壹、中文部分
丁致成等,2000。「臺北車站特定專用區交九用地開發招商前置作業」,行政院經濟建設委員會委託,研究單位:財團法人都市更新研究發展基金會。
工商時報,2005。「BOT的理想與現實」,9月12日,社論。
王文宇,1998。「從高鐵興建營運合約論獎參條例的政府收買機制」,月旦法學雜誌,第33期。王治平等,2001。「民間參與公共建設財務評估模式規劃」,行政院公共工程建設委員會委託研究。研究單位:諮群企業管理顧問股份有限公司。
王瑞鴻,2004。「民間參與公共建設權利金功能之研究」,國立政治大學財政研究所。王欣群,1998。「BOT專案計畫財務之探討-以臺灣高速鐵路為例」」,國立成功大學企業管理研究所碩士論文。王明德,2006。「重大政策議題論壇-BOT與業務委外機制」,臺灣公共行政與公共事務系所聯合會(TASPAA)2006年年會,學術研討會論文集,臺灣大學政治學系、行政院研究發展考核委員會主辦。
王明德等,2004。「民間參與公共建設國內外案例分析」,行政院公共工程委員會委託研究,研究單位:財團法人台灣營建研究院。
王銘德等,2003。「建立民間參與公路客運轉運中心機制之研究」。交通部運輸研究所委託研究。
毛治國,1999。「特許興建營運BOT模式簡介」,經建會主辦,公務人力發展中心協辦「促進民間參與公共建設BOT策勵營--民間參與公共建設的基本概念」講稿。游於藝雙月刊,第14期第6版。包國祥譯,1996年。「政府在成功BOT專案中所扮演的角色」,UNIDO(1996),Guidelines for Infrastructure Development through Build-Operate-Transfer(BOT)第四章全文同名翻譯。
行政院公共工程委員會,2005。「早期促參案件履約困難類型調查及建議」,行政院公共工程委員會會促參案件列管資訊系統。
行政院公共工程委員會,2006。 http://60.248.253.154/PCC/popp/web/summary_C_axtpg.asp
民間參與公共建設簡介。
交通部運輸研究所,1996。「公路客運轉運中心之規劃-臺北都會區」。
交通部高速鐵路工程局,2005。「國內推動民間參與重大交通建設專案融資實務之研究」,受託(合作)單位:商鼎顧問股份有限公司。
江前良,1996。國際BOT方式理論與實務,中國對外經濟貿易出版社。
江岷欽、林鍾沂,2000。「公共組織理論」,臺北:國立空中大學。
江瑞祥,1998a。營造業者參與公共建設BOT計畫之課題初探(上),營造天下,第32期。江瑞祥,1998b。營造業者參與公共建設BOT計畫之課題初探(下),營造天下,第33期。自由時報,2006。「45年預租屋,期滿無償回收」,8月30日,,A08版
李永展,1998。「BOT開發個案之解析」,中華民國營建管理協會出版:公共建設民營化。
李宗勳,1998。「公共服務民營化理論與實務之研究—北、高兩市市政及臺灣省政簽約外包的檢證」,國立政治大學公共行政學系博士論文。李宗勳,2002a。「高鐵的成敗繫乎『商議式民主」與「社會資本」」,國家政策研究基金會,國政分析,6月25日。
李宗勳,2002b。「政府業務委外經營理論與實務」,臺北:智勝文化。
李宗勳,2006。「歐美委外化治理模式的機會與挑戰—協力夥伴的觀點」,警察行政管理學報,第一期。
李嘉鳳,2004。「我國民間參與公共建設BOT計畫申請須知之法律地位-以臺北港貨櫃儲運中心BOT案為例」,國立海洋大學航運管理學研究所碩士論文。吳英明,1996。「公私部門協力關係之研究:兼論公私部門聯合開發與都市發展」,麗文文化事業公司。
吳慶輝,2000。「從公共管理觀點探討國內四大BOT案」,國立政治大學公共行政學系碩士論文。吳貞慧,1998。「BOT模式與風險之探討」,國立中山大學財務管理學系研究所碩士論文。林茂成、黃文吉,2002。「當前大型公共建設問題與對策之研究」。
林豐正,1998。「高速鐵路民間投資(BOT)案的意義與影響」,主計月報,85年5月。周良惠,1993。「獎勵民間參與公共建設之合理誘因—外部經濟內部化措施」,經社法制論叢第12期。周義順,2005。「BOT案件合作財務評估模式研究-以臺北市交九轉運站工程為例」,國立台灣科技大學營建工程系碩士論文。胡仲英,1999。「BOT理論與實務─兼論我國BOT政策之推動」,臺北市:孫運璿基金會。
胡展華,1996。「專案融資之研究-以BOT專案為例」,國立臺灣大學財務金融學系碩士論文。范雪梅,2003。「執行BOT案關鍵性問題與對策 -以高速鐵路及捷運建設為例」,國立臺灣大學管理學院碩士論文。徐肇章等,2001。「民間參與公共建設可行性評估及先期規劃作業手冊」,行政院公共工程委員會委託研究,研究單位:鼎漢國際工程顧問股份有限公司。
孫本初,1998。「公共管理」 臺北:智勝文化事業有限公司
唐富藏,1978。「外部性問題及其對策」,經濟研究,第21期。
康照宗,2000。「談判群體之風險衡量模式-以民間參與公共建設計畫為例」,國立交通大學交通運輸研究所博士論文。康照宗、馮正民、黃思綺,2003。「解構BOT計畫財務模型─政府財務回收率、出資比例、權利金」,運輸計畫季刊。
許光華,2000。「專案融資風險之評估與分析-臺灣高鐵BOT計畫個案研究」,國立臺灣大學商學研究所博士論文。捷運報導,2004a。臺北市政府捷運工程局出刊,1月1日,第191期。
捷運報導,2004b。臺北市政府捷運工程局出刊,3月1日,第195期。
捷運報導,2006。臺北市政府捷運工程局出刊,10月1日,第224期。
黃思綺,2003。「建構BOT計畫政府與特許公司財務決策模型」,國立交通大學運輸研究所碩士論文。黃玉霖,2003a。「各類型民間參與公共建設案件執行成效之調查與分析」,行政院公共工程建設委員會委託研究,研究單位:財團法人台灣營建研究院。
黃玉霖,2003b。「台灣BOT相繼沉船」,新新聞,648期。高鐵報酬率建立在不確定因素上黃財源,1998。「臺灣公營事業民營化之理論與現況」,研考雙月刊,行政院研究發展考核委員會。黃森義等,2003。「民間參與公共建設融資風險之相關研究」,行政院公共工程建設委員會委託研究,研究單位:中銀財務管理顧問股份有限公司。
黃祥瑋,2003。「城市中的速度轉換-臺中朝馬轉運站聯合開發規劃設計」
朝陽科技大學建築及都市設計研究所。
陳宏榮,2001。「公共工程專案之融資及風險評估程序」,國立交通大學經營管理研究所碩士論文。陳昱豪,2003。「公路客運轉運站最適規模與服務策略之規劃設計」,逢甲大學交通工程與管理學系碩士論文。常歧徳,2005。臺北市政府捷運工程局:「臺北車站特定專用區交九用地開發案之執行經驗」,行政院公共工程委員會網站。
張文正,2002。「捷運板南線市政府轉運站」。私立東海大學建築系碩士論文張忠本,2005。「BOT政府管不到」,中國時報,9月10日。
曾惠斌等,2001。「歐、美、日各國於國家不同發展階段所對應之公共建設發展策略」。行政院公共工程建設委員會委託研究,研究單位:財團法人台灣營建研究院。
葛賢鍵,1998。「民間投資興建營運公共建設之理論與方式研析」,公共建設民營化,中華民國營建管理協會出版。
葛賢鍵,1999。「透視民間投資參與公共建設-剖析BOT類型計劃」,中華綜合發展研究院。
詹中原,1994。「民營化政策—公共行政理論與實務之分析」,臺北:五南出版社。
詹中原,1999。「新公共管理--政府再造的理論與實務」,臺北:五南出版社。
詹中原,2002。聯合報,民意論壇,第15版。
詹鎮榮,2003。「論民營化類型中之公私協力」,月旦法學雜誌,102期。楊明昌,2003。「高雄捷運BOT計畫廠站聯合開發之財務評估與風險分析--以南機廠開發計畫為例」,義守大學管理科學研究所。臺北市政府,2002。「交九轉運站獎勵民間投資興建營運案招商說明書」。
臺北市政府,2000。「臺北車站特定專用區交九用地開發辦理原則」。
臺北市政府、交通部臺灣鐵路管理局、臺北市政府捷運工程局、萬達通實業股份有限公司,2004。「臺北車站特定專用區交九用地開發經營契約」。
臺北市政府,1993。擬(修)訂臺北車站特定專用區細部計畫案。
臺北市政府交通局,2005。「國道客運臺北總站將於8月16日啟用」,8月10日,新聞稿。
臺北市都市計畫說明書,1993。臺北車站特定專用區細部計畫案。
劉玉山,1998。「以BOT方式推動民間參與公共建設之政策推動方向及目標」,中華民國營建管理協會出版:公共建設民營化。
劉憶如、王文宇、黃玉霖,1999。「BOT三贏策略」,臺北:商鼎財經顧問。
鄭伯禹,2000。「BOT實務與法制的檢討-以高鐵案的甄選程序為中心」,國立台灣大學法律學研究所碩士論文。謝明瑞,2002。財團法人國家政策研究基金會國政研究報告,6月27日。
聯合報,1998。6月19日,第3版。
聯合報,2006a。「一坪35萬,限住45年,沒產權 買房像租屋」,8月30日,生活A6版。
聯合報,2006b。「轉租怎辦?轉手價值怎算?」,8月30日,生活A6版。
聯合報,2006c。「市府BOT案『契約會寫清楚』 建商:合約會依消保官建議修改 使用憑證可買賣移轉」,8月30日,生活A6版。
蕭安琦,2000。「台灣BOT制度之研究-以台灣高速鐵路為例」,國立台灣大學財務金融學研究所碩士論文。簡瑟芳,1999。「公部門組織與決策特性之研究-以高速公路興建為例」,國立中興大學公共政策研究所碩士論文蘇彩足,1999。「以BOT模式推動公共建設之政策分析」,行政現代化兩岸學術研討會論文。
貳、西文部份
Irwin, Timothy, Michael Klein, Guillermo E. Perry and Mateen Thobani, 1997。 Dealing with
Public Risk in Private Infrastructure, Washington D. C.: The World Bank.
J.B. Miller,1998。American’s Emerging Public/Private Infrastructure Strategy:The End of
Privatization, Paper Draft.
Ridley, Adam, 1995。“Infrastructure – Private Finance Without Privatization”, Paper presented at the eighth meeting of the Advisory Group on Privatization “Privatization of Utilities and Infrastructure: Methods and Constraints”, held in Paris, 30 and 31 October 1995.
Schaufelberger, John E,2003。“Alternate Financing Strategies for Build- Operate-Transfer Projects.”Journal lf Construction Engineering and Management。
Savas, Emanuel S.,1992。“Privatization ”in Mary Hawkesworth and Maurie Kogan, eds, Encyclopedia of Government and Politics, Vol.2, New York; Routledge.
Tam,C.M.,1999。“Build-Operate-Transfer Model for Infrastructure Developments in Asia:Reasons for Successes and Failures.”International Journal of Project Management
Tiong, L. K. 1996。 "CSFs in Competitive Tender and Negotiation Model for BOT Projects," Journal of Construction Engineering and Management, Vol. 122, No.3, pp.205-211.
UNIDO 1996。 Guidelines for Infrastructure Development through Build-Operate-Transfer (BOT) Projects.
Walker, C. and Smith, A. J. 1996。 Privatized Infrastructure: The Build Operate Transfer, Thomas Telford Publications.
WilliamB.Brueggeman & Jeffrey D.Fisher,1993。Real Estare Finance and Investment,ninth edition,IRWIN。