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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:蔡旻育
研究生(外文):Min-Yu Cai
論文名稱:水下滑翔機之流體動力分析
論文名稱(外文):Hydrodynamic Analysis ofUnderwater Gliders
指導教授:邱逢琛邱逢琛引用關係
指導教授(外文):Forng- Chen Chiu
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣大學
系所名稱:工程科學及海洋工程學研究所
學門:工程學門
學類:綜合工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2007
畢業學年度:95
語文別:中文
論文頁數:60
中文關鍵詞:水下滑翔機自主式水下載具體動力係數計算流體力昇力係數阻力係數
外文關鍵詞:CFDAutonomous Underwater Gliderhydrodynamic coefficientFLUENT
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摘要
水下滑翔機是一種長程、長時間的新式自主式水下載具(Autonomous
Underwater Vehicle ,AUV),藉著主翼提供滑翔時所需的升力,靠著浮力引擎
的吸水或排水,控制重力浮力差,並配合內部的移重裝置,達到操控水下滑翔
機的運動的效能。 而流體動力係數對於水下滑翔機的運動、操控性能,有著決
定性的影響。因此,如何正確的分析或估算出流體動力係數,對於掌握水下滑
翔機動態性能是非常重要的。
本研究以泛用型計算流體力學軟體FLUENT,先進行對4621 軸對稱潛體
的驗證計算,並與DTNSRDC 以及NTU 的模型實驗結果做比對,在確認了計
算所使用的數值方法與網格佈置方式、數量的妥適性之後,本研究再進行對水
下滑翔機在不同攻角下低速穩態滑翔時,其周圍流場的分析與流體動力的計
算。本研究亦同時利用此CFD 計算結果,檢討DATCOM 經驗公式所估算出的
昇力、阻力係數在工程應用上的適用性。
Autonomous Underwater Glider (AUG) is a novel kind of autonomous
underwater vehicle that has very long range and very long duration. An underwater
glider is driven by buoyancy engine which could change net buoyancy by expelling
or infusing water, and moving weight. Since the dynamic characteristics of an
underwater glider depend on its hydrodynamic coefficients significantly, it’s
important to analyze or estimate the hydrodynamic coefficients with accuracy
enough.
In the present study, the CFD commercial software FLUENT was used to
analyze the flow field and determine the hydrodynamic coefficients of an
underwater glider. In order to confirm the numerical approaches and mesh
arrangement in determining the hydrodynamic coefficients of an underwater glider
are appropriate, a comparison calculation was carried out firstly using the
experimental data of 4621 axial symmetric submerged body tested by DTNSRDC
and NTU. Then the same numerical approaches and mesh arrangement are applied
to an underwater glider to determine its hydrodynamic coefficients. Estimation using
DATCOM database is also examined by comparing with the CFD results using
FLUENT.
目錄
致謝……………………………………………………………………Ⅰ
摘要……………………………………………………………………Ⅱ
ABSTRACT……………………………………………………………Ⅲ
目錄……………………………………………………………………Ⅳ
圖目錄 …… …………………………………………………………Ⅵ
表目錄 ……… …… …………………………………………………Ⅸ
符號說明 ……… ……… ……………………………………………XI
第一章 緒論…………………………………………………………1
1-1 研究動機與目的 … ……… …… …………………………1
1-2 研究方法及本文架構…… …………………………………1
第二章 控制方程式與數值方法 … …………… ………………3
2-1 控制方程式…………………… ……………………………3
2-2 紊流模型……………………… ……………………………6
2-3 數值方法………………………… …………………………7
第三章 計算方法的驗證 ……………………………………………9
3-1 計算方法驗證說明……………………… …………………9
3-2 軸對稱潛體試驗條件 ………………… …………………10
3-3 格點獨立性測試與潛體的網格分佈 ……… ……………11
V
3-4 邊界條件設定與數值方法… ……… …… …… …………14
3-5 計算結果與討論 …… …………… ………………………16
第四章 水下滑翔機的流體動力計算…………… ……………25
4-1 水下滑翔機的外型尺寸與座標定義 …………… ………25
4-2 計算網格與數值方法 ……………………………………27
4-3 以DATCOM 經驗公式估算流體動力係數………………32
4-4 計算結果與討論 … ………… ……… ………… ………40
第五章 結論與展望 ……………………… …… ……………59
參考文獻 …………………………………………… ……… ………60
附錄A 4621 船體座標(Hull offsets) … ……………… ……………61
附錄B DATCOM 經驗公式計算過程 ……… ……………………62
附錄C 軸對稱潛體4621 周圍流場在對稱面上的速度與靜壓力
分佈圖…………………………………………………………………66
附錄D 水下滑翔機在不同攻角時的壓力分佈……………………72
參考文獻
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QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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