臺灣博碩士論文加值系統

港口國監督（Port State Control ; PSC）對船舶油污染（Oil Pollution）檢查日趨嚴格，過去錯誤的操作方式，如今已是違法行為，航運公司對船舶缺點之改善是刻不容緩，現今環保意識普遍深植人心，來自船舶操作產生之污染，已經受到各港口國之極度重視，列為重點檢查項目。

船舶操作產生之污染，主要原因是船舶主機使用燃油推進及主機冷凝水或其他輔機之洩漏水，機械修理產生之油水混合物，這些污染源來自於船舶，如果沒有經過適當處理，最後將此等含油之艙底水(Bilge Oily Water)或廢污油(Oil Sludge)排入海中，長期之違法操作，將對海洋造成嚴重傷害。

一般大眾並不熟悉船舶對海洋所造成之油污染傷害，但吾人身為航運公司的一份子，知悉其日積月累之油污染的後果，會嚴重破壞海洋生態，除了保護航運公司的利益外，亦必需對社會盡責任，去努力改善船舶防止油污染設備並應教育操作船員，必須具備有守法觀念及瞭解環保之重要，確實改變以前錯誤之操作方式。

本研究為某航運公司針對自身實際所面臨之港口國監督（Port State Control ; PSC）嚴格檢查及美國油污染判例2,500萬美金之衝擊，所提出之因應措施及建議，去改善船舶硬體-設備及軟體-船員並建立標準操作程序，希望協助船員能有良好之防止油污染設備及操作標準，藉以重建船員自信心，降低油污染事故之機率。

The Port State Control on Ship’s Inspection of Oil Pollution to Strictly Day by Day, the Faulted Operation Mode in the Past Which has been a Illegal Behaviour, the Shipping Company Aimed to Defect of Ship for Improvement Which to be Great Urgency, Nowadays the Environmental Conscious has been Widespread Into People’s Mind Deeply,the Oil Pollution that Came From Ship’s Operation, Already to Pay Much Attention by Every Port State Control, to List as a Important Item of Inspection.

The oil pollution from ship’s operation, the main reason that is fuel oil for propulsion of engine and cooling condensed water or leaking water from auxiliary machine,the oily water resulted from mended machinery, these source of pollution derived from ships, if do not have a adequate process, finally such oily bilge water or oil sludge that was pump out overboard, the illegal operation in long term, which caused ocean’s harmed seriously.

Generally the peoples who really not familiar with oil pollution harmful to ocean caused by ship, but service in shipping company, we knew the outcome of oil pollution that accumulate over a long period，that will be destroyed ocean ecological seriously, not only for protect against interest of shipping company but also want to do our responsibility for the society, make effort to improved anti-oil equipment of the ship and education to seafarer,they have to possess a notion of low-abiding and to understand the environmental protection importantly，indeed to change from the faulted operation mode

This study for certain shipping company aimed to self actually deficiency / MARPOL annex I that issued by port State Control and Influence upon Unite State’s Legal Precedent of Oil Pollution with heavy fine 25 million dollars, therefore to submitted our measures of management and proposal,according to proposal for corrected ship’s hard ware - equipments and software – seafarer also to established standard procedure at the same time for their reference and comply with, for the purpose of rebuild confidence of seafarers, to decrease into ratio of accident of oil pollution。

港口國監督對船舶油污染檢查缺點改善因應對策之研究
目錄
第一章　緒論
　　第一節　研究動機與目的-------------------------------------------------2
　　第二節　研究範圍與限制-------------------------------------------------4
　　第三節　研究方法與流程-------------------------------------------------4

第二章　港口國監督之國際規範
　　第一節　區域性港口國監督之組織-------------------------------------6
　　第二節　港口國監督之國際法規---------------------------------------16
　　第三節　港口國監督對船舶油污染檢查之規範---------------------23

第三章　港口國監督之油污染檢查結果分析
　　第一節　港口國監督對檢查船舶之選擇方法與執行---------------43
　　第二節　各區域港口國監督檢查結果統計與分析----------------- 62
　　第三節　航商船舶檢查缺點分析-------------------------------------- 77

第四章　航運公司船舶對船舶油污染檢查缺點改善及因應
　　第一節　航運公司營運之影響-----------------------------------------99
　　第二節　船舶油污染處理設備缺點分析----------------------------101
　　第三節　船舶油污染處理設備改善方式----------------------------108

第五章　結論與建議
　　第一節　結論-------------------------------------------------------------120
　　第二節　建議-------------------------------------------------------------122

參考文獻　----------------------------------------------------------------------124

參考文獻
中文部份
（一）書籍
1. 中國驗船中心「防止船舶污染及油水分離器操作與保養」，港口國監督研討會，台北，2003。
2. 周和平，區域港口國監督諒解備忘錄，國立臺灣海洋大學海運研究中心，基隆，2005.02 。
3. 周和平，「港口國監督程序」國立臺灣海洋大學商船學系海事法規與海運政策研究室編，基隆，2005。
4. 周和平，「港口國管制專論（一）」國立臺灣海洋大學海運研究中心，基隆，2004.03。
5. 周和平，「港口國管制專論（二）」國立臺灣海洋大學海運研究中心，基隆，2004.03。
6. 周和平，「一九七四年海上人命安全國際公約」國立臺灣海洋大學海運研究中心，基隆，2006。
7. 周和平，「區域港口國監督諒解備忘錄」國立臺灣海洋大學海運研究中心，基隆，2005.02。
8. 周和平，「海事行政法概要」國立臺灣海洋大學海運研究中心，2003
9. 邱啟舜，「防止船舶污染國際公約」，啟舜船舶安全管理顧問股份有限公司，台北，2002。
10. 邱劍中，「船舶之適航規範與港口國管制之研究」，海洋大學海洋法律研究所，基隆，2000。

（二）論文
1. 李瑞文「我國港口國監督防止港區船舶油污染之探討-以基隆港為例」，國立臺灣海洋大學商船研究所，基隆，2004。
2. 林茂盛「論港口國監督對我國之影響」，國立臺灣海洋大學商船研究所，基隆，2004。
3. 安台中，「海洋污染應變處理之研究」，國立臺灣海洋大學商船學系碩士學位論文，基隆，2003。
4. 尚作仁，「防止船舶污染之研究」，國立臺灣海洋大學導航與通訊系，碩士學位論文，基隆，2003。
5. 劉祖彰，「港口國監督消防救生檢查因應對策之研究」，碩士論文，國立臺灣海洋大學商船研究所，基隆，2005。
6. 程建宇，「港口國管制（Port State Control）之研究」，碩士學位論文，國立中山大學，高雄，2002。
7. 潘天立，「建立我國港口國管制船舶檢驗排序系統之研究」，碩士論文國立臺灣海洋大學商船研究所，基隆，2002。

（三）期刊
1. 李瑞文、周明道「以港口國監督官員之觀點如何檢查船舶之探討」，海運暨航海技術研討會，基隆，2004。
2. 黃余得，「2004年開始適用之IMO文件（安全與環保相關）」船舶與海運 NO.950，2003.12. 。
3. 黃余得，「港口國檢查」，海運月刊，201卷，2002。
4. 蔣克維、尹台生「論我國海洋污染防治困境及緊急應變機制」，第二屆海運暨航海技術研討會，基隆，2006.05。
5. 廖坤靜、邵泰源等「海洋污染監控之探討」，第二屆海運暨航海技術研討會，基隆，2006.05。
6. 邱重盛，「港口國管制對防止船舶污染之探討」，港口國管制專論1，基隆，2004.01 。
7. 林茂盛，「我國港口國管制官員（PSCO）培訓之探討」，港口國管制專論1，基隆，2003.12。
8. 李瑞文，港口國管制防止港區船舶油污染之探討，港口國管制專論1，基隆，2003.12。
9. 陳彥宏 翁吉村「從港口國管制談建立我國船舶安全檢查與管理制度」，邁向海洋新世紀-海上執法及災害救護學術研討會，台北，2002。
10. 陳彥宏，「從巴黎備忘錄論區域性港口國管制政策之施行」，國立臺灣海洋大學海事安全研究中心，技術學刊，1999。
11. 廖宗，「東京諒解備忘錄（亞太）港口國管制現況之探討」，港口國管制專論1，基隆，2003.12。
12. 張永偉，「港口國監督之研究」，港口國管制專論1，基隆，2003.12。
13. 鄭怡，「我國油污染防治之探討」，國立臺灣海洋大學商船學系，基隆，2003。

（四）英文部份
1. Paris MOU 2004 Annual Report
2. Paris MOU 2005 Annual Report
3. United States Coast Guard 2004 Annual Report
4. United States Coast Guard 2005 Annual Report
5. Tokyo MOU 2004 Annual Report
6. Tokyo MOU 2005 Annual Report
7. Black Sea Memorandum of Understanding on Port State Control 2004 Annual Report
8. Black Sea Memorandum of Understanding on Port State Control 2005 Annual Report
9. Indian Ocean Memorandum of Understanding on Port State Control 2004 Annual Report
10. Indian Ocean Memorandum of Understanding on Port State Control 2005 Annual Report
11. The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships,1973 as Modified by the Protocol of 1978 Relating Thereto

（五）網站
1.http://www.fossenv.com/worldwide/products/spillkits/7bbl.jsp
2.http://www.imo.org/index.htm
3. http://www.imo.org/HumanElement/mainframe.asp?topic_id=287
4. http://www.maritimenz.govt.nz/publications/general/PSC_2004.pdf
5. http://www.intertanko.com/templates/Page.aspx?id=18973
6. http://200.45.69.62/
7. http://imo.amsa.gov.au/public/psc-amou.htm
8. http://www.emfuel.com/data/file5.htm
9. http://www.parismou.org
10.http://www.iomou.org
11.http://www.medmou.org
12.http://www.tokyo-mou.org
13. http://www.uscg.mil/hq/g-m/pscweb/annalrpt03.pdf
14.http://www.ccs,crclass.org.tw
15.http://wwwclassnk.or.jp/hp/top.asp
16.http://www.eagle.org
17. http://sep.seacorholdings.com/products/spillkits/7bbl.jsp
18. http//www.jenfu.com.tw