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研究生:許朝銘
研究生(外文):Chau Ming Shiu
論文名稱:空軍戰鬥機飛行員角色壓力與情緒耗竭對工作倦怠和離職意願影響之研究
論文名稱(外文):The Study of Fighter Pilots Working Fatigue and Willingness for Career Change in Relay to Role Pressure and Emotion in R.O.C. Air Force
指導教授:廖彩伶廖彩伶引用關係
指導教授(外文):Tasi Ling Liau
學位類別:碩士
校院名稱:大葉大學
系所名稱:國際企業管理學系碩士在職專班
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2007
畢業學年度:95
語文別:中文
論文頁數:73
中文關鍵詞:角色壓力情緒耗竭工作倦怠離職意願
外文關鍵詞:role pressureemotionalworking fatiguewillingness for career change
相關次數:
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航太武力即代表國家之軍力,戰機飛行員乃空軍戰力之主要核心。但隨社會變遷及國軍精實案之執行,空軍正面臨著嚴肅的挑戰,其中最嚴重者為空軍資深飛行員在個人生涯規劃考量下,於役期屆滿即選擇退伍轉入民航,飛行部隊產生缺員現象,影響空防戰力之發揮。
本研究旨在探討空軍戰鬥機飛行員角色壓力與情緒耗竭對工作倦怠和離職意願之影響,針對空軍二代機部隊發放之400餘份不記名問卷調查,經回收分析376份有效問卷中發現:飛行員之角色壓力及工作壓力對情緒耗竭有顯著關聯性;角色壓力及情緒耗竭對於工作倦怠有顯著之關聯性;當產生工作倦怠時,自然影響其離職意願之程度。本研究之假設問題及分析後之結論,正呼應了空軍二代機部隊資深飛行員退伍潮,留不住花費大量金錢及時間訓練之人才,殊值業管單位探討其原因,並擬定可行方案,期能改善人才流失情況,俾能確保及提升空軍有生之戰力。
Air power stands for military capability of a country. Moreover, fighter pilots play a key role in air power. Following the new paradigm of society and the Armed Forces Refining Program, the Air Force is facing an extreme challenge, i.e., lots of pilots retired and most of the others are planning to retire and work for civil airline company. The Air Force is losing his pilots.
The main objective of this study is to find out the pilots working fatigue and willingness for career change in relay to role pressure and emotion. According to 376 questionnaire surveys, emotional is related to pilots role pressure and job pressure. Working fatigue is related to role pressure and emotional. Once the pilot working fatigue, they will think of career change. The assumption and conclusion in this study show that the trend of retirement of second generation fighter pilots is still upwards. The Air Force should not only study and find out the reason why fighter pilots resign, but make policy to alleviate the present situation and to insure air power.
內容目錄
中文摘要 ..................... iii

英文摘要 ..................... iv

誌謝辭  ..................... v

內容目錄 ..................... vi

表目錄  ..................... vii

圖目錄  ..................... ix

第一章  緒論................... 1
  第一節  研究背景與動機............ 1
  第二節  研究目的與步驟流程.......... 2
  第三節  研究範圍設定............. 4
第二章  文獻探討................. 5
  第一節  角色壓力............... 5
  第二節  工作壓力............... 7
  第三節  情緒耗竭............... 13
  第四節  工作倦怠............... 18
  第五節  離職意願............... 19
  第六節  飛行員................ 20
第三章  研究方法................. 22
  第一節  研究架構............... 22
  第二節  研究推論與假設............ 22
  第三節  變數之操作性定義與衡量........ 25
  第四節  研究設計............... 31
  第五節  資料分析方法............. 32
第四章  研究結果................. 34
  第一節  敘述性分析.............. 34
  第二節  相關性分析.............. 38
  第三節  迴歸分析............... 38
  第四節  各變項之變異數分析.......... 43
第五章  結論與建議................ 51
  第一節  研究結果............... 51
  第二節  理論意涵............... 52
  第三節  實務意涵............... 53
  第四節  研究限制與建議............ 54
參考文獻 ..................... 56
附錄  本研究之問卷................ 70


表目錄
表 2- 1 心理壓力徵兆................. 12
表 2- 2 飛行壓力源................. 12
表 2- 3 情緒耗竭研究文獻與研究成果相關資料整理表... 16
表 3- 1 角色壓力衡量題項............... 26
表 3- 2 工作壓力衡量題項............... 28
表 3- 3 情緒耗竭衡量題項............... 29
表 3- 4 工作倦怠衡量題項............... 30
表 3- 5 離職意願衡量題項............... 31
表 4- 1 年齡..................... 35
表 4- 2 階級..................... 35
表 4- 3 職務..................... 35
表 4- 4 飛行資格................... 36
表 4- 5 飛行年資................... 36
表 4- 6 飛行時數................... 37
表 4- 7 學歷..................... 37
表 4- 8 婚姻..................... 37
表 4- 9 信度檢定表.................. 38
表 4- 10 角色壓力對情緒耗竭之迴歸分析......... 39
表 4- 11 工作壓力對情緒耗竭之迴歸分析......... 40
表 4- 12 情緒耗竭對工作倦怠之迴歸分析......... 41
表 4- 13 工作倦怠對離職意願之迴歸分析......... 42
表 4- 14 角色壓力對工作倦怠之迴歸分析......... 43
表 4- 15 年齡之變異數分析............... 44
表 4- 16 階級之變異數分析............... 45
表 4- 17 職務之變異數分析............... 46
表 4- 18 飛行資格之變異數分析............. 47
表 4- 19 飛行年資之變異數分析............. 48
表 4- 20 飛行時數之變異數分析............. 49
表 4- 21 學歷之變異數分析............... 50
表 5- 1 研究結果................... 51

圖目錄
圖 1- 1 研究流程圖.................... 3
圖 2- 1 壓力來源................... 9
圖 3- 1 研究架構................... 22
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