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研究生:呂依錡
研究生(外文):Lu,Yi-Chi
論文名稱:全球生產網絡與地方回應-以中彰地區自行車產業為例
論文名稱(外文):Global Production Networks and Local Responses-A Case Study of Bicycle Industry in Taichung and Changhua Areas
指導教授:周志龍周志龍引用關係
指導教授(外文):Chou,Tsu-Lung
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺北大學
系所名稱:都市計劃研究所
學門:建築及都市規劃學門
學類:都市規劃學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2007
畢業學年度:95
語文別:中文
論文頁數:173
中文關鍵詞:全球生產網絡中彰地區自行車產業
外文關鍵詞:global production networksTaichung and Changhua areabicycle industry
相關次數:
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在全球生產網絡的概念下,地方資產若能與全球生產網絡產生策略性需求連結,將使地方產生價值。台灣傳統產業受到中國大陸成本優勢的影響,逐漸有外移海外的情形,導致傳統產業遭受關廠或外移的命運。由於地方與全球之間的連結關係,會受到地方因應全球化所產生的反應而影響到地方與全球之間的連結程度。本研究以中彰地區自行車產業為案例研究,討論在地方產業的演化與全球生產網絡的改變下,全球生產網絡與地方回應之關聯,中彰地區自行車產業利用創新學習、地方資產、地方制度,使得地方產業與全球生產網絡有效連結,不致產生去鑲嵌化的情形。
爰此,本研究內容包括:(一)自行車產業演化與發展概況(二)全球生產網絡與地方產業受到全球化的影響所產生的改變(三)地方回應形成全球生產網絡與地方產生策略性需求連結的情形。主要研究發現包括:(一)地方制度、地方資產能使地方產業在全球生產網絡上取得價值與權力(二)地方的創新學習能夠克服傳統產業制度墮性的情形,減少路徑依賴的現象(三)地方產業若能與全球生產網絡產生需求連結,將使地方與全球生產網絡產生策略性共伴現象,使地方產業產生在地鑲嵌的情形。
經由此研究結果可提供給其他地方產業之發展參考。此外,亦可由此研究增加產業創新學習、在地認同的意願,以增加地方傳統產業根留台灣的信心。
Traditional industry of Taiwan, being influenced by the cost advantage of mainland China, gradually moved overseas, which makes traditional industry shut down or move to the outside of country especially in China. This research is based on bicycle industry in Taichung and Changhua areas, discussing the relationship between global production networks and local responses based on the change between local industry evolution and global production networks.
The major analyses:
(1).Bicycle industry evolution and development status.
(2).The change of global production networks and local industry caused by globalization influence.
(3).Local responses causes strategic connection situation of global production networks and local.
The major findings are:
(1).Local institutions and assets allow local industry get the value and power on global production networks.
(2).Local innovation can conquer traditional industry institution inertia and reduce path dependency.
(3). If local industry can connect to global production networks, it will make local and global production networks have strategic coupling process to make local industry embedded locally.
目錄
第一章 緒論 1-1
第一節 研究動機與目的 1-1
第二節 研究範圍及內容 1-5
第三節 研究方法 1-8
第四節 研究流程 1-10
第二章 相關文獻回顧與命題建構 2-1
第一節 相關理論回顧 2-1
第二節 相關文獻回顧及分析 2-14
第三節 研究命題建構 2-20
第三章 自行車產業發展歷程及演化 3-1
第一節 自行車產業演化歷程 3-1
第二節 自行車產業空間分布與經營概況 3-6
第三節 自行車產業發展現況調查 3-13
第四節 小結 3-44
第四章 全球生產網絡與中彰地區自行車產業之轉變 4-1
第一節 中彰地區自行車產業經營策略之轉變 4-1
第二節 全球生產網絡與全球自行車市場的轉變 4-14
第三節 自行車產業的創新學習政策、制度與網絡 4-23
第四節 小結 4-38
第五章 全球生產網絡與地方策略性需求連結 5-1
第一節  自行車產業協力生產網絡與權力關係 5-1
第二節 中彰地區自行車產業的制度性區域資產 5-15
第三節 全球生產網絡與創新學習的在地與全球連結 5-34
第四節 小結 5-49
第六章 結論與建議 6-1
第一節 研究發現 6-1
第二節 全球生產網絡與地方回應的政策意涵 6-6
第三節 後續研究建議 6-9
參考文獻 參-1
附錄 附錄-1
參考文獻
中文文獻
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