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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:王筱雯
研究生(外文):Hsiao-Wen Wang
論文名稱:蘭陽平原景觀生態決策與評估支援系統之研究
論文名稱(外文):Landscape Ecological Decision and Evaluation Support System on Lanyang Plain
指導教授:李鴻源李鴻源引用關係
學位類別:博士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:土木工程學研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2006
畢業學年度:95
語文別:中文
論文頁數:96
中文關鍵詞:景觀生態決策支援系統土地利用景觀指數情境分析指標物種北宜高地理資訊系統
外文關鍵詞:Landscape Ecologydecision and support systemland uselandscape indexscenario analysisindicator speciesTaipei-Yilan highway
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The concept of Sustainable Development has been brought into the regional planning in Taiwan, but economic development is still the dominant orientation. Ecological resources are thus often to be degraded. Taipei-Yilan highway started its transport service in June, 2006. But few researches on the impacts of the highway and its following developments were done.
The construction of Taipei-Yilan highway has originated many other impacts on the environment of Langyang plain. The purpose of this study was to combine the land use pattern, ecological resources and spatial distribution in Lanyang plain to discuss the environment change on water resources, ecological resources, and landscape aspects. The LEDESS (Landscape Ecological Decision and Evaluation Support System) model was used in this study to simulate the impacts of Taipei-Yilan highway and its following developments on the regional ecosystems. According to the past environmental change and the future developing trend, four scenarios were designed and evaluated then in this study. Under the different scenarios and corresponding measures, the habitat of three chosen indicator species, Painted Snipe, American Golden Plover, and Kentish Plover, were simulated to understand the influence on habitat suitability. Conservation strategies were then proposed to recommend the favorable measures for future environmental management.
With the background of hydraulic engineering, landscape ecology and environmental resources were considered and integrated in this study. Based on the regional scale, the conversation between different fields has been created to form practical scenarios. The research is a multidisciplinary innovation.
謝誌 i
中文摘要 ii
英文摘要 iii
目錄 iv
圖目錄 vi
表目錄 vii
第一章 緒論 1
1.1 研究動機與目的 1
1.1.1 研究動機 1
1.1.2 研究目的 2
1.2 研究範圍 2
1.3 研究內容與流程 2
1.3.1 研究內容 2
1.3.2 研究流程 4
第二章 相關理論與文獻回顧 6
2.1 景觀生態學理論 6
2.1.1 景觀生態學定義 6
2.1.2 景觀格局組成要素 7
2.1.3 景觀格局變遷 9
2.2 決策支援系統 12
2.3 情境(方案)分析 13
2.3.1 相關概念 13
第三章 研究方法 15
3.1 指標物種之選定 15
3.2 景觀指數之計量研究 16
3.3 景觀生態決策評估與支援系統 23
第四章 蘭陽平原 27
4.1 環境資源 27
4.1.1 地形 27
4.1.2 水系 28
4.1.3 農地資源概況 31
4.2 經濟發展 32
4.2.1 北宜高速公路 32
4.2.2 竹科基地 34
4.2.3 都市計畫 36
4.3 生態保護 41
4.3.1 蘭陽平原主要溼地 41
4.3.2 沿海保護區 43
4.3.3 國家風景區 44
第五章 案例研究_蘭陽平原應用 46
5.1 資料來源及處理 46
5.1.1 資料來源 46
5.1.2 資料處理 47
5.2 指標物種的選定 49
5.3 方案設計之假設與依據 52
5.4 方案設計 53
5.5 模型LEDESS知識庫系統的建構 56
第六章 研究結果分析與討論 63
6.1 生態與景觀資源變遷分析結果 63
6.1.1 水資源供需變遷分析 63
6.1.2 生態面變遷分析 66
6.1.3 景觀變遷分析 70
6.2 決策支援系統之分析結果 75
6.2.1 景觀格局 75
6.2.2 生態後果 79
6.2.3 方案總體評估 82
6.3 討論 84
第七章 結論與建議 87
7.1 結論 87
7.2 建議 87
7.3 總結 88
參考文獻 90
英文部分
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中文部份
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