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研究生:王順恩
研究生(外文):Shun-en Wang
論文名稱:差異性訂價模型之研究--以台電電價為例
指導教授:黃北豪黃北豪引用關係
指導教授(外文):HUANG, Pei-how
學位類別:碩士
校院名稱:國立中山大學
系所名稱:企業管理學系研究所
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2007
畢業學年度:95
語文別:中文
論文頁數:84
中文關鍵詞:季節電價時間電價燃料成本備用容量率
外文關鍵詞:season electrovalencethe reserve capacity ratethe time electrovalencethe fuel cost
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電力是現代化生活的基石,是經濟發展的動力,但近年來由於能源的短缺,燃料價格飆漲,尖峰負載持續成長,造成電力供應的吃緊,若供電成本無法反應在電價上,又如何創造企業自身的永續經營。
本研究主要目的在深入解析台電電價結構模型與訂價法,及電價差異化﹝季節電價、時間電價﹞的合理性,並就外部環境,所面臨燃料價格飆漲及不合理低價電價的艱鉅處境下,進而探討其因應之道;最後嘗試總結出因應未來營運環境,制定電價調整機制,符合現況,充分的將各種因素反應到電價上,期盼本研究能成為未來建立電價模型制定過程中的參考。
本研究為個案公司之研究,經過資料分析後,將建立『最適化電價訂價模式』 因素歸納如下:
(一)納入「燃料成本」
(二)考慮「備用容量率」
(三)提高違約罰則
(四)提高時間電價段數
(五)改變不合理電價結構
(六)參考各國電價模型
The electric power is the modernized life cornerstone, is the economical development power. In recent years but as a result of the energy shortage, the fuel price anabatic wind rose, the peak load continued to grow, creates the electric power supply becoming serious. If the power supply cost is unable to respond in the electrovalence, how also creates the enterprise own to continue forever the management.
This research main goal thoroughly is analyzing the Taiwan Telegraphic Transmission electrovalence structural model and the set price law, and the electrovalence difference﹝season electrovalence, the time electrovalence﹞rationality, and on the external environment, faces the fuel price anabatic wind to rise and under the unreasonable low price electrovalence arduous situation, then discusses it in accordance to it road;Finally will attempt summarizes in accordance to the future transport business environment, the formulation electrovalence adjustment mechanism, will conform to present situation, will be full responded each kind of factor in the electrovalence, hoped for this research will be able to become the future to establish in the electrovalence model formulation process the reference.
This study research for the document company, after the process material analysis, will establish "the most suitable electrovalence set price pattern" the factor induction to be as follows:
(1) Brings into line with "the fuel cost".
(2) To consider "the reserve capacity rate".
(3) Enhancement breaks a contract the penal regulations.
(4) To enhance the time electrovalence section several.
(5) Change unreasonable electrovalence structure.
(6) Reference various countries electrovalence model.
第一章 緒論
第一節 研究背景與動機
第二節 研究目的
第三節 研究範圍
第四節 研究方法與限制
第五節 研究流程與架構
第二章 文獻探討
第一節 電價制度與成本之探討
第二節 訂價方法之探討
第三節 訂價模型之探討
第四節 鄰近國家訂價模型之探討
第三章 台電電價之探討
第一節 個案公司背景與概況之探討
第二節 現階段台電電價費率
第三節 外購電力簡介
第四節 台電差異化訂價模型之探討
第四章 分析與討論
第一節 電價訂價之迷失
第二節 尖離峰電價訂價之分析
第三節 各類訂價模型比較之分析
第四節 最適化電價訂價之模型
第五章 結論與研究建議
第一節 結論
第二節 研究建議
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