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研究生:張嘉銘
論文名稱:機車竊盜之研究:以台北縣為例
論文名稱(外文):The study of motorcycle theft : A case form the Taipei county.
指導教授:林顯宗林顯宗引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立政治大學
系所名稱:行政管理碩士學程
學門:社會及行為科學學門
學類:公共行政學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2005
畢業學年度:94
語文別:中文
論文頁數:304
中文關鍵詞:行政介入優良治理
外文關鍵詞:public interventiongood governance
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在台灣地區,由於社會變遷亟遽,經濟高度發展,人口增加與都市化的發展,竊盜犯罪問題日益嚴重;根據民意調查分析,國內民眾最為關心的,除了「經濟發展」就是「治安良窳」的議題。台灣地區自1999至2003年,每年至少有18萬輛以上的機車失竊,約有8萬輛以上找不回來;每年機車失竊,約流失新台幣152億元,因此機車竊盜問題值得深究。而,台北縣為全國人口的第一大縣,縣民幾近於每2人即擁有1輛機車,故以台北縣作探討,可以做為典範。
本研究透過三角交叉檢視法,以自行編制機車竊盜問卷之量化研究為主,有效問卷400份,再輔以參與觀察法及訪談法。訪問對象為國內實際操作之在職基層警察。
本研究重要發現:將機車竊盜問卷資料歸類成專業技能、防竊觀點、肅竊經驗、心態反應、服務品質與自我期待等區分六項。就基層警察使用電腦資訊而言,可推論仰賴「機械的垂直思考模式」的被動性,較「廣泛的水平思考模式」主動性為高。造成機車竊盜破獲率低的相關原因,有「不了解機車竊盜者,竊盜機車的過程」、「員警心態消極」、「法律審理流程冗長」、「贓物保管不易」、「追贓能力不足」以及「不了解機車竊盜者竊盜機車後的銷贓管道」等因素。大多數基層警察對研究機車竊盜問題之意願低落,陷入「想做,但不會做;想問,又不知怎麼問?要問誰?」的迷思。
另外;在基層警察問卷調查的回應中顯示:對於執行「行政介入」工作,感覺並不困難,但並不能真正了解以行政手段取代司法強制的意涵。基層警察受理報案的觀念正確而又積極;造成犯罪黑數,發生遲、匿報的原因,非在個人懶惰及想卸責、推諉、怕麻煩等因素;並從員警根本就不願意吃案,認為「提升警察專業能力」,可以提昇民眾對治安的滿意度。
本研究結果,具體提出了「行政介入」的刑事策略等防範竊盜的措施之道。「行政介入」的刑事策略,預期可使機車竊盜的發生率降低;那麼,民生痛苦指數必然是下降的、民眾對治安的滿意度也將會提昇,不啻是民眾、政府與警察間的的三贏,「優良治理」的刑事政策,會影響改善治安的期待效果,將獲得更進一步的確認。因而,本文具有理論以及實務上的貢獻。
The theft crime is getting worse in Taiwan due to rapid social change, economic development, population growth, and urbanization. According to public opinion polls, Taiwanese are concerned deeply about either economic development or public security. More than 180 thousand motorcycles have been stolen during 1999 to 2003. Among these amounts, about 80 thousand motorcycles cannot be found thereafter. The average cost of those missed motorcycles is approximate 15.2 billion NT dollars every year. Therefore, the topic of preventing motorcycle from theft has to be further researched. Taipei County was selected as a case in this research for the reason that it is the most populous county in Taiwan and nearly one out of two residents owns a motorcycle.
This research adopted the triangulation approach mainly by quantitative research with questionnaires. The valid questionnaires are 400 copies. In addition, this research also used the participant observation and interviewing as the auxiliary method. The defined interviewees to be sampled were the practitioners from the local police forces.
The significant finding from this research: the questionnaires are categorized into six sections including professional skill, anti-theft awareness, theft tackling experience, emotion expression, service quality and self expectation. According to the custom of local polices using computer information the local polices could be inferred that they depend on the inactive「mechanical vertical thinking pattern」 more than on the active「wide lateral thinking pattern」. Several reasons cause the low clearance rate such as they don’t realize the thief and process of motorcycle theft, passiveness, lengthy judiciary process, difficulty to keep loots, incapability to trace the source of loots, not realizing the way how to sell loots and etc. Most of local polices have low intention for doing research on the motorcycle theft problem. They are facing the dilemma of incapability to solve the problem or no access to consultant.
Furthermore, the response from questionnaires reveals that it is not difficult for local polices to acknowledge executing public intervention. However, they cannot comprehend the meaning of using public intervention to substitute for the judiciary enforcement. The conception of local polices for receiving theft cases is rarely accurate and active. The reasons causing dark figures of crime, delay cases and concealment are not because of local polices’ laziness and irresponsibility. The local polices are unwilling to cover up the reported theft cases. From the point of view, promoting police’s professional capability could uplift the satisfaction in public security from the citizens.
The research finding has provided concrete solutions for theft prevention through the penal strategies of public intervention. The penal strategies in public intervention could be expected to reduce the motorcycle theft. Therefore, the misery index would be decreased and the satisfaction in public security will be improved. It is a win-win strategy among the public, government and police. The good governance in penal strategies can affect the expected results in bettering public security. This outcome will be further verified in the research. Thus, the research has its theoretical and practical contributions.
Key words:public intervention good governance
研究摘要(中文) I
研究摘要(英文) III
目錄 IV
表圖目次 VIII
表目次 VIII
圖目次 XVII
第一章 緒論 1
第一節 研究背景 1
一、平疇綠野、山川秀麗 2
二、幅員遼闊、人口密集 2
三、通勤所需、機車驟增 3
四、人口複雜、治安堪憂 3
第二節 研究動機與目的 8
一、研究動機 8
二、研究目的 11
第三節 操作型定義 13
一、機車竊盜 13
二、台北縣 14
第四節 研究限制 15
一、研究對象之限制 15
二、研究範圍之限制 15
三、研究推論之限制 16
四、研究方法之限制 16
第二章 文獻探討 17
第一節 機車竊盜之性質 17
一、竊盜之性質 17
二、機車竊盜 19
三、機車竊盜實務相關用語 24
四、經濟學「需求」、「供給」與贓物市場 28
第二節 台灣的機車歷史 32
一、機器腳踏車的誕生 32
二、台灣機車始業及發展 33
三、大型重型機車之發展 35
四、台灣機車現況 36
第三節 台灣的機車竊盜犯罪 44
一、國外的竊盜犯罪 44
二、台灣的竊盜犯罪 45
三、機車竊盜、犯罪之首 49
四、受害者之心境 51
第四節 台北縣措施 58
一、幅員遼闊、員警吃重 58
二、竊盜易發,民眾心憂 60
三、對付小偷、全力因應 61
四、現行執行方式問題 68
第五節 機車竊盜之相關研究 74
一、國外相關研究 74
二、國內相關研究 78
第三章 研究方法 83
第一節 研究設計 83
一、質量方法並用 83
二、研究架構 84
第二節 研究方法 87
一、文獻探討(Literature Review) 87
二、參與觀察法(Participant Observation) 87
三、訪談法(Interviewing) 88
四、問卷調查(questionnaire surver) 89
五、多元方法(multimethod):三角交叉檢視法(Triangulation)
89
第四章 研究結果分析 91
第一節 基本人資 92
一、性別 92
二、職務 92
三、警察類別 93
四、曾任警察職務類別年資 93
五、年齡 94
六、教育程度 94
七、任職警職時間 95
八、現任職單位人數 95
九、單位所在 96
十、所屬縣市 96
十一、婚姻狀況 97
十二、家庭狀況 97
十三、長子女情形 98
第二節 專業技能 99
一、電腦操作化技能 99
二、專業操作化技能 102
三、防竊觀點及態度 107
四、小結 124
第三節 肅竊觀念 126
一、策略觀點分析 126
二、工作經驗分析 129
三、心態反應分析 141
四、小結 157
第四節 服務管理 160
一、受理機車竊盜匿、遲、虛報的原因調查 160
二、提升民眾滿意度的觀點 168
三、小結 174
第五節 自我管理 177
一、環境因素 177
二、家庭因素 180
三、自我因素 182
四、小結 190
第六節 分析討論 192
壹、研究議題討論 192
一、機車竊盜的手法 192
二、機車竊盜的銷贓管道 200
三、警察工作的基礎防制 209
四、機車引擎號碼電解還原法 212
五、行政介入 219
貳、相關議題討論 223
一、相關資訊借鏡與研究 223
二、相關研究議題的見解 234
三、小結 245
第五章 研究發現、建議與後續研究發展 262
第一節 研究發現 262
一、專業技能 262
二、防竊觀點 263
三、肅竊經驗 264
四、心態反應 265
五、服務品質 266
六、自我期待 267
第二節 研究建議 269
一、政府作為的建議 270
二、零組件編碼的建議 280
第三節 後續研究發展 282
一、正義發酵 282
二、研究成果 283
三、未來發展 285
參考文獻 287
壹、中文部分 287
一、書籍 287
二、論文 290
三、期刊 292
貳、英文部分 293
叁、網站 296
附錄 298
檢肅機車竊盜調查問卷 298

表 圖 目 次
一、表目次:
1. 表1-1 2003年臺閩地區各縣市人口密度及土地總面積表(2004.2.4) 5
2. 表1-2 台北縣現住戶數、人口密度表(2004.2.4)……………………6
3. 表1-3 台北縣人口成長分析表(2004.2.4)…………………………6
4. 表1-4 台北縣2003年5月~2004年5月每千人持有車輛數…………..7
5. 表1-5 內政部警政署統計2001~2003年全國全般刑案發生暨竊盜發生數分析表…………………………………………………….....…..7
6. 表2-1 需求與供給的關係表………………………………………………30
7. 表2-2 台閩地區車輛登記數…………………………………………….40
8. 表2-3 台灣國產機車銷售年統計表(1995~2004年)……………….41
9. 表2-4 機車【內銷】數量統計表……………………………………42
10. 表2-5 機車【外銷】數量統計表…………………………………43
11. 表2-6 2001年世界25國竊盜犯罪率、破獲率比較表 (單位:件/十萬人口,%)…………………………..…………………………………53
12. 表2-7 1991年至2003年全國【全般刑案】發、破數…………54
13. 表2-8 1991年至2003年全國【全般竊盜】刑案發、破數……55
14. 表2-9 1991年至2003年全國【機車竊盜】刑案發、破數……56
15. 表2-10 比較台灣1999~2004竊盜犯罪發生比例………………57
16. 表2-11 1997年至2003年【台北縣機車竊盜刑案】被害比例表…57
17. 表2-12 台北市車輛登記分類表…………………………………………60
18. 表2-13 2001年4月15日收購廢棄機車市場報價行情表…………65
19. 表2-14 台北縣機車失竊廠牌車種分析統計表…………………67
20. 表4-1-1:受訪基層警察之性別區分表……………………………92
21. 表4-1-2:受訪基層警察之職務區分表……………………………93
22. 表4-1-3:受訪基層員警之警察工作類別區分表…………………93
23. 表4-1-4:受訪基層員警之年齡層區分表…………………………94
24. 表4-1-5:受訪基層員警之教育程度區分表…………………………94
25. 表4-1-6:受訪基層員警之任職時間區分表…………………………95
26. 表4-1-7:受訪基層員警之現職單位人數區分表…………………96
27. 表4-1-8:受訪基層員警之單位所在地區分表………………………96
28. 表4-1-9:受訪基層員警之婚姻姻狀況區分表……………………97
29. 表4-1-10:受訪基層員警之家庭狀況區分表……………………98
30. 表4-1-11:受訪基層員警之長子女情形區分表…………………98
31. 表4-2-1:基層警察獨立上網查尋所需資訊能力調查分析表(2-17).100
32. 表4-2-2:基層警察獨立收發電子信箱E-mail能力調查分析表(2-18).100
33. 表4-2-3:基層警察獨立使用電腦Word 軟體,繕打公文書且製作表格能力調查分析表(2-16)…………………………………..…….………….101
34. 表4-2-4:基層警察認為民眾至派出所報案遭「網路毀謗」案件,員警製作訊問筆錄能力調查分析表(2-21)………….……………………….101
35. 表4-2-5:基層警察認為民眾至派出所報案遭「網路詐欺」案件,員警製作訊問筆錄能力調查分析表(2-22)…………………………………..102
36. 表4-2-6:基層警察主動上網查緝不法行為能力調查分析表(2-19).103
37. 表4-2-7:基層警察獨立操作警用端末電腦查詢車籍資能力調查分析表(2-15)………………………………………………………….…………….103
38. 表4-2-8:基層警察獨立操作警用行動電腦(一代、二代及超級警察等)能力調查分析表(2-23)………………………………………..………….104
39. 表4-2-9:基層警察主動上網查詢刑事警察局犯罪諮詢系統能力調查分析表(2-20)………………………………………………………………….105
40. 表4-2-10:基層警察知道分局刑事組之刑事資訊系統,可查詢「同囚會客」資料能力調查分析表(2-27)………………………….………….105
41. 表4-2-11:基層警察知道分局刑事組之刑事資訊系統,可查詢「在監、在所人犯」資料能力調查分析表(2-26)………………………………..106
42. 表4-2-12:基層警察知道分局刑事組之刑事資訊系統,可查詢「前科犯相片」資料能力調查分析表(2-24)………………………….……….106
43. 表4-2-13:基層警察認為查獲竊盜案件最大困難在於「筆錄製作」之同意程度調查分析表(2-5)………………………………………………..107
44. 表4-2-14:基層警察認為機車竊盜破獲率低的原因,在於不了解機車竊盜份子「竊盜機車的過程」調查分析表(2-85)…………………….108
45. 表4-2-15:基層警察認為查獲竊盜案件困難在於「員警心態消極」之同意程度調查分析表(2-9)……………………………………….………108
46. 表4-2-16:基層警察認為查獲竊盜案件困難在於「法律流程冗長」之同意程度調查分析表(2-7)……………………………………………….109
47. 表4-2-17:基層警察認為查獲竊盜案件困難在於「贓物保管不易」之同意程度調查分析表(2-8)…………………………………….…………109
48. 表4-2-18:基層警察認為查獲竊盜案件困難在於「追贓能力不足」之同意程度調查分析表(2-6)……………………………………….………110
49. 表4-2-19:基層警察認為機車竊盜破獲率低的原因,在於不了解機車竊盜份子竊盜機車後的「銷贓管道」調查分析表(2-86)……….…..110
50. 表4-2-20:基層警察認為機車竊盜破獲率低的原因,在於實務上是由於破案後,須由破獲者代保管贓物所致調查分析表(2-90)…..……..111
51. 表4-2-21:基層警察認為機車竊盜破獲率低的原因,在於「破案獎金」太少與工作投入程度不符調查分析表(2-89)…………………...……..112
52. 表4-2-22:基層警察認為機車竊盜破獲率低的原因,在於「行政獎勵」太少與工作投入程度不符所致調查分析表(2-88)…………..….…….112
53. 表4-2-23:基層警察認為機車竊盜破獲率低的原因,在於長官不了解偵辦機車竊盜,所須投入的時間與心力調查分析表(2-87)……..….113
54. 表4-2-24:基層警察認為「加強」警察勤務作為,可有效防止機車失竊調查調查分析表(2-29)………………………………………….……..114
55. 表4-2-25:基層警察認為「落實」警察勤務作為,可有效防止機車失竊調查調查分析表(2-28)…………………………………………..……..114
56. 表4-2-26:基層警察認為「增加警察破案的能力」,可有效防止機車失竊調查分析表(2-33)……………………………………………………….115
57. 表4-2-27:基層警察認為路口裝置攝、錄影監視系統,可以「抑制」機車竊盜犯罪調查分析表(2-35)…………………………….….……….115
58. 表4-2-28:基層警察認為「清查中古機車行」,可有效防止機車失竊調查調查分析表(2-30)…………………………………………….………….116
59. 表4-2-29:基層警察認為「增加竊盜的刑責」,可有效防止機車失竊調查分析表(2-32)………………………………………………….………….116
60. 表4-2-30:基層警察認為「加強民眾守望相助」,可有效防止機車失竊調查分析表(2-34)……………………………………………….………….117
61. 表4-2-31:基層警察認為「加強民眾防竊觀念」,可有效防止機車失竊調查分析表(2-31)………………………………………………….……….117
62. 表4-2-32:基層警察認為發生機車竊盜在於「當事人倒楣」調查分析表(2-37)……………………………………………………………….……..118
63. 表4-2-33:基層警察認為「舊」的機車,容易失竊調查分析表(2-46).118
64. 表4-2-35:基層警察認為發生機車竊盜在於「放置的地點不當」調查分析表(2-39)………………………………………………….…………….119
65. 表4-2-36:基層警察認為發生機車竊盜在於「車輛沒鎖好」調查分析表(2-38)………………………………………………………………..…….119
66. 表4-2-37:基層警察認為發生機車竊盜在於防盜系統沒做好調查分析表(2-47)………………………………………………………………….….120
67. 表4-2-38:基層警察認為在整潔的環境中,機車不容易失竊調查分析表(2-44)……………………………………………………………….…….120
68. 表4-2-39:基層警察認為在髒亂的環境中,機車容易失竊調查分析表(2-94)………………………………………………………………………121
69. 表4-2-40:基層警察認為把機車停放在人群出入頻繁處所,較易失竊調查分析表(2-43)………………………………………………………….121
70. 表4-2-41:基層警察認為把機車放在私人空間,較不容易失竊調查分析表(2-40)…………………………………………………………….…….122
71. 表4-2-42:基層警察認為「新」的機車,容易失竊調查分析表(2-45).122
72. 表4-2-43:基層警察認為把機車停放在明亮處所,較不容易失竊調查分析表(2-42)………………………………………………………..……….123
73. 表4-2-44:基層警察認為把機車停放在有人看管的停車場內,較不容易失竊調查分析表(2-41)…………………………………………….…….123
74. 表4-3-45:基層警察對「警民齊力抓小偷」執行辦法知道程度調查分析表(2-1)……………………………………………………………………127
75. 表4-3-46:基層警察對「警民齊力抓小偷」執行內容瞭解程度調查分析表(2-2)…………………………………………………………………….127
76. 表4-3-47:基層警察認為「派出所基層員警」,每年查獲一人一件竊盜案件「有其困難」之目標管理同意程度調查分析表(2-3)……..……128
77. 表4-3-48:基層警察認為「刑事警察人員」,每半年查獲一人一件的竊盜案件「有其困難」之目標管理同意程度調查分析表(2-4)…….…128
78. 表4-3-49:基層警察認為每個月舉辦之「順風專案」很有用調查分析表(2-14)………………………………………………………….………….129
79. 表4-3-50:員警平日接觸機車竊盜(破獲與尋獲)調查分析表(6-1)…130
80. 表4-3-51:我不曾破獲機車竊盜案,但曾經尋獲贓機車調查分析表(6-2)………………………………………………………………….………130
81. 表4-3-52:基層警察曾埋伏發現贓機車,以能查獲機車竊盜份子調查分析表(6-3)…………………………………………………………………131
82. 表4-3-53:基層警察發現贓機車時,會耐心的埋伏竊盜份子出現調查分析表(6-6)…………………………………………………………………131
83. 表4-3-54:基層警察以贓機車車身細微紋身註記跡證,找到被害人調查分析表(6-10)…………………………………………………….………132
84. 表4-3-55:基層警察運用科學方法,以電解贓機車引擎號碼方式找出被害人之調查分析表(6-7)……………………………………….………133
85. 表4-3-56:基層警察會以贓機車內的零件條碼,找到被害人調查分析表(6-9)………………………………………………………..……………..134
86. 表4-3-57:基層警察會細心找尋贓機車內的跡證,找到被害人調查分析表(6-8)……………………………………………………………………134
87. 表4-3-58:基層警察主動研究破獲機車竊盜銷贓管道方法調查分析表(6-12)………………………………………………………………………..135
88. 表4-3-59:基層警察主動研究破獲機車竊盜方法調查分析表(6-11).136
89. 表4-3-60:基層警察會主動研究如何使機車竊盜發生率降低方法調查分析表(6-13)…………………………………………….………………….136
90. 表4-3-61:員警每周受理報案實際經驗調查分析表(7-1)………137
91. 表4-3-62:基層警察是否熟悉機車失竊報案程序調查分析表(7-9)…137
92. 表4-3-63:基層警察可以說出機車的車型有幾種調查分析表(7-4)…138
93. 表4-3-64:基層警察知道台灣目前機車製造商數目調查分析表(7-5)…………………………………………………………………….……139
94. 表4-3-65:基層警察曾尋獲失竊機車數輛調查分析表(7-6)………140
95. 表4-3-66:基層警察曾因人贓俱獲或循線(埋伏、跟監)破獲機車竊盜件數調查分析表(7-7)…………………………………………..………140
96. 表4-3-67:基層警察曾否破獲機車竊盜或改裝、販賣犯罪集團調查分析表(7-8)………………………………………………….…………………141
97. 表4-3-68:基層警察了解以電解方法破獲機車竊盜程度調查分析表(7-10)…………………………………………………………………..…….141
98. 表4-3-69:基層警察認為發生機車竊盜在於怎麼防也沒用調查分析表(2-49)………………………………………………………………………142
99. 表4-3-70:基層警察認為發生機車竊盜在於小偷太厲害了調查分析表(2-48)………………………………………………………………………142
100. 表4-3-71:基層警察認為從事破獲機車失竊案,只是要為了滿足長官的需要調查分析表(2-117)…………………………………143
101. 表4-3-72:基層警察認為從事破獲機車失竊案,比破獲「吸食毒品」案困難調查分析表(2-109)…………………………………………143
102. 表4-3-73:基層警察認為從事破獲機車失竊案,比破獲「殺人」案困難調查分析表(2-111)……………………………………………..……..144
103. 表4-3-74:基層警察認為從事破獲機車失竊案,比破獲「強盜搶奪」案困難調查分析表(2-110)……………………………………………...144
104. 表4-3-75:基層警察認為從事破獲機車失竊案,比尋獲機車難調查分析表(2-107)………………………………………………………..……….145
105. 表4-3-76:基層警察認為從事破獲機車失竊案,所花時間很多調查分析表(2-108)………………………………………………………….…….145
106. 表4-3-77:基層警察認為目前破獲機車失竊案之「行政獎勵」合理調查分析表(2-105)……………………………………………146
107. 表4-3-78:基層警察認為目前破獲機車失竊案之「破案獎金」合理調查分析表(2-106)…………………………………………………………146
108. 表4-3-79:基層警察認為提高行政獎勵可提高破獲機車失竊率調查分析表(2-103)………………………………………………………………..147
109. 表4-3-80:基層警察認為提昇破案獎金可提高破獲機車失竊率調查分析表(2-104)……………………………………………..……………..…..147
110. 表4-3-81:基層警察從事破獲機車竊盜案,獲得行政獎勵調查分析表(7-2)……………………………………………………..…………….……148
111. 表4-3-82:基層警察曾經報請破獲機車竊盜最高獎金調查分析表(7-3)………………………………………………………..………………148
112. 表4-3-83:基層警察認為查訪暫住人口時發現犯罪調查分析表(2-13)……………………………………………………..…………..…….149
113. 表4-3-84:基層警察認為查訪中古汽、機車行時機發現犯罪調查調查分析表(2-12)………………………………………….…………….……..149
114. 表4-3-85:基層警察認為查訪治安人口時機發現犯罪調查調查分析表(2-11)………………………………………………….…………………150
115. 表4-3-86:基層警察認為路口裝置攝、錄影監視系統,可以「破獲」機車竊盜犯罪調查分析表(2-36)……………………..…………..…….150
116. 表4-3-87:基層警察認為查處竊盜案件,積極主動深入追查贓物來源之同意程度調查分析表(2-10)……………………..……………..…….151
117. 表4-3-88:基層警察認為採取電解的科學方法,可提高機車竊盜破案率調查分析表(2-93)………………………………..…………………….151
118. 表4-3-89:基層警察認為研究機車竊盜的方式,可提高破案率調查分析表(2-91)…………………………………………..……………….…….152
119. 表4-3-90:基層警察認為研究機車竊盜銷贓管道,可提高破案率調查分析表(2-92)……………………………………….……………….……..152
120. 表4-3-91:基層警察認為主管所召開之因應機車失竊「會議」很有效調查分析表(2-59)………………………………….……………………..153
121. 表4-3-92:基層警察認為主管所召開之因應機車失竊「防制措施」很有效調查分析表(2-60)…………………………….……………………..153
122. 表4-3-93:基層警察認為單位主管會定期針對機車失竊召開「因應會議」調查分析表(2-61)……………………………..…………………….154
123. 表4-3-94:基層警察認為單位主管會定期針對機車失竊召開「防制措施」調查分析表(2-62)……………………………….….……………….154
124. 表4-3-95:基層警察認為「行政介入」方法太難調查分析表(2-83)..155
125. 表4-3-96:基層警察認為以「行政」手段取代「司法」強制,可以降低機車失竊率調查分析表(2-84)……………………..…………..…….155
126. 表4-3-97:基層警察認為施行以「行政介入」方法,可使竊盜發生率降低調查分析表(2-81)………………………………..………………….156
127. 表4-3-98:基層警察認為「行政介入」可使機車竊盜發生下降調查分析表(2-82)……………………………………………..………………..…156
128. 表4-4-99:基層警察曾經受理機車竊盜案時吃案調查分析表(6-4).161
129. 表4-4-100:基層警察曾經擔心上級壓力,在受理機車竊盜案時吃案調查分析表(6-5)…………………………………………..………………161
130. 表4-4-101:基層警察認為民眾發生機車失竊至本轄報案時,會主動詢問失主遺失原因調查分析表(2-58)………………………….………162
131. 表4-4-102:基層警察認為可以了解機車遭竊被害人內心感受調查分析表(2-50)…………………………………………………………………162
132. 表4-4-103:員警接受報案時的心情與回應調查分析表(3-1)…163
133. 表4-4-104:員警接受民眾於非屬本轄發生報案時處置與心態調查分析表(4-1)……………………………………………………………….….163
134. 表4-4-105:員警接受民眾發生機車失竊報案處置調查分析表(5-1)………………………………………………………………………..164
135. 表4-4-106:基層警察認為機車竊盜發生遲、匿報原因,在於員警個人懶惰等因素所致調查分析表(2-56)…………………………………165
136. 表4-4-107:基層警察認為吃案原因是個人想卸責因素調查分析表(2-52)………………………………………………………………………165
137. 表4-4-108:基層警察認為機車竊盜發生遲、匿報原因在於多一事不如少一事心態調查分析表(2-54)………………………………….……166
138. 表4-4-109:基層警察認為機車竊盜發生遲、匿報原因在於怕麻煩調查分析表(2-51)…………………………………………………….……..166
139. 表4-4-110:基層警察認為機車竊盜發生遲、匿報原因在於怕參加專案會議調查分析表(2-57)……………………………….…………..…..167
140. 表4-4-111:基層警察認為機車竊盜發生遲報、匿報原因在於怕長官責難調查分析表(2-55)……………………………………………..…...167
141. 表4-4-112:基層警察認為吃案原因是上級諉過因素所致調查分析表(2-53)………………………………………………………………………168
142. 表4-4-113:基層警察認為「破大案、抓要犯」,會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-64)………………………………….…...169
143. 表4-4-114:基層警察認為「增加各類刑案的破案率」,會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-65)………………………………169
144. 表4-4-115:基層警察認為「提升警察整體形象」,會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-66)………………………………..…...170
145. 表4-4-116:基層警察認為「良好的受理報案態度」,會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-63)…………………………….…...170
146. 表4-4-117:基層警察認為「提升警察專業能力」,會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-67)……………………………….…...171
147. 表4-4-118:基層警察認為提升「殺人」破案率會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-71)………………………………….……171
148. 表4-4-119:基層警察認為提升「重大刑案」破案率,會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-72)………………………………172
149. 表4-4-120:基層警察認為提升「全國指標性重大刑案」的破案,會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-73)……………..…172
150. 表4-4-121:基層警察認為提升「強盜」破案率會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-70)………………………………………173
151. 表4-4-122:基層警察認為提升「搶奪(含機車搶奪)」破案率會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-69)………………….….173
152. 表4-4-123:基層警察認為「提升機車竊盜破案率」,會提高民眾對警察維護治安滿意度調查分析表(2-68)…………………………...…….174
153. 表4-5-124:基層警察認為目前服務單位「工作心情感到愉快」調查分析表(2-75)…………………………………………………………...…177
154. 表4-5-125:基層警察認為目前服務單位「工作環境感到安全」調查分析表(2-76)………………………………………………………………178
155. 表4-5-126:基層警察認為滿意目前工作環境調查分析表(2-74)…178
156. 表4-5-127:基層警察認同本單位主管領導風格調查分析表(2-77).179
157. 表4-5-128:基層警察認為從事破獲機車失竊案,如有不滿我有申訴的管道調查分析表(2-116)………………………………….…….…….179
158. 表4-5-129:基層警察認為從事破獲機車失竊案,使我工作合乎家人的期待調查分析表(2-115)……………………………………..………..180
159. 表4-5-130:基層警察認為破獲機車失竊案使我下班後仍然牽掛調查分析表(2-80)………………………………………………………………180
160. 表4-5-131:基層警察認為從事破獲機車失竊案,仍有休閒生活調查分析表(2-101)………………………………………………………….….181
161. 表4-5-132:基層警察認為從事破獲機車失竊案,仍有良好家庭生活調查分析表(2-102)………………………………………………….……181
162. 表4-5-133:基層警察認為從事破獲機車失竊案,使我能參與治安工作發言機會調查分析表(2-114)……………………………………..….182
163. 表4-5-134:基層警察認為警察工作壓力很大調查分析表(2-79)..182
164. 表4-5-135:基層警察認為能自己決定如何從事破獲機車失竊案調查分析表(2-118)……………………………………………………….…….183
165. 表4-5-136:基層警察認為從事破獲機車失竊案,使工作有趣味調查分析表(2-95)………………………………………………………………183
166. 表4-5-137:基層警察認為「以警察工作為傲」調查分析表(2-78).184
167. 表4-5-138:基層警察認為從事檢肅機車失竊案,使我人生意義非凡調查分析表(2-122)………………………………………………………..184
168. 表4-5-139:基層警察認為從事檢肅機車失竊案,符合我投考警校之初衷調查分析表(2-121)……………………………………………..…..185
169. 表4-5-140:基層警察認為從事破獲機車失竊案,可結交許多朋友調查分析表(2-97)……………………………………………………………185
170. 表4-5-141:基層警察認為從事破獲機車失竊案,使我達成實現自我的理想調查分析表(2-113)…………………………………………..…..186
171. 表4-5-142:基層警察認為從事破獲機車失竊案,有發揮創造力機會調查分析表(2-100)……………………………………………………....186
172. 表4-5-143:基層警察認為從事破獲機車失竊案,有自我表現機會調查分析表(2-99)……………………………………………………………187
173. 表4-5-144:基層警察認為從事破獲機車失竊案,使受到他人尊敬與肯定調查分析表(2-96)………………………………………………..…187
174. 表4-4-145:基層警察認為從事破獲機車失竊案,使自己能從中看出努力成果調查分析表(2-119)……………………………………..……..188
175. 表4-5-146:基層警察認為從事破獲機車失竊案,使個人有成長及進步的機會調查分析表(2-120)……………………………………..…….188
176. 表4-5-147:基層警察認為從事破獲機車失竊案,使我覺得能對社會有貢獻調查分析表(2-112)……………………………………………….189
177. 表4-5-148:基層警察認為從事破獲機車失竊案,能累積經驗調查分析表(2-98)…………………………………………………………………189
178. 表4-6-4 2000年3月,台北縣收購【環保機車】價格行情………249
179. 表4-6-5 2000年12月底,台北縣收購【環保機車】價格行情…249
180. 表4-6-6 2003年10月底,台北縣收購【環保機車】價格行情…..249
181. 表4-6-7 2005年01月,台北縣【環保機、汽車】收購價格行情.250
182. 表4-6-8 2005年01月,台北縣【環保機車零組件】收購價格行情.250
183. 表4-6-9 2005年01月,台北縣【中古機車】收購價格行情……251
184. 表4-6-10:美國「汽車零組件編碼」一覽表…………………………252
185. 表4-6-11:建議新車出廠「汽車零組件編碼」需求位置一覽表……253
186. 表4-6-12:建議新車出廠「機車零組件編碼」需求位置一覽表…254
187. 表4-6-13:2003年辦理各級警察機關「反銷贓」教官團巡迴講習記事表………………………………………………………………………..…….255
188. 表4-6-14:2005年辦理「防制贓車借屍還魂專家訓練講習班」記事表………………………………………………....…………………………259
189. 表4-6-15「1996至2005年全國機車竊盜發生、破獲」比較表…..261
190. 表5-3-1:2005年1至6月,全國汽、機車失竊案件統計表………..286
191. 檢肅機車竊盜調查問卷……………………………………….…….298
二、圖目次:
1. 圖3-1 本研究之概念構圖………………………………………………85
2. 圖4-6-1 機車「套裝頂替」流程圖………………………………246
3. 圖4-6-2 機車「借屍還魂」-「內銷」流程圖………………247
4. 圖4-6-3 機車「借屍還魂」之變異種-「外銷」流程圖…………248
壹、中文部分(依年度及姓氏筆劃排列)
一、書籍
‧凌紹雯等纂修、高樹藩重修,1987,《新修康熙字典》。台北,啟業書局、四版
‧顏世錫、徐健民、林封城、林吉鶴、陳虎生、林文貴、林茂雄、龔玉良、駱宜安,1990,《刑事鑑識概論》。桃園,中央警官學校、三版
‧薛頌留、柯劍星、周草、薛永成,1991,《辭典》。台北,大中國圖書、初版
‧李昌鈺、根斯能,1992,《物證與刑事科學》。康乃狄克州立警局刑事科學實驗室出版:台北縣警察局。
‧林山田,1992,《刑罰學》。台北:臺灣商務。
‧莊朝根,1992,《成語大辭典》。台南:世一文化、初版。
‧中央警官學校,1993,《犯罪學辭典》。桃園:中央警官學校。
‧許春金,1993,《青少年犯罪原因論-社會控制理論之中國研究》。台北:五南。
‧吳瓊恩,1996,《行政學》。台北:三民。
‧林顯宗,1996,《日本社會》。台北:新陸。
‧周愫嫻,1997,《變遷中的犯罪問題與社會控制-台灣經驗》。台北:五南。
‧徐健民、林封城、林吉鶴、龔玉良、陳虎生、林文貴、林茂雄、駱宜安,1997,《刑事鑑識概論》。桃園:中央警察大學、七版。
‧張智輝、何勤華、陳明華、郭健安、盧建平、周愫嫻,1997,《比較犯罪學》。台北:五南。
‧楊士隆,1997,《竊盜犯罪-竊盜犯與犯罪預防之研究》。台北:五南。
‧蔡敦銘,1997,《刑事證據法論》。台北:五南。
‧張金裕,1998,《統計學》。台北:瑞興書局。
‧許福生,1998,《當前犯罪控制對策之研究-兩極化刑事政策之觀點》。桃園:中央警察大學。
‧張金裕,1998,《統計學》。台北:瑞興。
‧王振寰、瞿海源,1999,《社會學與台灣社會》。台北:巨流。
‧江名修,1999,《公共行政學─理論與社會實踐》。台北:五南。
‧江岷欽、劉坤億,1999,《企業型政府-理論˙實務˙省思》。台北:智勝文化。
‧何明洲、陳炯旭、謝文苑,1999,《竊盜犯罪偵查實務》。台北:刑事警察局。
‧李昌鈺原著、林茂雄翻譯,1999,《刑案現場蒐證》。桃園:中央警察大學、初版五刷。
‧林東茂、林山田,1999,《犯罪學》。台北:三民。
‧翁興利,1999,《地方政府與政治》。台北:商鼎。
‧翁興利、施能傑、官有垣、鄭麗嬌,1999,《公共政策》。台北:國立空中大學。
‧陳明傳、孟維德,1999,《警政品質管理-麥迪遜適之經驗》。桃園:中央警察大學、初版四刷。
‧賴錫欽,1999,《鑑識採證實務》。台北:賴錫欽。
‧江岷欽、林鍾沂,2000,《公共組織理論》。台北:國立空中大學。
‧何明洲,2000,《竊盜犯罪偵查實務》。台北:內政部警政署刑事警察局,增訂二版。
‧翁景惠,2000,《現場處理與重建》。台中:書佑。
‧許春金,2000,《犯罪學》。台北:三民。
‧陳宗廷,2000,《偵訊理論與實務》。台北林口:宏星。
‧陳明傳,2000,《警察行政專題(二)》。桃園:中央警察大學、初版。
‧內政部警政署,2001,《警政白皮書》。台北:內政部警政署。
‧江亮演、洪德旋、林顯宗、孫碧霞,2001,《社會福利與行政》。台北:國立空中大學。
‧江亮演、洪德旋、林顯宗、洪貴真、莊秀美、利美萱,2001,《社會問題與對策》。台北:國立空中大學。
‧林顯宗、江亮演、曾敏傑 李庚霈,2001,《工業社會學》。台北:國立空中大學。
‧孫本初,2001,《公共管理》。台北:智勝文化。
‧徐仁輝,2001,《公共財物管理-公共預算與財物行政》。台北:智勝文化。
‧陳明傳、孟洛(Jim L. Munro)、廖福村,2001,《警察基礎理念-警政哲學與倫理的幾個議題》。桃園:中央警察大學、初版。
‧蕭武桐,2001,《公務倫理》(Public administrative ethics)。台北:智勝文化。
‧劉勤章,2002,《引爆關鍵》。台北:台北縣政府警察局。
‧蕭全政,2002,《政治與經濟的整合-政治經濟學的基礎理論》。台北:桂冠。
‧方博亮、林祖嘉,2003,《管理經濟學》。台北:智勝文化。
‧葉至誠,2003,《當代社會問題》。台北:揚智。
‧吳定,2004,《公共政策》。台北:華視文化。
‧詹中原,2004,《危機管理-理論架構》。台北市:聯經。

二、論文(依年度及姓氏筆劃排列)
‧侯崇文,1985,《警察犬儒心態測量上的評估》。台北,社會學與社會工作 7:39–50。
‧張景然,1987,《少年機車竊盜犯與贓物犯之行為相關因素研究》。台北,國立政治大學心理學研究所碩士論文。
‧郭淑媜,1993,《機車竊盜少年犯罪決策歷程與犯罪預防之探討》。台北,東吳大學社會工作學系碩士論文。
‧宋睿祺,2000,《台灣地區騎乘機車強制配戴安全帽措施與機車竊案關聯性之研究》。桃園,中央警察大學犯罪防治研究所碩士論文。
‧張國哲,2000,《在超大型政府資料庫中進行資料探勘之研究-以汽、機車失竊犯罪資料為例》。桃園,中央警察大學資訊管理研究所碩士論文。
‧曾淑萍,2000,《自我控制與少年竊盜行為-一般性犯罪理論之驗證》。嘉義,國立中正大學犯罪學研究所碩士論文。
‧賴允勻,2000,《機車失竊影響因素與因應對策之研究-以新竹市為例》。新竹,國立交通大學運輸工程與管理學系碩士論文。
‧張金清,2001,《警察機關防治竊盜犯罪成效之評估-以嘉義市為例》。嘉義,國立中正大學犯罪學研究所碩士論文。
‧馬中允,2002,《機車竊盜少年偶發犯與持續犯差異之比較研究》。桃園,中央警察大學犯罪防治研究所碩士論文。
‧國立台北大學犯罪學研究所,2002,《2002犯罪問題研究研討會論文集》(Criminology and its application in 2002)。台北,國立台北大學犯罪學研究所(主辦:國立台北大學、中央警察大學、中正大學犯罪學研究所、內政部警政署,協辦:教育部、國科會、青輔會、崇越科技股份有限公司、財團法人犯罪矯正發展基金會、太平洋保全公司、中華發展基金管理委員會)。
‧劉肖泓,2002,《犯罪少年再犯之家庭、學校、社會成因研究-以彰化少年輔育院為例》。嘉義,國立中正大學犯罪學研究所碩士論文。
‧吳進宗,2003,《市民導向的政策形成過程模式之研究─以台北市竊盜防治政策為例》。台北,國立台北大學公共行政暨政策學系碩士論文。
‧何明洲,2003《台灣地區汽車被竊與防制措施之實證研究》。台北,2003年亞太地區犯罪問題與對策研討會(主辦:中華民國犯罪學會、國立中正大學犯罪防治學系暨研究所、中央警察大學,協辦:中華民國犯罪矯正學會、國立中正大學犯罪研究中心)。
‧侯崇文,2003,《理性選擇與犯罪決定-以少年竊盜為例》。台北,犯罪與刑事司法研究,第1期:1-36。
‧許春金、葉俊宏,2004《汽、機車與侵入性職業竊盜集團之訪談研究》。台北,2004年亞太地區犯罪問題與對策研討會。














三、期刊(依年度及姓氏筆劃排列)
‧吳端昌,1986,〈論汽車竊盜暨台北市警察局對汽車防竊之措施〉。桃園:中央警察大學,《警學叢刊》-第16卷第3期,頁28-40。
‧秦琍琍,2000,〈組織傳播的源起與發展現況〉,《新聞學研究》-第63期:137-160。
‧張嘉銘,2001,〈防制「機車竊盜犯罪」政策的機制-北縣警實施『警民齊力抓小偷』之『檢肅機車竊盜』刑事政策為例〉。內政部警政署,《警光雜誌》-第543期:51-54。
‧辛炳隆,2002,〈台北縣就業市場現況分析與因應對策〉。台北。
‧內政部警政署,2003,〈中華民國、台閩地區警政統計月報〉。台北:內政部警政署。
‧內政部警政署刑事警察局,2003,〈臺閩刑案統計〉。台北:內政部警政署刑事警察局。
‧王連成、王興隆、何明洲、張嘉銘,2003,〈全國反銷贓教官團巡迴講義教材〉。台北:內政部警政署。
‧法務部,2003,〈犯罪狀況及其分析〉。台北:法務部。
‧王兆鵬、林定香、楊文山,2004,〈揭開法官量刑心證的黑盒子〉。民間司法改革基金會,《司法改革雜誌》-第49期。
‧張嘉銘,2004,〈反銷贓,全省走透透〉。內政部警政署,《警光雜誌》-第575期。
‧張嘉銘,2004,〈從細微處著手-偵破機車竊盜集團〉。內政部警政署刑事警察局,《刑事雙月刊》-第2期。
‧劉振安、徐瑞明、張嘉銘、王興隆、王連成、簡振淯、羅永享,2005,〈內政部警政署九十四年防制贓車借屍還魂專家訓練班講習教材〉。台北:內政部警政署。


貳、英文部分(依年度及字母順序排列)
‧Sutherland, Edwin H.,1940,〈White-Collar Criminality〉-《American Sociological Review》:5:2-10。
‧Cloward, R. and Ohlin, L.,1960,〈Delinquency and Opportunity〉-《A Theory of Delinquent Gangs N.Y.》:The Free Press.。
‧Sutherland, Edwin H.,1973,〈The Professional Thief. Chicago〉-《University of Chicago Press》。
‧Donald Light, Jr.&Suzanne Keller,1985,《Sociology》-林義男 譯「社會學」(上、下冊)。台北:巨流。
‧Donald Light, Jr.&Suzanne Keller,1985,《Sociology, a Brief Edition》-林義男 譯「社會學-精節本」。台北:巨流。
‧Wright, Richard; Logie, Robert H. and Scott, H. Decker.,1985,〈Criminal Expertise and Offender Decision Making: An Experimental Study of the Target Selection Process in Residential Burglary〉-《Journal of Research in Crime and Delinquency》:Vo1.32, No: 139-53.。
‧Frank E. Hagan,1986,《Introduction Criminology Theories, Methods, and Criminal Behavior》。
‧Anti Car Theft Act of 1992 and the Motor Vehicle Theft Law Enforcement Act of 1984;-美國1992年反偷車法案&1984年汽車偷竊執法法案。美國犯罪資源指南,1997/10。
‧Barry Webb,1994,〈Crime Prevention Studies〉-《Situational Crime Prevention Successful Case Studies Second edition》。
‧Jonathan H Turner,1994,《Sociology:Concepts and Uses》-張君玫 譯「社會學-概念與運用」。台北:巨流。
‧Geoffrey M. Stephenson,1995,《The Psychology of Criminal Justice》-蔡中理 譯、黃宗正 校閱「犯罪心理學」。台北:五南。
‧Katherine Miller,1995,《Organizational Communication:Approaches and Processes》-陳淑珠、郭欣春、曾慧琦 譯「組織傳播」。台中:五南文化、1998.初版一刷。
‧Ronald V. Clarke,1997,《Situational Crime Prevention Successful Case Studies》。
‧Anselm Strauss & Juliet Corbin,1998,《Basics of Qualitative Research:Grounded Theory Procedures and Techniques》-徐宗國譯「質性研究概論」。台北:巨流。
‧Bruce D. Friedman,1998,《The Research Tool Kit, Putting it all together》-王秋嵐 譯「研究工具箱-研究技巧整合實用手冊」。台北:洪葉文化。
‧Earl Babbie,1998,《The Practice of Social Research》-李華美 等譯「社會科學研究方法」(上、下冊)。台北:時英。
‧James P. Lester & Joseph Stewart, JR.,1998,《Public Policy An Evolutionary Approach》-陳恆鈞 譯「公共政策-演進研究途徑」。台北:學富。
‧Ian I. Mitroff & Christine M. Pearson,1999,《Crisis Management:a diagnostic guide for improving your organization’s crisis-preparedness》-吳宜蓁、徐詠絮 譯「危機管理診斷手冊」。台北:五南1999/7初版二刷。
‧Frank P. Williams Ⅲ &Marilyn D. McShane,2000,《Criminological Theory》-周愫嫻 譯 丁庭宇 主編「犯罪學理論」。台北:桂冠。
‧Fred E. Inbau & John E. Reid & Joseph P. Buckley ,2000,《Criminal lnterrogation and Confessions》-高忠義 譯「刑事偵訊與自白」。台北:商業周刊。
‧Michael G. Maxfield Rutgers University &. Earl Babbie Chapman University,2000,《Research Methods for Criminal Justice and Criminology》。
‧Malcolm Waters ,2000,《Globalization》-徐偉傑 譯、張家銘 校閱「全球化」。台北:弘智。
‧Steven P. Lab,2000,《Crime Prevention approaches, practices and evaluations》。
‧Charles E. Lindblom & Edward J. Woodhouse,2001,《The Policy-Making Process》-陳恆鈞、王崇斌、李珊瑩 譯「最新政策制定的過程」。台北:時英。
‧Peter Bartram,2001,《Writing a Press release hot to get the noght publicity and newscowerage》-彭玲嫻 譯「如何撰寫新聞稿」。台北市:台視文化公司、2004.初版二刷。
‧Joan Magretta & Nan Stone,2002,《What Management Is》-李田樹等 譯「管理事什麼」。台北:天下遠見。
‧Roger Leroy Miller & Daniel K. Benjamin & Douglass C.North,2001,《The Economics of Public Issues》-徐仁輝、何宗武 審訂「公共議題經濟學」。台北:智勝文化。
‧William N. Dunn,2002,《Public Policy Analysis》-李明環 譯「公共政策分析」。台北:時英。
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‧國家圖書館網站:〈http://www.ncl.edu.tw〉
‧國立政治大學:〈http://www.nccu.edu.tw/main.php〉
‧國立台北大學圖書館網站:〈http://www.ntpu.edu.tw〉
‧行政院主計處「國情統計通報」;
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‧司法院〈http://www.judicial.gov.tw/〉-法學資料檢索(系統):
〈http://210.69.124.221/FJUD/index.htm〉
‧法務部-全國法規資料庫〈http://law.moj.gov.tw/fn.asp〉-法規類別〈http://law.moj.gov.tw/fl1.asp〉-刑事類及其關係法規-實體法目-中
華民國刑法〈http://law.moj.gov.tw/Scripts/Newsdetail.asp?NO=1C0000001〉
-所有條文。
‧內政部戶政司資訊網站:〈http://www.ris.gov.tw/〉
‧內政部戶役政統計資料查詢:
〈http://www.ris.gov.tw/docs/f4a.html〉
‧內政部警政署全球資訊網站:
〈http://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/np?ctNode=11358&mp=1〉
‧內政部警政署「統計資料」-「警政統計通報」網站:〈http://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/lp?ctNode=11393&CtUnit=1739&BaseDSD=7&mp=1〉
‧內政部警政署刑事警察局網站:〈http://www.cib.gov.tw〉
‧交通部統計處:〈http://www.motc.gov.tw/hypage.cgi?HYPAGE=stat.asp〉
‧經濟部台灣區車輛同業公會:
〈http://www.ttvma.org.tw/chinesestatistic.htm〉
‧經濟部台灣區車輛同業公會「車輛工業月刊」:
〈http://www.ttvma.org.tw/cstatics/c11.xls〉
‧台北市政府警察局網站:〈http://www.tmpd.gov.tw〉
‧台北縣政府資訊服務網頁:〈http://www.tpc.gov/index.cfm〉
‧台北縣政府主計室統計網站:
〈http://www.juji.tpc.gov.tw/statistic/9211201.doc〉
‧台北縣政府資訊服務站:〈http://www.tpc.gov.tw/〉
‧台北縣政府警察局資訊服務網:
〈http://www.police.tpc.gov.tw/web/Home?command=display&page=flash〉
-預防宣導
〈http://www.police.tpc.gov.tw/web66/_file/1963/cache/web/SELFPAGE/20775/null36349null_zh_TW.html〉
‧財團法人國家政策研究基金會-「國政評論」(NPF Commentary):
〈http://www.npf.org.tw/PUBLICATION/IA/091/IA-C-091-111.htm〉
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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