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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:張恩偉
研究生(外文):En-Wei Chang
論文名稱:定期貨櫃航商之物流服務策略探討
論文名稱(外文):A Study of logistics service strategy for the liner
指導教授:林立千林立千引用關係
指導教授(外文):Lie-Chien Lin
學位類別:碩士
校院名稱:國立高雄第一科技大學
系所名稱:運籌管理所
學門:商業及管理學門
學類:行銷與流通學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2007
畢業學年度:95
語文別:中文
論文頁數:91
中文關鍵詞:定期貨櫃航商策略聯盟併購層級分析法
外文關鍵詞:The linerStrategy allianceMerge and Acquisition(M&A)Analytic Hierarchy Process (AHP)
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全球化市場已是一個無國界的世界,原物料的取得、半成品與製成品之配送已不再侷限於單一國家生產,藉由海運或空運運輸並結合倉儲、裝卸公司、物流與陸運運輸服務,透過各自分工體系完成託運人(貨主)所交付的任務,將產品運送至全球,達成國際間物品相互流通的目的,創造產品的附加價值,滿足顧客之策略性需求。
有鑒於全球經濟模式之改變,定期貨櫃航商為拓展其業務版圖,採行不同之經營策略,在本研究探討中,依水平經營與垂直經營兩方面,探討航商所採行之策略。在水平經營策略,航商間所採行之策略,大致以策略聯盟、併購兩方面;在垂直經營策略,主要是探討海運供應鏈成員與定期貨櫃航商間之夥伴關係與所採行之經營策略,大致可分為貨櫃集散站、複合式運送服務、物流服務等方面探討。
在綜合水平與垂直經營策略,藉由層級分析法,針對高雄港多數航商高階經理人作問卷調查,試圖尋求定期貨櫃航商在發展海運物流中之發展因素與發展策略,藉由權值比重,可得知定期貨櫃航商在發展海運物流中所重視因素與所採行之策略為何。最後,本研究以本土航運公司:陽明海運,探討其經營策略與本研究作一相印證。
The globalization market is borderless. The obtaining of material supplies , delivery of semi-manufactured goods and manufactured goods have already been no limited in local''s production. Transportation by sea or air which combine the storage , load and unload company , logistics and land transportation services to meet consignor (the owner of cargo ) request through the work together . Transporting the products all over the world to meet the purpose of global logisitc, to create the additional value of the products and to meet the customer''s strategic demand.
Due to the change of the global economy, the liner use the different business strategy in order to expand its professional scope. In this study, we confer on the strategy of vertical and horizontal which the liner use . In the horizontal strategy, they strategy alliance, merge and acquisition; In the vertical strategy , they focus on the partnership between the supply chain members and the liner . The strategy they use which includes container terminal, intermodal transport , logistics serve etc.
In the horizontal and vertical strategy, we issue questionnaire for trader''s high-level managers in Kaohsiung investigation by Analytic Hierarchy Process. Studying the strategy and criteria of development by weighting to realize the criteria and strategy which they pay attention. Finally, the research will use YANGMING LINE be the sample to study and prove it.
摘要 III
Abstract IV
誌謝 V
圖目錄 IX
表目錄 X
第一章 緒論 1
1.1研究動機與背景 1
1.2 研究目的 3
1.3 研究流程 3
1.4 研究範圍與限制 4
第二章 文獻回顧 6
2.1海運與海運供應鏈管理定義 6
2.1.1海運運輸 6
2.1.2海運供應鏈管理定義 7
2.2 策略聯盟 10
2.2.1 策略聯盟之定義 10
2.2.2 定期貨櫃航商之策略聯盟 12
2.3 併購相關文獻 16
2.3.1 併購定義 16
2.3.2定期航運業之併購及合併策略 18
2.4 內部成長 20
2.4.1內部成長定義 20
2.4.2 海運業之內部成長 21
2.4 物流與國際物流 22
2.5 海運市場現況分析 24
2.6 小結 25
第三章 海運國際物流業經營策略分析 26
3.1 定期航運業者之水平策略 30
3.1.1 SWOT分析在定期航運之應用 30
3.1.2 航運業者間之水平策略 31
3.2 定期航運業與相關產業之垂直整合 36
3.2.1海運業者與貨櫃集散站之關係 36
3.2.2海運業者與內陸運輸業者之關係 39
3.2.3 海運業者與物流業者之關係 39
3.2.4 海運業者與貨物承攬業者之關係 43
3.3文件與資訊服務 46
3.4 小結 49
第四章 研究設計與方法 52
4.1分析方法 52
4.1.1 層級分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP) 52
4.1.2 AHP 的基本假設 53
4.1.3 AHP之限制 54
4.1.3建立AHP步驟 54
4.2 定期貨櫃航商服務策略評選之建構 59
4.2.1基礎架構 59
4.2.2 定期貨櫃航商服務策略之層級架構 60
4.3 問卷設計 64
4.4 問卷結果分析 66
4.4.1「發展因素」分析結果 66
4.4.2「發展策略」分析結果 68
4.5個案探討 70
第五章結論與建議 77
5.1結論 77
5-2 建議 80
參考文獻 81
附錄一、AHP問卷調查 86
一、中文文獻
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5.陳春益,呂錦山,吳偉銘,2002,「現代物流與海運貨櫃作業需求之探討」,第一屆海峽兩岸航運科技學術研討會,5月。
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7.劉森榮,2003,「貨櫃碼頭聯營模式之研究─以高雄港為例─」,中山大學,碩士論文。
8.黃振茂,2004,「海運供應鏈資訊分享內容與模式之研究以碼頭貨櫃場微例」,中山大學,碩士論文。
9.馮正民、曹至宏,2003,「以貨櫃港埠角度探討與貨櫃航商結盟之夥伴關係風險」,交通運輸季刊,22期,頁35-50,6月。
10.鄭正雄,2004,「亞洲定期航商策略合作發展之研究」,台灣海洋大學,碩士論文。
11.洪惠嬪,2004,「國籍航運經營國際物流業務之策略探討」,台灣海洋大學,碩士論文。
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13.石豐宇;陳明和;胡權峰,2003,「海運航商各種策略聯盟之評估-以合作賽局求解」,運輸計劃季刊,32卷,3期,9月。
14.吳伯琦,2001,「國際貨櫃航運業資訊系統之研究-以A國際貨櫃航運公司為例」,國立台灣大學,碩士論文。
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三、相關網站
47.陽明海運公司:http://www.yml.com.tw
48.好好物流公司網站:http://www.yeslogistics.com
49.Maersk Logistic:http://www.maersk.com
50.Containerisation international:http://www.ci-online.co.uk
四、參考書籍
51..林光,張志清,2004,航運經營與管理,三版,航貿文化事業有限公司。
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