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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:王頂權
研究生(外文):Ting-Chuan Wang
論文名稱:考慮地盤分類、人造地震與近斷層之等值線性系統
論文名稱(外文):Equivalent Linear Method Considering Soil Condition, Artificial Earthquakes, and Near Field Ground Motions
指導教授:呂良正呂良正引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:土木工程學研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2006
畢業學年度:94
語文別:中文
論文頁數:224
中文關鍵詞:等值線性人造地震近斷層
外文關鍵詞:Equivalent Linear MethodArtificial EarthquakesNear Field Ground Motions
相關次數:
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本文主要利用兩種近似非線性位移的等值線性方法(李永秀 2005):均值為一法(Mean One Method)與最小變異法(Minimum Dispersion Method),探討地盤分類與近斷層對等值線性系統的影響性。此兩種方法是以等值線性方法為基礎,使用最佳化的技巧並且配合統計學的概念,以大量地震歷時之統計數量,求得近似非線性位移之經驗公式。
  在非線性系統方面,本研究將引用Bilinear model與Q-hyst model。調整非線性動力系統之韌性需求與後降伏勁度比兩個重要參數,用以模擬結構系統受地震力時所產生之非線性位移。
由於「樣本之代表性」對統計分析的影響性非常重要,故本文將利用人造地震,提出符合地盤特性之地震歷時樣本,將真實地震紀錄經過修正後近似設計加速度反應譜,提供等值線性方法樣本來源。
本文在地盤分類與近斷層方面,其預估非線性位移近似值之準確性確實比未考慮上述兩者之高。實做中發現「樣本數量」必需能達到代表真正母體的樣本數,才能利用最佳化方法而讓此等值線性方法更為完善。
目錄
第一章 導論 1
 1.1 研究動機與目的 1
 1.2 研究內容 2
第二章 文獻回顧 3
2.1 前言 3
2.2 遲滯模型介紹 ..... 3
  2.2.1 Bilinear model 4
  2.2.2 Q-hyst model 4
2.3 著名等值線性方法介紹 5
2.4 等值線性方法預測效果比較方式 7
2.5 等值線性方法利用最佳化與統計 7
2.5.1 討論之遲滯模型與參數範圍 8
  2.5.2 均值為一法 8
2.5.3 均值為一法運用於雙線性模型 9
2.5.4 均值為一法運用於Q-hyst model 10
2.5.5 最小變異法 11
2.5.6 最小變異法運用於雙線性模型 12
2.5.7 最小變異法運用於Q-hyst model 14
第三章 考慮地盤分類之等值線性方法 19
 3.1 前言 19
 3.2 採用之地震歷時樣本介紹 19
 3.3 等值線性方法使用均值為一法 20
  3.3.1 均值為一法運用雙線性模型 21
  3.3.2 廻歸之經驗公式 21
  3.3.3 均值為一法運用Q-hyst model 24
  3.3.4 廻歸之經驗公式 24
 3.4 均值為一法的準確性與離散程度之比較 28
 3.5 等值線性方法使用最小變異法 29
  3.5.1 最小變異法運用雙線性模型 29
  3.5.2 廻歸之經驗公式 29
  3.5.3 最小變異法運用Q-hyst model 34
  3.5.4 廻歸之經驗公式 34
 3.6 最小變異法的準確性與離散程度之比較 38
 3.7 小結 40
第四章 近斷層效應之等值線性方法 107
 4.1 前言 107
 4.2 採用之地震歷時樣本介紹 107
 4.3 等值線性方法使用均值為一法 107
  4.3.1 均值為一法運用雙線性模型 108
  4.3.2 均值為一法運用Q-hyst model 109
 4.4 等值線性方法使用最小變異法 110
  4.4.1 最小變異法運用雙線性模型 110
  4.4.2 最小變異法運用Q-hyst model 111
 4.5 準確性與離散程度之比較 112
 4.6 小結 117
第五章 人造地震之等值線性方法 179
 5.1 前言 179
 5.2 產生人造地震原理介紹 179
 5.3 採用之地震歷時樣本介紹 180
 5.4 等值線性方法使用均值為一法 181
  5.4.1 均值為一法運用雙線性模型 181
  5.4.2 均值為一法Q-hyst model 184
 5.5 準確性與離散程度之比較 187
 5.6 小結 187
第六章 結論與展望 221
 6.1 結論 221
 6.2 未來展望 222
參考文獻
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structures,”Journal of Structural Engineering, Vol. 131, No. 1, 160-172.
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