty of hot spring. Therefore, the stability of sloping land definitely concerned with the locals and tourists. It’s really helpful in terms of the security of the area to sort out sensitive land from the watershed in advance. As to the dangerous value method has been widely applied to the potential analysis of vulnerable landslide. Due to the dangerous value method cannot objectively define the classification of threshold value in dangerous landslide. Thus, the result of potential forecast usually caused query. In this article, we try using the disordered matrix mode to define the crucial threshold values and to get the rate of erroneous judgment from different ones simultaneously, then proceed with the classification by them. Besides, we also analyzed several different modes from former person’s proposal to find a proper way that suits to the Nan-Shih Creek area. According to each characteristic brings a new mode to obtain a better predictable efficiency. Then, we use the GIS to reveal the position and range of potential landslide area.
Landslide often caused break and damage to the road, especially in the Nan-Shih Creek watershed that the 107th roadway is the only way into the Wu-Lie mountain area. Hence, It’s obviously important to define a dangerous area in the potential collapse of road. This study focuses on the sloping land along the roadside and not only proceed with individual landslide susceptibility analysis, but also use the Ground Penetration Radar (GPR) in the probe of cave beneath the road. Moreover, we analyze the relationship between the result which come from the GPR with the crack area and pavement surface distress index (PSDI) on the road. At last, we establish the information about potential damage on each section of roads as the object for repair priority in the coming days.
摘要……………………………………………………………………………………I
ABSTRACT…………………………………………………………………………II
目錄…………………………………………………………………………………IV
第一章 緒 論…………………………………………………………………………1
1-1研究動機與目的……………………………………………………………1
1-2研究內容……………………………………………………………………1
第二章 文獻回顧……………………………………………………………………3
2-1山崩的定義與發生之型態…………………………………………………3
2-2前人於山崩潛感分析之相關研究…………………………………………6
第三章 研究區概況…………………………………………………………………16
3-1地形…………………………………………………………………………16
3-2 地層及岩性………………………………………………………………18
3-3 地質構造…………………………………………………………………21
3-4 地質鑽探結果……………………………………………………………23
3-5水系………………………………………………………………………25
第四章 研究流程與方法…………………………………………………………26
4-1研究流程…………………………………………………………………26
4-2 研究系統與資料蒐集……………………………………………………28
4-2-1地理資訊系統………………………………………………………28
4-2-2 資料蒐集……………………………………………………………34
4-3 山崩潛感研究方法………………………………………………………34
4-3-1 不安定指數法………………………………………………………34
4-3-2不安定指數法不同模式之建立……………………………………37
4-3-3模式成效評估方法…………………………………………………38
4-4 道路潛在危險評估方法…………………………………………………38
4-4-1 鋪面表面破壞指標(PSDI)…………………………………………38
4-4-2透地雷達(GPR)………………………………………………………43
第五章 研究成果與討論……………………………………………………………57
5-1崩塌資料分析………………………………………………………………57
5-2 山崩潛感因子之萃取與分級……………………………………………58
5-3 不安定指數法分析結果…………………………………………………74
5-3-1 山崩危險因子評分計算……………………………………………74
5-3-2 山崩危險因子權重與最低誤判率計算……………………………91
5-4 不安定指數法各模式之建立與評估……………………………………98
5-5 山崩潛感區之分級與成效比較…………………………………………109
5-6 各模式適用性評估………………………………………………………119
5-7 改良模式之建立(新模式建立)…………………………………………120
5-8 鋪面表面破壞指標(PSDI)與裂綘面積結果分析…………………… 129
5-9 透地雷達結果分析…………………………………………………132
5-10道路潛在危險路段劃分……………………………………………136
5-11 山崩危險因子數量改變影響分析……………………………………138
第六章 結論與建議………………………………………………………………148
參考文獻……………………………………………………………………………152
附錄一 南勢溪坡地災害調查表……………………………………………157
附錄二 南勢溪舖面道路調查紀錄表………………………………………159
附錄三 北107線高危險路段地底探測雷達圖……………………………162
附錄四 透地雷達RAMAC/GPR系統儀器設備圖…………………………168
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