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研究生:謝吟誠
研究生(外文):YIN-CHENG HSIEH
論文名稱:消費者對電動自行車需求研究——以東豐綠廊遊客為例
論文名稱(外文):The study on the consumers’demanding of E-bike—Tourist of Tong-Fon bikeway as example
指導教授:賴建都賴建都引用關係徐憶文徐憶文引用關係
指導教授(外文):Chien-Tu LaiYih-Wen Shyu
學位類別:碩士
校院名稱:長庚大學
系所名稱:企業管理研究所
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2007
畢業學年度:95
語文別:中文
論文頁數:96
中文關鍵詞:電動自行車東豐綠廊消費者需求自行車道
外文關鍵詞:e-BikeBikewayCustomer requirement
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隨著石化能源造成空氣汙染日益嚴重,各國環保單位無不積極推廣低污染車輛,來改善空氣品質。自民國84年起,環保署即開始推廣電動車輛。但是,十二年來,卻沒有明顯的進展。本研究主旨以台中縣東豐自行車道綠色走廊作為電動自行車的調查,藉由實際體驗電動自行車優點,來了解消費者對於電動自行車的需求,並提供業者與政府,作為參考。
在233份回收問卷樣本中,租賃電動自行車的消費者以年輕族群居多,大部分的消費者依然擔憂電力的問題,期待能夠騎乘時間與距離越長越好。在產品價位上,可接受的價格為15,000元以下。透過分析,可以將電動自行車消費者分為兩大族群,一為追求高性能效率產品,另一群則為要求輕巧便利產品。兩大族群需求不同,研究結果發現,已擁有自行車者、計劃一年內購買電動自行車者,及女性消費者在性能效率需求上比較高。輕巧便利需求的消費者,對於充電時間的要求較低,可接受的充電時間比較長。續航力要求的要求較低,可接受在10公里以內。同時,輕巧便利需求的消費者以居住在南部者居多,北部最少。
Due to the massive use of petrochemistry energy, aggravating air pollution has become an emphasis issue all over the world. Environmental protection societies have put much effort on the development of low-pollution vehicles to avoid the aggravation of air pollution. In Taiwan, Environmental Protection Administration (EPA) has tried to popularize the use of electrical vehicles since 1995, however, limited progression is observed.
This study aims to investigate the needs and expectation of consumers to e-bike. By a statistical analysis of what one has learned before/after experiencing the e-bike in person, this study may provide an informative reference for both the provider and the government on the popularization of e-bike. In the 233 draw-back questionnaire samples, the young dominates the population who rent e-bike. Electrical power, which directly correlates the riding time and riding distance, concerns the most users. About the product price, an acceptable level is under NT 15,000. Our analysis reveals that there are two main populations in our consumers of e-bike. One pursuit products with high performance and high efficiency, the other pursuits light and convenient products. The two populations have different needs hence show different consuming characteristics. Those who have already owned bikes, plan to buy e-bike in the future one year, and female consumers show higher expectations on product performance and efficiency. For those who pursuit light and convenient products, on the other hand, their demands on charging time and staying power is comparatively low. Also, People who live in the southern Taiwan dominate the population who pursuit light and convenient products.
目錄
指導教授推薦書 i
口試委員會審定書 ii
致  謝 iii
摘 要 iv
Abstract v
目 錄 vi
圖表目錄 viii
第一章 緒論 1
1.1 研究動機與目的 1
1.2 研究範圍與對象 2
1.2.1研究範圍 2
1.2.2 研究對象 2
1.3 研究流程 3
第二章文獻探討 4
2.1 電動自行車 4
2.1.1 電動自行車定義 4
2.1.2電動自行車消費行為 11
2.2 消費者行為及市場區隔理論 14
2.2.1消費者行為之定義與模式 14
2.2.2市場區隔的定義 15
2.3 現況分析 18
2.3.1 全球主要電動自行車市場 18
2.3.2 環保署推廣電動自行車方案與成效 28
2.3.3 測試環境-東豐綠廊介紹 31
第三章 研究方法 33
3.1 研究架構與假設 33
3.1.1 研究架構 33
3.1.2 研究假設 35
3.2 研究設計 35
3.3 研究方法 37
第四章 研究結果與分析 41
4.1 問卷調查敘述性統計分析 41
4.1.1 人口統計變數 41
4.1.2 消費者經驗與期待 45
4.2 信度分析 51
4.3 因素分析 52
4.4 對電動自行車需求之平均數考驗 57
4.4.1 T-test 57
4.4.2 變異數分析(ANOVA) 61
4.5 訪談問卷結果 75
4.5.1 租賃業者訪談 75
4.5.2電動自行車業者訪談 76
第五章 結論與建議 79
5.1 研究結論 79
5.1.1 統計次數分配結果 79
5.1.2因素分析結論 80
5.2 研究建議 82
5.3 業者訪談 86
5.4對於後續研究建議 87
參考文獻 89
附錄一 問卷內容 92
參考文獻
中文部份:
1. 日本電動自行車管理條例. 2007. Feb. 7.中國電動自行車網. (cited 2007.March.08) . Available from:URL:http://www.magnetsky.com/news/newslist.asp?nid=6325 。

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4. 阮素琴. 1997. 電動自行車的現在及未來. 輪彥中文自行車市場快訊. 52期. pp14-16。

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7. 國外關於輕型電動車的立法和標準制定. 2006.Oct.11中國經濟報告,(cited 2007.Apr.12) . Available from:URL:http://www.bbcer.com/

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11. 黃裕哲. 2001. 從日本電動自行車現況看電動自行車之利基. 自行車工業. 財團法人自行車工業研究發展中心. 30期. pp.11-31。

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14. 蕭代基、龐雅文著. 2006. 有害環境的補貼—邁向永續發展道路之障礙. 財稅研究. 第38卷第6期。

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英文部份:
1. Ed Benjamin. 2004. Market Trend and Regulation of E-Scooter and E-Bike in North America,Presentation to the 2004 China Cycle Show in Shanghai, China on April 14.

2. Nicosia, F. M., 1966. Consumer decision processes : marketing and advertising implications, Englewood Cliffs N.J.:Prentice-Hall.

3. Kotler. 1997. Marketing management:Analysis, planning, implementation, and control, 9th ed.Prentice-Hall.

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