臺灣博碩士論文加值系統

本文由極小化廠商的空氣污染管制總成本的角度出發，針對台灣目前排放權規劃的現狀來探討氮氧化物及總懸浮微粒的管制問題。不同於其他地區的排放權政策，環保署規劃的排放權交易是與現行的空污費並存，並在交易制度中納入了儲存機制及非一對一的抵換比例，為探討廠商在此制度下的污染減量行為及排放權市場的可能交易狀況，本研究利用一混合型整數的非線性規劃方法，將廠商機器設備投資具有不可回復的特性納入經濟模型當中，以瞭解不同的交易抵換比例設計及空污費費率將對廠商的防治機械設備投資及交易行為將產生何種影響。
依據本研究的模擬結果，若政府設定抵換排放係數為1.2且投入減量之廠商享有原空污費5折之優惠時，為使該地區污染總減量水準達民國89年排放總量的10%，廠商需負擔氮氧化物的管制總成本為17.042億元，污染減量的平均單位成本約為每公噸1萬元；而廠商負擔總懸浮微粒的管制總成本為4.559億元，污染減量的平均單位成本約為每公噸1.43萬元。本研究進一步發現，設定較高的抵換排放係數值將有礙市場交易，而保留係數的存在將會降低廠商儲存的意願，最後在空污費的訂定部分，若政府對於裝設污染減量設備的廠商予以極優惠的空污費率時，將有可能造成減量設備處於低使用率的狀態。

The purpose of this study is to investigate how a newly proposed emission trading scheme that is incorporated with the current air pollution fee system on Nitrogen Oxide and Total Suspended Particulates control in the Kao-shiung and Ping-tung counties may affect firms’ technology adoption decisions and permit trading behavior. Unlike other researches, binary variables are used to capture the firms’ decisions on whether to install a new control equipment with indivisibility and irreversibility, Therefore, a mixed-integer non-linear programming model that tries to reduce the total regulation costs is used to explore the related issues.
The results show that if the firms with new technology adoption can have a 50% discount of the unit air pollution fee, the total regulation costs needed to reduce the amount of NOx by 10% of the firms’ year 2000 baseline emission levels would be $17 billion based on a 1.2 permit trading ratio. The average abatement cost of NOx control is about $10,000 per ton.. With the same setting, the total regulation costs and the average abatement cost for TSP control are $455 million and $14,250 per ton respectively. In addition, higher trading ratio will have negative impacts on the permit transaction volume and the amount of banking. If firms with technology adoption can get a lower air pollution fee rate as a reward, the simulation results indicate that some firms would rather adopt new control equipment and operate it in an inefficient way.

第一章 緒論.................................1
第一節 研究動機...........................1
第二節 研究目的...........................2
第三節 研究流程...........................3
第二章 研究背景.............................5
第一節 污染管制的各項工具.................5
第二節 我國現行空氣污染的管制策略........11
第三節 我國排放權交易制度規劃的現況......16
第三章 文獻回顧............................19
第一節 排放權交易研究的類別..............19
第二節 排放權交易價格預測方法之文獻.....27
第四章 研究方法............................29
第五章 市場交易模擬實證分析................33
第一節 資料來源與處理....................33
第二節 NOx排放權市場交易狀況分析.........35
第三節 TSP排放權市場交易狀況分析........54
第六章 結論與建議..........................70
第一節 結論..............................70
第二節 建議..............................73
第三節 研究的限制與未來的研究方向........76
參考文獻....................................79
附錄一 NOx最佳可行技術及效率表.............84
附錄二 TSP最佳可行技術及效率表.............86
附錄三 NOx不同抵換排放係數下優惠空污費費率調整 .....88
附錄四 TSP不同抵換排放係數下優惠空污費費率調整 .....91

（一）中文部份

一、專書
1、行政院環保署：《92年空氣污染防制總檢討》，（台北：行政院環保署，2003年8
月）。
2、行政院環保署：《固定污染源設置、變更、操作許可制度執行計劃》，（台北：行政院
環保署，1996年6月）。
3、經濟部工業局：《總量管制空氣污染物削減技術手冊》，（台北：經濟部工業局，2002
年4月）。

二、期刊論文
1、李堅明：〈國際排放交易制度的發展與比較〉，《環保月刊》，1卷6期（2001），
頁75-82。
2、黃宗煌、李堅明：〈排放交易、廠商最適投資決策及經濟成長〉，《農業經濟半年
刊》，70期（2001），頁1-35。
3、魏國棟、何昇融：〈不同市場結構下排放權交易機制分析〉，《農業經濟半年刊》，73
期（2004），頁61-81。
4、蕭代基：〈美國空氣淨化法之自由化改革〉，《美國月刊》，4卷1期（1989），頁51-
60。

三、學位論文
1、張村品：《高高屏地區試行空氣污染排放權交易之市場分析》，成功大學政治經濟研究
所碩士論文，2004年。
2、謝忠政：《成對連續交易在排放權市場中之研究—以高高屏空品區為例》，成功大學政
治經濟研究所碩士論文，2005年。

四、研究報告
1、李堅明(2000)，「我國空氣污染物之排放權交易制度建置」。臺北市，行政院環保署。
2、李芝珊（1999），「南高屏地區空氣污染總量管制計畫-F4子計畫 粒狀物控制技術、效
率、及成本資料調查分析」，臺北市:行政院環境保護署。
3、朱信（2000），「南高屏地區空氣污染總量管制規劃—F2子計畫氮氧化物控制技術、效
率及成本資料調查分析」，臺北市，行政院環保署。
4、蕭代基（1999），「南高屏地區空氣污染總量管制規劃－F1子計畫建立防制成本有效性
分析方法」，臺北市， 行政院環保署。

五、法條草案
1、行政院環保署：〈削減量差額認可、保留抵換及交易辦法草案〉，2002 年。

（二）英文部份

一、專書
1、Aslam, M.A., International Greenhouse Gas Emissions Trading and Issues
Related to Voluntary Participation by Developing Countries,（United Nations
Foundation, Project A006 TAD GLO 98 025, 2001）
2、 Dales, J. H., Pollution, Property and Prices, （Toronto: University of
Toronto Press, 1968）.
3、Kolstad, C. D., Environmental Economics, （New York: Oxford University
Press, Inc., 2000）.
4、 Tietenberg, T. H., Emissions Trading: an Exercise in Reforming Pollution
Policy, （Washington, D.C.: Future, Inc., 1985）.

二、學位論文
1、Liao, C.N.“An Economic Analysis of the Emission Reduction Market System in
Chicago.”, Ph.D dissertation, University of Illinois at Urbana-Champaign,
September 2001.

三、期刊論文
1、Atkinson, S., and T. H. Tietenberg, “The Empirical Properties of Two
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Environmental Economics and Management, No.9, (1982), pp.101-121.
2、Atkinson, S., and Tom Tietenberg, “Market Failure in Incentive-Based
Regulation: The Case of Emissions Trading, ” Journal of Environmental
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3、Burtraw, D., Harrison K. W., and Truner P.,“Improving Efficiency in
Bilateral Emission Trading, ”Environmenatl and Resource Economics, No.11
（1998）, pp.19-33.
4、Crema, A., “Average Shadow Price in a Mixed Integer Linear Programming
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10、Kling, C. and Rubin, J., “Bankable Permits for the Control of
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11、Kim, S. and Cho. S., “A Shadow Price in Integer Programming for
Management Decision,” European Journal of Operational Research, No.37
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12、Krupnick, A. J.,W. E. Oates and E. van de Verg, “Marketable air-pollution
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14、Montgomery, W. D.,“Markets in Licenses and Efficient Pollution Control
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15、Malueg, D. A.,“Emission Credit Trading and the Incentive to Adopt New
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16、Malueg, D. A.,“Welfare Consequences of Emission Credit Trading
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17、O'Ryan, R. E.,“Cost-Effective Policies to Improve Urban Air Quality in
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（1992）, pp.136-149
20、Rubin, J. and C. Kling.,“An Emission Saved is an Emission Earned: An
Empirical Study of Emission Banking for Light-Duty Vehicle
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（1993）, pp.257-274.
21、Rubin, J.,“A Model of Intertemporal Emission Trading, Banking, and
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22、Stavins, R. N., “Transaction Cost and Tradable Permits,” Journal of
Environmental Economics and Management, No.29（1995）, pp.133-148.
23、Stavins, R. N., “What Can We Learn from the Grand Policy Experiment?
Lessons from SO2 Allowance Trading,” Journal of Economic Perspectives,
Vol. 12, No. 3 (1998), pp. 69-88.
24、Westskog, H.,“Market Power in a System of Tradeable CO2 Quotas,”The
Energy Journal, Vol.17, No.3（1996）, pp. 85-103.
25、Yates, A.J. and M.B., Cronshaw, “Pollution permit markets with
intertemporal trading and asymmetric information”, Journal of
Environmental Economics and Management ,vol. 42, (2001), pp.104–118.