飛航管制員與駕駛員是飛航作業中最重要的專業人員。整個飛航過程中，此兩類人員之溝通、瞭解與互動，成為維繫整段飛航航程是否安全、有效之最重要因素。本研究透過對管制人員工作特性、環境變異認知程度及工作滿意度的調查，期能了解影響其工作滿意的因素，俾有助於航管業務之經營。
本研究利用問卷調查方法，以台灣地區飛航管制員為實證分析的母體，發放問卷187份，回收有效問卷143份，有效回收率為76.5%。本研究發現飛航管制員對自身工作特性的認知程度皆高，其中不同年齡層及職務的管制人員在工作特性上的認知具有顯著差異。對於環境變異認知方面，不同的性別、職務、工作年資及服務單位的管制人員在環境變異認知的程度上也呈現出顯著性的差異。此外，環境變異認知的程度對工作滿意具有顯著性影響，其中對企業轉型壓力的認知上與工作滿意有顯著性的正向影響，亦即管制人員對環境變異認知中的企業轉型壓力認知程度愈高，其工作滿意的程度就愈高。在工作滿意度方面，不同的年齡、職務、服務單位的管制人員在工作滿意認知的程度上也具有顯著差異。此外，本研究亦發現，擁有公務人員身份之飛航管制員，因升遷管道狹隘而相對直接影響薪資調升的幅度，所以「外在滿意度」呈現極度低落的情況。這結果顯示他們對於政府所提供的薪資、福利以及升遷方面感到不滿意；而在另一方面，由於工作本身所得到的回饋以及成就感，因此其「內在滿意度」則呈現中等偏高的狀況。

The air traffic controllers and pilots are the key professionals in aviation operation. The communications, comprehensions and interactions between them are the most crucial factors sustaining the safety and efficiency of the air traffic management. To promote the air controller’s job satisfaction so as to strengthen the quality of air traffic, the purpose of the study was to investigate the relationships among job characteristics, recognition of organizational environment change, and job satisfaction of the air traffic controllers.
One hundred and eighty-seven questionnaires were distributed to air traffic controllers throughout the whole country. One hundred and forty-three participants responded to the questionnaire with a valid return rate of 76.5%. The results of the survey revealed that most respondents have a high recognition toward their job characteristics. Notable difference of recognition was found in different age and position level of the surveyed controllers. The different gender, position level and seniority of the controllers have significant impact on the recognition of the organizational environment change. The recognition of organizational environment change has positive effect to job satisfaction. In other words, the higher recognition of the organizational environment change the controller has, the higher of his job satisfaction will be. In addition, the controllers have very low satisfaction due to limited promotion opportunity and unsatisfied salary adjustment. This implies that they are dissatisfied with the salary, benefits and promotion opportunity provided by the government. On the coin side, however, owing to the reward of the sense of achievement from the job itself, they have higher “internal job satisfaction”.

目 錄
中文摘要………………………………………………………………………………I
英文摘要………………………………………………………………………………II
謝誌……………………………………………………………………………………III
目錄……………………………………………………………………………………IV
圖目錄…………………………………………………………………………………VI
表目錄…………………………………………………………………………………VII
第一章 緒論
第一節 研究背景與動機……………………………………………………………1
第二節 研究目的與問題……………………………………………………………5
第三節 研究範圍……………………………………………………………………6
第四節 研究流程……………………………………………………………………7
第二章 文獻探討
第一節 飛航管制員…………………………………………………………………8
第二節 工作特性……………………………………………………………………15
第三節 環境變異認知………………………………………………………………22
第四節 工作滿意……………………………………………………………………30
第三章、研究方法
第一節 研究架構……………………………………………………………………39
第二節 研究假設……………………………………………………………………40
第三節 研究變項操作型定義與衡量方法…………………………………………41
第四節 研究對象與資料蒐集方法…………………………………………………45
第五節 統計分析工具………………………………………………………………46
第四章、實證結果與分析
第一節 信度分析……………………………………………………………………49
第二節 敘述性統計分析……………………………………………………………50
第三節 推論性統計分析……………………………………………………………55
第四節 假設驗證結果………………………………………………………………79
第五章、研究結論與建議
第一節 研究發現與結論…………………………………………………………80
第二節 研究貢獻……………………………………………………………………83
第三節 研究建議……………………………………………………………………85
第四節 研究限制……………………………………………………………………86
參考文獻
一、中文部分 ………………………………………………………………………87
二、英文部分 ………………………………………………………………………89
附錄一、前測問卷 …………………………………………………………………92
附錄二、正式問卷 …………………………………………………………………96













圖目錄
圖 1 研究流程圖……………………………………………………………………7
圖 2 台北飛航情報區空域劃分圖…………………………………………………11
圖 3 航管單位現行及組織整併後概況……………………………………………12
圖 4 工作特性模式…………………………………………………………………19
圖 5 Seashore & Tabor 影響工作滿意的前因後果變項模型 ………………36
圖 6 研究架構 ……………………………………………………………………39




















表目錄
表 1 民用航空局管制人員與一般公務人員之專業加給比較………………………14
表 2 國內外學者對環境的分類………………………………………………………24
表 3 Robbins & Coulter(1996)環境不確定矩陣 ………………………………28
表 4 問卷發放、回收統計表…………………………………………………………46
表 5 各研究變項信度分析……………………………………………………………50
表 6 性別的樣本統計…………………………………………………………………50
表 7 年齡的樣本統計…………………………………………………………………51
表 8 教育程度的樣本統計……………………………………………………………51
表 9 婚姻狀況的樣本統計……………………………………………………………51
表10 工作年資的樣本統計……………………………………………………………52
表11 職稱的樣本統計…………………………………………………………………52
表12 服務單位的樣本統計……………………………………………………………53
表13 工作特性構面之平均數與標準差………………………………………………54
表14 環境變異認知構面之平均數與標準差…………………………………………55
表15 工作滿意度構面之平均數與標準差……………………………………………55
表16 性別對工作特性及其構面之t檢定 ……………………………………………56
表17 年齡對工作特性及其構面之單因子變異數分析………………………………57
表18 教育程度對工作特性及其構面之單因子變異數分析…………………………58
表19 婚姻狀況對工作特性及其構面之t檢定 ………………………………………59
表20 工作年資對工作特性及其構面之單因子變異數分析…………………………60
表21 職稱對工作特性及其構面之單因子變異數分析………………………………62
表22 服務單位對工作特性及其構面之單因子變異數分析…………………………64
表23 性別對環境變異認知及其構面之t檢定 ………………………………………65
表24 年齡對環境變異認知及其構面之單因子變異數分析…………………………66
表25 教育程度對環境變異認知及其構面之單因子變異數分析……………………67
表26 婚姻狀況對環境變異認知及其構面之t檢定 …………………………………67
表27 工作年資對環境變異認知及其構面之單因子變異數分析……………………68
表28 職稱對環境變異認知及其構面之單因子變異數分析…………………………69
表29 服務單位對環境變異認知及其構面之單因子變異數分析……………………70
表30 性別對工作滿意度及其構面之t檢定 …………………………………………71
表31 年齡對工作滿意度及其構面之單因子變異數分析……………………………72
表32 教育程度對工作滿意度及其構面之單因子變異數分析………………………73
表33 婚姻狀況對工作滿意度及其構面之t檢定 ……………………………………73
表34 工作年資對工作滿意度及其構面之單因子變異數分析………………………74
表35 職稱對工作滿意度及其構面之單因子變異數分析……………………………75
表36 服務單位對工作滿意度及其構面之之單因子變異數分析……………………76
表37 工作特性與工作滿意度之迴歸分析結果………………………………………77
表38 環境變異認知與工作滿意度之迴歸分析結果…………………………………78
表39 工作特性與環境變異認知之迴歸分析結果……………………………………78
表40 各項假設的檢測結果……………………………………………………………79

一、中文部分
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