參考文獻
1.方明山，“油價水準與我國能源政策議題之解析”，臺灣經濟研究月刊，第28卷，第11期，頁48-55，民國94年。
2.行政院主計處，國情統計通報，民國94年。
3.李嘉芳，”淺談國內油價之合理性”，臺灣經濟研究月刊，第28卷第11期，頁42-47，民國94年。
4.孫克難，”臺灣貨物稅之檢討與改進”，財稅研究，第34卷，第6期，頁9-31，民國91年。
5.張四立，“國際油價變動聲中對國內油品訂價政策的省思”，經濟前瞻，第4卷，第1期，頁69-73，民國78年。
6.張四立，“我國石油稅制之研擬”，民國78年。
7.許志義、陳澤義，能源經濟學，華泰書局，民國82年。
8.梁啟源，”國際油價飆漲對2004-2006年台灣經濟之影響”，成功大學石油策略
研究中心，民國95年。
9.梁啟源，”談國內油價調整”，成功大學石油策略研究中心，民國95年。
10.經濟部能源局，能源統計手冊，民國94年。
11.經濟部能源局，能源政策白皮書，民國94年。
12.廖惠珠，「國際高油價之緣由與可能之後續發展」，經濟前瞻，第97期，頁75-82，民國95年。
13.曾文清，” 中、日、韓油價政策之比較研究”，自由中國之工業，第69卷，第4期，頁7-18，民國77年。
14.黃耀輝，”整合我國石油相關稅費之可行性”，財稅研究，第37卷，第4期，頁24-55，民國94年。
15.黃乙倫、吳榮華，”高油價時代瓦斯車、柴油小客車及油電（Hybrid）混合車之
發展政策立場”， 成功大學石油策略研究中心，民國94年。
16.APERC (2000), APEC energy pricing practices .
17.APERC (2005), APEC energy overview 2005.
18.APEC Energy Working Group (2005), APEC energy statistics 2003.
19.Altomonte, H. and Rogat, J. (2003), “Fuel pricing policies in South
America and Mexico” , Economic Commission for Latin America and
Caribbean.
20.Bacon, R. (2001) , “Petroleum taxes : trends in fuel taxes(and
subsidies) and the implications “ , The World Bank Group ,Private
ector and infrastructure network, No.240.
21.BP (2005),BP Statistical Review of World Energy June 2005.
22.Dunkerley, J. and Hoch, I . (1986), “The pricing of transport
fuels” , Energy Policy, vol.24, pp.307-317.
23.EIA ,(2005a),Annual Energy Outlook 2006.
24.EIA ,(2005b),A primer on gasoline prices.
25.European Environment Agency ,(1996),”Environmental tax :
implementation and environmental effectiveness” , Environmental
issues series No.1.
26.Gupta, S. and Mahler, W. (1995), “Taxation of petroleum products:
theory and empirical evidence”, Energy Economics , vol.17, pp.101-
116.
27.IEA (2004), Energy price and taxes.
28.IEA (2005), International energy outlook 2005.
29.IEA (2006), Oil market report.
30.Kemp, A. (1992),” Petroleum policy issues in developing countries
“ , Energy Policy, vol.20 , pp.104-115.
31.Metschies, G. (2005), “Internationational fuel prices”, Deutsche
Gesellschaft fuer Technische Zusammenarbeit (GTZ),Eschborn.
32.Lee Myung-Kyoon (2005), “Reviewing tax system and its reform plan
for the fuel market in South Korea”, Energy Policy ,vol.33, pp.475-
482.
33.Okey, T.A. (2005), “Sufficient fuel taxes would enhance ecologies ,
economies and communitues” ,Ecological economics, vol.53,pp.1-4.
34.Petroleum Association of Japan (2005),PAJ Annual Review 2004.
35.Rietveld, P.(2005), “Why fuel prices differ”, Energy Economics ,
vol.27, pp.79-92.
36.Vehmas, J.,Kaivo-oja, J.,Luukkanen, J. and Malaska, P. (1999),
“Environmental taxes on fuels and electricity－some experiences from
the Nordic countries” , Energy Policy , vol.27, pp.343-355.
37.Vehmas, J. (2005),”Energy-related taxation as an environmental
policy tool—the Finnish experience 1990–2003”, Energy Policy,
vol.33 , pp.2175-2182.
38.Wachs, M. (2003), ”A dozen reasons for raising gasoline taxes”,
Institute of transportation studies , University of California at
Berkeley.
39.Webb, R.(2001), Issues of fuel taxes , Commonwealth of Australia.
網站部分
1.石油策略研究中心網站：http://www.ncku.edu.tw/~cpss/。
2.台北市監理處：http://www.tcmvd.gov.tw/。
3.行政院，”油品價格機制的檢討與改善措施”，
http://kids.ey.gov.tw/ct.asp?xItem=22953&ctNode=351&mp=61
4.經濟部能源局：http://www.moeaboe.gov.tw。
5.經濟部能源局油價資訊管理分析系統：http://210.69.152.10/oil102/
6.BP石油公司：http://www.bp .com/.
7.Energy Information Administration , http://www.eia.doe.gov/.
8.European Environment Agency：http://www.eea.europa.eu
9.IEA資料庫：http://omrpublic.iea.org/.
10.Korea Petroleum Association：http://eng.oil.or.kr:8080
11.Petroleum Association of Japan：http://www.paj.gr.jp/index_e.html
12.United Nations Statistics Division：http://unstats.un.org