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研究生:林世昌
研究生(外文):Shih-Chang Lin
論文名稱:結合啟發式演算與空間分析於物流中心區位選址之研究-以大潤發量販店為例
論文名稱(外文):Study on the siting of Distribution Center with Heuristics Algorithm and Spatial Analysis-A case of RT-MART
指導教授:江渾欽江渾欽引用關係
指導教授(外文):Hun-Chin Chiang
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺北大學
系所名稱:不動產與城鄉環境學系
學門:商業及管理學門
學類:其他商業及管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2007
畢業學年度:95
語文別:中文
論文頁數:114
中文關鍵詞:霍普菲爾-坦克類神經網路區位選址模擬退火法物流中心地理資訊系統
外文關鍵詞:Hopfield-Tank Neural NetworkSimulated annealingDistribution centerLocation chooseGIS
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隨著科技進步日新月異,各大產業追求提高生產效率,以及降低生產成本。而物流中心區位之選擇適當與否,對於減少生產成本有非常大的影響。而過去研究乃偏重於影響物流中心設址因素的發現,或是僅以運輸成本來做為區位設址之考量因素。少有結合成本性以及非成本性之因素綜合考量物流中心設址之研究。
因此本文乃利用類神經網路與模擬退火法來求解研究對象之最適運輸路線,再經由問卷及訪談結果,將各項影響物流中心設址區位之因素綜合納入考量,並以地理資訊系統來做為空間上分析之工具,進而評選出物流中心設址之最適區位。
本文實證地區為基隆市、台北縣市以及桃園縣市,研究資料採用大潤發量販店之10家賣場為實證資料。研究結果顯示大潤發中壢店附近之土地,為最適合做為本文案例物流中心之區位所在。
With the high-speed development of technology, the main industrial businesses all search for improving the efficiency of producing, especially reducing cost. The choosing of distribution center location plays a major role in reducing cost. However studies about this subject in the past were focused only on discovering the factors, which influence the location of distribution center; or merely consider the carrying cost when choosing location. There seems to be little composite study that combines both cost factors and non-cost factors for analyzing the location of distribution center.
Thus in this study I will use Neural Network and simulated annealing to analyze and find out the best transport lines for the object of study. While in the same time I will also refer to questionnaires and face-to-face conversations, and I will use GIS as a tool for space analysis too. Finally by adding up all the information and factors, I will come to the conclusion of the best location for distribution center.
The regions of my study are Keelung, Taipei, and Taoyuan. The study materials are ten outlet malls of RT-mart. My study shows that the best location for distribution center is the area near Jung-Li store.
目 次
摘要…………………………………………………………………………………Ⅰ
目次…………………………………………………………………………………Ⅲ
表目錄………………………………………………………………………………Ⅴ
圖目錄………………………………………………………………………………Ⅵ

第一章 緒論…………………………………………………………………………1
第一節 研究動機……………………………………………………………………1
第二節 研究目的……………………………………………………………………2
第三節 研究問題……………………………………………………………………3
第四節 研究方法……………………………………………………………………3
第五節 研究預期貢獻………………………………………………………………5
第六節 研究架構與流程……………………………………………………………6

第二章 文獻回顧……………………………………………………………………7
第一節 物流中心區位選擇問題……………………………………………………7
第二節 國內外研究物流中心區位之影響因素……………………………………8
第三節 國內外物流中心區位之相關研究……………………………………… 10
第四節 物流之運輸動線………………………………………………………… 12
第五節 地理資訊系統…………………………………………………………… 21
第六節 小結……………………………………………………………………… 23

第三章 研究設計………………………………………………………………… 25
第一節 研究對象之選定………………………………………………………… 25
第二節 研究對象之現況分析…………………………………………………… 28
第三節 研究流程………………………………………………………………… 29
第四節 研究之影響因素………………………………………………………… 30

第四章 啟發式演算於最適化運輸動線之模擬………………………………… 36
第一節 物流運輸成本與運輸動線……………………………………………… 36
第二節 實證研究之啟發式演算法……………………………………………… 37
第三節 研究設計與目標………………………………………………………… 45
第四節 最適化運輸路線………………………………………………………… 46
第五節 模擬實際運輸動線……………………………………………………… 53

第五章 物流中心區位選擇之空間分析………………………………………… 59
第一節 評選作業模式…………………………………………………………… 59
第二節 專車配送運輸模式下最適物流中心區位評選………………………… 61
第三節 分區配送運輸模式下最適物流中心區位評選………………………… 78
第四節 小結……………………………………………………………………… 89

第六章 結論與建議……………………………………………………………… 90
第一節 研究結論………………………………………………………………… 90
第二節 後續研究建議…………………………………………………………… 93

參考文獻…………………………………………………………………………… 94

研究附錄…………………………………………………………………………… 98
附錄一 研究問卷………………………………………………………………… 98
附錄二 霍普菲爾類神經網路收斂過程(專車配送模式)………………………102
附錄三 模擬退火法收斂過程(專車配送模式)…………………………………110
參考文獻
【中文部份】
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